Älterer Polo, Radio bekommt nur Strom, wenn Antenne angeschlossen wird. Normal?
Hallo,
Ich bin seit kurzem Besitzer eines gebrauchten, älteren VW Polo. Baujahr ca 2000. Vermutlich Polo 3, bin aber kein Experte.
Jedenfalls bekommt das Radio nur Strom, wenn die Antenne angeschlossen ist. Das ist für mich sehr irritierend.
Nach dem Ausbau des Radios und der Untersuchung der Verkabelung endecke ich sogar 2 Antennenkabel. Ein scheint das "richtige" zu sein, denn damit startet das Radio. Das andere Antennen Kabel ist mit einem dicken, längerem Metallknubbel verbunden, und mit einem Blauen Kabel aus dem "Nirgendwo" " . Nach Recherche im Netz scheint es sich um einen Adapter für phantomspeisung für die Radio Antenne zu handeln. Mir scheint es, das zwischenzeitlich, ein anderes Radio verbaut war, und kräftig an der Verkabelung gebastelt wurde.
Aktuell ist ein altes Kassettenradio von Blaupunkt verbaut,
Das Radio ist am "richtigen" Kabel angeschlossen. Das Kabel mit der Phantomspeisung lag unbenutzt im Schacht
Das Blaupunkt Radio hat nicht mal einen Rückspulknopf und ist wirklich nicht der Knaller. . Ich würde jetzt gerne ein Sony Radio einbauen.
Kann mir jemand mit Rat zur Seite stehen?
16 Antworten
Sooooo,
es ist noch viel katastrophaler als vermutet.
Laut den Kärtchen mit der Sicherungsbelegung soll auf Sicherung 42 Navi oder Radio laufen (Symbol sieht jedenfalls danach aus. Nur war die Sicherung nicht da. Gesagt getan, will ich eine neue Sicherung reinstecken, nur um festzustellen, daß dort keine kontaktfüßchen waren um die Sicherung einzustecken (lediglich hohle Löcher ohne halt) Gibt es Fälle bei denen die Halterung für die Sicherung hinten rausgedrückt wurde so das sie nicht mehr funktioniert, oder war dort von anfang an keine Sicherung vorgesehen?
Dann der nächste Schock:
Nach einegem Gewurschtel entdeckte ich die andere Seite der Kabel zum ISO-Stecker, die ja steckerseitig abgeknipst waren und die ich wieder geflickt hatte. Nun...
Die beiden abgeknipsten Kabel waren nicht nur auf der einen Seite abgeknipst worden, sondern auch am anderen Kabel Ende. Aaaargh...zudem ebenfalls das schwarze Kabel on Top!!
Das Gelbe Kabel wurde aber wiederum umgeleitet und an ein sehr dünnes schwarzgraues Kabel, das unter dem Sicherungskasten auf einem Gelben, dicken Stecker endet, drangebastelt.
What the hell...
Aktueller Zustand
Rotes Kabel , ISO Stecker seitig,...
-> abgeschnitten, selbst repariert
Schwarzes Kabel, ISO Stecker seitig...
-> normal verbunden
Gelbes Kabel, ISO Stecker seitig...
-> abgeschnitten, selbst repariert
Rotes Kabel, andere Seite des Kabels
-> abgeschnitten, aber keine Ahnung von wo
Schwarzes Kabel, andere Seite des Kabels
-> abgeschnitten, aber keine Ahnung von wo
Gelbes Kabel,. Andere Seite des Kabels
-> abgeschnitten, aber keine Ahnung von wo
-> zusätzlich an dünnes schwarzes Kabel gebastelt worden, das auf einen dicken, Gelben Stecker führt
Ich check nix mehr..
Ich hab einen dicken, grünen Stecker gefunden, auf dem sowohl ein dickeres gelbe als auch ein dickeres rote Kabel endet. (alle Kabel des Steckers sind mit tape umwickelt und gehen gesammelt irgendwo nach oben) . Könnte das die Quelle für die Kabel zum ISO Stecker sein? Dann könnte ich von dort ein neues Kabel legen. Hmm..
Ich brauch dringend eure Hilfe.
Hallo,
Beim Suchen nach einem Tutorial, wie man den Zigarettenanzünder ausbaut Bin ich auf einen Sicherungsadapter gestoßen (siehe Bild) mit dem man den Strom direkt am Sicherungskasten abzwackt.
Was haltet ihr davon?
Mit 2 derer würde ich zum einen die zigarettenanzünder Sicherung anzapfen, für Dauer plus (scheint bei mir so geschaltet) und eine andere Sicherung mit Zündplus verwenden ( ich glaube Heckscheibenheizung läuft nur bei eingeschaltetem Zündung)
Würde wahrscheinlich eine Menge Arbeit sparen, wenns denn als dauerlösung taugt.
Das neue Dauerplus würde ich erstens für den Memory Bereich des Autoradios verwenden. Zweitens wird es über ein relais geführt, das mit dem neu gewonnenen Zündplus gesteuert wird. Das so geschaltet plus kommt dann ans "normale" plus vom Radio. Somit wird die Musikmaschine komplett nur über die Sicherung vom zigarettenanzünder mit Strom versorgt... Bitte statement von euch dazu.
Ich würde
