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ADAC , ICH KÜNDIGE!!
Guten Abend.
Ja. Ich bin ein ADAC-Mitglied (leider)
Ist eine etwas längere Geschichte.
Ich dürfte Heute etwas früher Feierabend machen.. anstatt bis zu 16 Stunden, Heute nur knappe 12 :)
Nach dem ich meinen LKW abgestellt hatte, machte ich mich mit meinem Tata Xenon auf den Heimweg.
Da die Aussentemperatur schon auf -10° fiell, dachte ich mir, bevor ich auf die Autobahn fahre, überprüfe ich doch mal den Reifendruck. Ca. 2 km vor der Autobahn, neben der B-Straße ist eine Shell-Tankstelle. Mit Diesem Gerät.
Gegen ca. 19:10 Uhr fuhr ich drauf. Da es ja so kalt ist, ließ ich den Motor laufen. Zuerst beide vorderen auf 2,2 Bar, dann Hinten links 2,1 Bar und Hinten rechts auch, ABER nach dem ich den Schlauch abmachte.. zischte es noch weiter. Ich dachte das wären die Luftreste im Schlauch.. aber doch nicht so lange?!! :confused: Ich machte den Dieselmotor aus und ging zu dem rechten Hinterrad zurück und nahm ganz deutlich das Geräusch der entweichenden Luft wahr. Genauer betrachtet, kams aus dem Reifenventil. Finger drauf, Geräusch weg. Finger runter, Geräusch da. Ganz genau reingeschaut, ich konnte erkennen daß, das mittlere "Ding " im Ventil leicht verbogen war. Also bin ich zu dem Tankwart. Ein sehr Junger Mann, war sehr überascht. SO WAS IST JA NOCH NIE PASSIERT! Und blah blah.. drum rum.. dann gingen wir dorthin. Dort, an der Luftdruckanlage, sah man in dem "Aufsatz " daß, der Innenteil dort auch leicht daneben war. Also, Feiertag (noch), Sonntag.. er ganz alleine dort an der Kasse. Das typische Deutsche Tankstellenbild. Wie immer, 0,0 Service, 0,0 Ahnug, 0,0 Werkstatt. Und manchmal gibts keinen Sprit, weil sie Lieferschwierigkeiten haben.
Ich pumpte in das r. h.-Rad ca.2,6 bar und fuhr zurück in die Stadt, zu meiner Lieblingstankstelle. Unterwegs noch bei den anderen angehalten, nach Reifenventilen gefragt. Na ja.. wer hat schon so was auf Lager. Gibts niergendwo! Also, auf der Tankstelle angekommen, rangiert zu dem Luftdruckgerät, Handy in die Hand und ADAC anrufen. Hat gedauert.. bis die "Fahrstuhlmusik" ausging. Dann versuchte ich dem Jungen man vom ADAC am Telefon zu erklären, was passiert ist. Er wollte es nicht glauben. Man kennt es hallt, wenn der Gesprächspartner am anderen ende, eine sarkastische Betonung aufnimmt. Und plötzlich.. Ruhe. Tja, Akku leer bei -10° (zum kotzen). Firmenhandy raus und noch mal wählen. Dieses mal eine Frau. Die hatte sehr wenig technisches Verständniss.. aber nach kurzer Zeit auch diesen Sarkastischen Ton drauf.
Was? Ventil kaput? Beim aufpumpen? :D Wie, alle 4? und ..so weiter.
Mittlerweile wurde mein Auto immer tiefer. Auch die anderen 3 Räder, ich habe es nachgemässen, vorne von 2,2 nur noch 1,7 und 1,8 geblieben. Hinten links 1,4 und Rechts.. ihr könnt es Euch denken.
Dann habe ich der ADAC-Mitarbeiterin erklärt, welches Auto ich denn fahre. Mal davon ganz angesehen daß, ichs im Internet eingetragen habe. "Theodor, Alpha,Theodor,Alpha" 4 Buchstaben, Tata. "Was? was ist das z.B für einer, VW?" :(
Irgendwann mal sagte sie, alles klar. Der Ruf ging raus. Sie haben ca. 60 minuten Wartezeit.
Ich habe vollstes verständniss.. bei dem Wetter.
Und ich habe sie darauf aufmerksam gemacht daß, der Gelbe Engel soll bitte 4 Reifenventile dabei haben. Ja, sie hatte verstanden. Super , dachte ich.
20 Minuten später klingelt das Firmenhandy. Ein Mann ist dran. GELBER ENGEL!! Und dann gings von Vorne loss.. Das gleiche. So was habe er noch nie erlebt oder gehört, daß die Luftdruckanlage Ventile kaputt macht. Gibts nicht. Und noch mehr Fragen, und schon wieder, welches Auto. (Also wenn schon ADAC keinen Tata kennt, dann kann es so einen auch nicht geben ;) )
Und er hatte auch noch nach dem Gesamtgewicht gefragt.. und genau, ein 3 Tonner? ja? Nicht mehr?
Kam mir schon komisch vor.. war mir aber würscht.. ich hatte minus 10° und kaputten Feierabend.
Und er klang auch so komisch.. als ob er sich verarscht fühlte.. so ganz eigenartig.
Dann, nach ca. 50 Minuten, rollt ein ADAC Abschleppwagen (LKW) auf die Tanke drauf! Ich gucke ihn doof an, ..er mich :confused:
Der will mich mitnehmen :D
Also, noch mal das ganze von vorn.. nur dies mal Life, kein telefon dazwischen. Ich NOCH Freundlich. Als er dann so ganz paranoid so, mit so was anfing: Daß die Luftdruckanlage die Ventile kaputt macht, so was gibts nicht. "Und alle 4, so was habe ich noch nie erlebt." (Und dabei die Körpersprache.. zum kotzen) Da wars mit meiner Freundlichkeit vorbei gewesen.
Ich habe ihn ganz direkt gefragt, was er wohl damit andeute? Daß ich da mit nem Schraubenzieher dran war? Weil ich nichts besseres zu tun habe? Ob ich ihn und ADAC jetzt betrügen würde? Was soll das eigentlich?
Er meint die Geschichte ist unglaublich.
Na dann bin ich halt ein sonderfall! Dann will er wissen was ist denn da los. Ich schraube die Plastikkappe vom Reifenventil runter, es fängt heftig an zu zischen.
Er: Nänä.. schraub die schnell mal wieder drauf! Sonst geht die Luft raus! (na vielen dank für die info)
Aber als er dann sagte daß; das mit den Ventilen muss schon vor dem Luftdruckpumpen passiert sein. Oder jemand wollte mir einen streich spieln.. UND daß er keine Ventile dabei hätte, (obwohl ich schon bis dorthit 3 ADACpersonen aufgeklärt hatte).. dann bin ich geplatzt.. explodiert. Was denken die sich eigentlich... wofür wir die Beiträge bezahlen? Meine ganze Familie, alle die 'nen Führerschein haben, sind bei ADAC.
ER: na wo soll ich die Ventile herkriegen? (Er habe Sonntag!!)
Ich: na was glauben Sie, was ich hier für ein Problem habe?
Dann ist es mit mir so richtig durchgegangen. Das erste mal in meinem Leben überhaupt, rufe ich ADAC, und die Schicken mir nen Gelben Teufel!
Wie unglaublicher die Geschichte der Panne klingt, wie unbekannter das Fahrzeug ist.. und wenn da auch noch ein Akzent am Telefon wahr genommen wird.. dann wird ADAC Skeptisch/Paranoid. Denn vielleicht will dort jemand eine Panne vortäuschen, und den Gelben Engel in eine Falle locken, und ihn umbringen!!
Wir haben uns nicht mal mehr Tschüß gesagt. ADAC Kann mich mal! So.
Ein Verbrecher hätte nie so eine Unglaubliche geschichte, mit nem Tata erfunden. Hätte einfach gesagt: mein Golf fährt nicht mehr. Schon wären sie dorthin gedüst.
Das Ende der geschichte: ich habe die Räder aufgepumt auf 3 Bar, das Auto steht aufm Parkplatz. Morgen mit nem Taxi zur Arbeit, wenn der Wagen schon auf der Felge steht. Dann in der Mittagspause zu dem Baumarkt oder.. Reifenhändler.. 4 Ventile, Ventilschlüßel und eine Luftpumpe. Der Rest ist klar. Aber ADAC wird gekündigt. Stattdessen werde mich bei den Reifenhändlern mal umschauen, ob die nicht so eine Art Pannenservice auch anbieten, rund um die Uhr. Dann bezahle ich lieber die, mit der Garantie, daß mir tatsächlich geholfen wird, Falls ich mal wieder eine "Reifenpanne" habe.
hmm.. wir haben schon Morgen.
Gute Nacht allen
Gruß
Warkanoid
Beste Antwort im Thema
Moin Heltino,
Zitat:
Original geschrieben von heltino
aber WAS soll der ADAC denn da machen?
meinst Du nicht auch, daß es vom ADAC oder sonst einem Pannendienst nicht zuviel verlangt ist; ein paar Reifenventile mitzuführen?:confused: Und in dem Fall ist es doch wohl vollkommen Wurst, ob der TE einen Tata, Golf, Astra oder sonstwas fährt, die Ventile sind dieselben.
MfG
invisible_ghost
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135 Antworten
Immerhin war der Engel nüchtern!
Damit hast du schon etwas geschafft was ich noch nie erleben durfte, bei bisher zwei Einsätzen , wo ich deren Hilfe gebraucht habe.
Nüchtern, das war doch Frostschutzmittel! ;)
Viktor
Gleich wird mir wahrscheinlich Befangenheit unterstellen, aber
- ich war in Portugal und brauchte Hilfe, hat mit dem ADAC geklappt
- ich hatte keine Reifenventile mehr in 2006 (Argentinien vs. Deutschland Viertelfinale, ich abends aus dem Labor raus, alle Reifen platt, Ventile geklaut), hat mit dem ADAC geklappt
- meine Schwalbe vor dem Neuaufbau war verreckt auf dem Weg heim (zum neu aufbauen), hat mit dem ADAC geklappt
- vor sechs Wochen kam plötzlich unser Courier nicht mehr richtig vom Fleck, weil der Motor nicht wollte, hat mit dem ADAC geklappt
--
Es ist ja menschlich nachvollziehbar, dass man sich seine Entscheidungen schönredet, aber ich muss sagen, dass sich meine Mitgliedschaft gelohnt hat. Dieses Käseblatt möchte ich nicht haben, wo immer dieses Gutmeinend-Gequatsche drin ist (nach 5 Litern schon wieder volltanken und am besten das Auto schieben, wenn einem kalt ist, so Hausfrauen-Artikel wie "Wischwasser auffüllen wo"), die motorwelt habe ich daher abbestellt, jau das geht sogar.
Also uns wurde bis jetzt in der Familie immer vernünftig geholfen. Und dass man nicht alleine auf der Welt ist, sollte klar sein. Bei einem bestimmten Wetter hat ein ADAC-Fahrer bestimmt nicht nur auf mich und meinen Anruf gewartet ...
cheerio
Ist doch kein Schönreden, Dir hat der ADAC geholfen, dann passt doch alles. Natürlich kann man sich immer fragen, lohnen sich für zweimal Hilfe in ca. 10 Jahren ca. 70 Euro Mitgliedsbeitrag, wenn man für 6 Euro p.a. ähnliche Leistungen bekommt, aber Du hast positive Erfahrungen gemacht, Dir ist schnell geholfen worden und dann sind vielleicht auch ein paar Euro mehr oder weniger zweitrangig.
Wie gesagt, ich hatte ja nicht wegen schlechter Hilfeleistung o.ä. gekündigt. Tatsächlich ist es aber so, dass ich bisher nie eine Pannenhilfe gebraucht habe. Daher bin ich auch in den letzten 10 Jahren mit dem Versicherungsschutzbrief (6 Eur p.a.) sehr günstig gefahren. Irgendwann wirds mich auch mal erwischen, mal sehen, ob die Pannenhilfe über die Versicherung dann funktioniert...
Zitat:
Original geschrieben von där kapitän
............ ist, so Hausfrauen-Artikel wie "Wischwasser auffüllen wo"), die motorwelt habe ich daher abbestellt, jau das geht sogar.
cheerio
Auch wenn OT:
Danke für den Tipp mit dem Abbestellen. Spart doch im Jahr 12 x Altpapier.
Zitat:
Original geschrieben von Celeste
Natürlich kann man sich immer fragen, lohnen sich für zweimal Hilfe in ca. 10 Jahren ca. 70 Euro Mitgliedsbeitrag, wenn man für 6 Euro p.a. ähnliche Leistungen bekommt
Kommt ja immer drauf an was man für das Geld erwartet. Bei Lapalien kann ich mir auch selbst helfen, ist kein Ding. Ich bin im ADAC damit im Zweifelsfall mein Auto nach Hause kommt, zum einen würde ich nur ungern irgendeine Werkstatt an mein Auto lassen, zum anderen ist es dann eine Kostenfrage, weil ich bin für mein Auto die Werkstatt und brauch auch keine Werkstattrechnungen an irgendwen bezahlen wenn mein Auto heim kommt.
Und da ein alter VR6 auch schon mal liegen bleiben kann ist die Mitgliedschaft für mich ganz ok. Fahrzeugrückholung mit ADAC funktioniert einwandfrei, ich brauch da auch nicht wie verlangt eine Werkstatt schauen zu lassen ob der Schaden nicht innerhalb eines Tages behoben werden kann, da ich selber offizielle Werkstatt bin. Und ich möchte nicht 1200Km abschleppen aus eigener Tasche zahlen, von daher lohnt sich ADAC sogar für mich...
edit:
und der ADAC kann ja nu auch nix dafür das man an indischen Ventilen nicht mal den Luftdruck prüfen kann ohne das sie dabei in ihre Einzelteile zerfallen *duck* :D
ADAC? Braucht man nicht, ein Schutzbrief reicht. Sollte der nicht reichen, dann kann man vor Ort eintreten.
Ich denke mal, dass das ein Einzelfall von vielen ärgerlichen Einzelfällen war. Sowas passiert halt immer wieder - da trifft geballte Inkompetenz auf ein geladenes Nervenbündel ... und *peng*. Den Ärger des Threaderstellers kann ich durchaus nachvollziehen. Allerdings glaube ich nicht, dass alle beim ADAC so drauf sind. Da sollte man schon etwas differenzieren.
Den Austritt kann ich aber durchaus nachvollziehen und was man mit einer ADAC-Mitgliedschaft soll, erschließt sich mir nicht. Jede KFZ-Versicherung bietet entsprechende Dienste an, viele Autohäuser bieten europaweite Mobilitätsgarantien. Ich selbst habe diese Dienste schon in Anspruch genommen (leere Batterie :D) und die Abwicklung sowie der Service waren einwandfrei. Für mich heißt das: Ich brauch keinen ADAC. Und nachdem ich mal von einem ADAC-Mitarbeiter an so einem Werbestand übelst angepflaumt worden bin, warum ich denn keine ADAC-Mitgliedschaft brauche ("Danke, habe kein Interesse!") und was ich mache, wenn ich mal liegenbleibe ("Dafür habe ich meine Mobilitätsgarantie." - "Dann können Sie ja gucken, wo sie bleiben, wenn sie liegenbleiben *patzigerunterton*.") kann mir dieser Verein gestohlen bleiben.
Respekt habe ich dennoch vor den Leuten, die bei Wind und Wetter Dienst auf der Straße leisten. Das gilt jetzt nicht nur für den ADAC, sondern auch für Polizei, Straßendienste & Co. - deren Jon wollte ich nicht machen :)
....so, jetzt geb´ ich auch noch meinen Senf dazu: ich bin beim ADAC seit ich den Führerschein habe (1996) und wurde bisher drei mal abgeschleppt (einmal davon Rücküberführung des Fahrzeuges von A nach D), habe einmal einen Leihwagen benötigt, und habe mindestens sechs mal Pannenhilfe bekommen.... Der ADAC war immer relativ zeitnah (meist eine gute halbe Stunde) vor Ort und auch immer sehr zuvorkommend.
Man sollte auch beachten, was beim ADAC oder auch bei den Schutzbriefen abgesichert ist. Im Falle des TE wäre das Abschleppen zur nächsten Werkstatt versichert gewesen, die Vorhaltung von Ersatzteilen gehört nunmal nicht zum Umfang.... Der ADAC hat sich also richtig verhalten, auch wenn ein anderes Ergebnis für den TE wünschenswert gewesen wäre. Die fahrzeugbezogenen Schutzbriefe der Versicherungen sehe ich im Übrigen eher skeptisch, da mir der Leistungsumfang nicht ausreicht, von den Anbietern aber suggeriert wird, die Leistung sei identisch mit denen des ADAC. Häufig sind die Schutzbriefe allerdings auf Deutschland bezogen, Leihwagen gibt es erst ab einer Entfernung von zT 150km vom Wohnort entfernt und es ist immer fahrzeugbezogen, dh, sobald ich mit einem fremden Fahrzeug unterwegs bin, bin ich darauf angewiesen, dass für dieses Fahrzeug widerum ein Schutzbrief abgeschlossen wurde.....
Also bitte nicht immer eine ADAC-Mitgliedschaft mit den Schutzbriefen der Versicherer vergleichen.... Diese werden den meisten Personen ausreichen, mir persönlich allerdings nicht und wie gesagt, die Schutzbriefe kosten nicht ein Zehntel der ADAC-Plus-Mitgliedschaft, sie leisten schlicht auch deutlich weniger!
Stimmt, man kann die Leistungen nicht vergleichen, in der normalen ADAC Mitgliedschaft ist nicht einmal ein Leihwagen enthalten.
Also ich glaube nicht, dass es hier um einen kompletten Ventilaustausch bei den Reifen ging, sondern viel mehr darum das eigentliche Ventil im Ventil auszutauschen. Das lässt sich ganz leicht mit passendem Werkzeug rausschrauben ohne dass das Rad abmontiert werden muss und der Reifen abgezogen wird.
Kann mir aber fast nicht vorstellen, dass der ADAC diese Ventileinsätze nicht im Werkstattwagen dabei hat.
Zitat:
Original geschrieben von Geisslein
Kann mir aber fast nicht vorstellen, dass der ADAC diese Ventileinsätze nicht im Werkstattwagen dabei hat.
...hätte der TE vermutlich auch in der Tanke kaufen können...:D
Zitat:
Original geschrieben von Warkanoid
Guten Abend.
Ja. Ich bin ein ADAC-Mitglied (leider)
Ist eine etwas längere Geschichte...
Gute Nacht allen
Gruß
Warkanoid
Geile Geschichte, müsste man echt verfilmen so was. :D
Ich wundere mich wirklich, wie Deutschland zu einer der führenden Wirtschaftsnationen werden konnte, bei all den Flachzangen, mit denen man es hier im Land tagtächlich zu tun hat.
Erst letzte Woche bei der Auslieferung eines BMW in München ne ähnlich dumme Geschichte erlebt, die hält man auch nicht für möglich.
Von daher vollstes Verständniss, insbesondere auch für Deine der Situation mehr als angebrachte aber immer noch zurückhaltende Reaktion.
Markus
also ich hätte 4 Einsätze da gehabt.... Zur Not aus den Sommerreifen raus geschraubt. Habe auch gerne die Kappen drauf, wo man die Einsätze mit schrauben kann.
Und ich hätte der Tankstelle, die den Schaden verursacht hat einen tüchtigen Einlauf gemacht. Ein Telefonat mit dem Chef hätte bestimmt gereicht. Solche Einsätze haben doch viele Leute daheim.
Wie schon erwähnt, an allen Ersatzrädern, Fahrrädern, und....und.
Ich würde Schadenersatz von der Tankstelle fordern, die den Schaden verursacht hat. Gerade beim Lufttanken erlebt man immer wieder böse Überraschungen. Musste auch schon mal mit einen fast Platten zur nächsten Tanke (ca 2km)
Erst ist der ADAC schuld, jetzt auch noch die Tanke :).....*chips hol*.....wird ja immer besser hier.....:D