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Abzocke bei der Essential Drive Garantieverlängerung!

Citroën
Themenstarteram 4. Februar 2014 um 15:42

Ich hatte die Essential Drive für 2 weitere Jahre (Nach Ablauf der Werksgarantie) abgeschlossen. Mir wurde telefonisch vom Kundenservice mitgeteilt, dass auch diese versicherung kündbar ist und die Differenz dann wieder ausgezahlt wird. Nachdem ich ständig mit meinem DS4 in der Werkstatt war, (in 6 Monaten ca. 15 Mal) habe ich dieses Fahrzeug verkauft und die Garantie gekündigt. Ich hatte ursprünglich knapp 600 Euro gezahlt. Nach 7 Monaten müssten ungefähr mindestens 400 Euro von dem Ursorungsbetrag übrig bleiben. Nun habe ich heute telefonisch (auf meine schriftliche Anfrage kam keine Resonanz) mitgeteilt, dass nichts zurück gezahlt wird!

Was haltet ihr davon????

Wenn ich eine Versicherung mit mtl. Beiträgen abgeschlossen hätte, müsste ich auch nicht mehr bezahlen. Mit welchem Recht behält Citroen nun über 400 Euro ein? Ist das Betrug?

Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht oder kann mir Tipps geben, um zu meinem Recht zu kommen?

Wieso sagt in Köln die Kundenbetreuung, dass das Geld zurück gezahlt wird, wenn es dann doch nicht stimmt? Steckt da System dahinter??

Bitte helft mir oder teilt mir Eure Meinung mit!

Ich werde mir nie wieder einen Citroen kaufen! Nicht nur dass die Qualität bei meinem Fahrzeug miserabel war, nein auch der Kundenservice ist äußerst mieserabel und schlecht. M.E. nach werden die Kunden sogar ricxhtig abgezockt, ja sogar in meinen Augen betrogen!

Beste Antwort im Thema

Reg dich nicht mehr über Citroen und deren Garantie auf und genieß deinen BMW. Zum Glück hat der gar keine Garantie ab Werk, sondern eine "zweijährige, erweiterte Sachmängelhaftung." ;)

Liebe Grüße

T.

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Der Vollständigkeit und Fairness halber:

Seit 01.02.2014 kann man bei Peugeot auch bis zu 24 Monate nach EZ eine Garantieverlängerung bekommen.

T.

Nach drei Wochen bin ich noch keinen Schritt weiter mit meiner Garantievelängerung.

Die zocken sich selber ab, die seltsamen Menschen bei Citroen.

Man will mein Geld nicht auch nicht für zwei weitere Jahre Inspektionen bei Citroen.

T.

Die Bearbeitung dauert extrem lange. Das ist leider normal.

Themenstarteram 1. März 2014 um 8:44

Zitat:

Original geschrieben von 206driver

Die Bearbeitung dauert extrem lange. Das ist leider normal.

Der mieseste Kundenservice den ich je bei einer Automarke erlebt habe! Grauenvoll! Nie wieder Citroen!

Kunden sind für die ein zwangslaufiges Übel! Die wissen noch nicht, dass sie von den Kunden Leben!

Zitat:

Original geschrieben von 206driver

Die Bearbeitung dauert extrem lange. Das ist leider normal.

Nach 7 Wochen war es genehmigt. Ich empfehle jedem, der mit dem Gedanken schwanger geht, die Garantie zu verlängern, nicht bis auf die letzte Sekunde zu warten.

Da hast du zwar generell nicht unrecht, im Zweifel dürfte aber der Tag der Antragstellung als Grenze gelten und nicht der Tag der Genehmigung.

Zitat:

Original geschrieben von 206driver

Da hast du zwar generell nicht unrecht, im Zweifel dürfte aber der Tag der Antragstellung als Grenze gelten und nicht der Tag der Genehmigung.

Man muss sich vor Augen führen, dass es durchaus nicht selbstverständlich ist, diese Garantieverlängerung, auch bei Einhaltung der Frist, zu bekommen. Die genaue Datierung ist auch eine heikle Angelegenheit, wenn der Freundliche den Antrag erst mal zwei Wochen liegen lässt, weil der "Fachmann" im Urlaub ist.

Die Herrschaften, die das zu entscheiden haben, interessiert das nicht. Da ist auch der Händler machtlos.

Selbst bei meinem DS3 Cabrio, welches heute noch keine 1000km auf der Uhr hat, gab es heftige Zickereien. Ich habe zeitweilig daran gezweifelt, ob, sorry, die noch ganz dicht sind. Ich habe eine Klausel im Vertrag von unserem Justitiar prüfen lassen. Die von Citroen kapieren ihre eigenen Bedingungen nicht richtig.

Ist man der zweite Halter und der erste kein Citroen-Vertragspartner, wünsche ich viel Spaß, dies noch kurz vor Ende der zwei-Jahres-Frist durch zu bekommen. Das selbe gilt für Fahrzeuge, bei denen die Werksgarantie oft (kostenintensiv) beansprucht werden musste.

Das kann bei einem THP leicht passieren.

Was ich hab, kann man mir nicht mehr nehmen und so frisst einem eine potentielle Gurke nicht die Haare vom Kopf.

425 Euro für 80000 km und 48 Jahre sind beim DS3 ein guter Kurs.

Bei DS4 und vor allem DS5 muss man unverhältnismäßig tiefer in die Tasche greifen.

 

T.

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