ABS Steuergerät Polo 9N 2002

VW Polo 4 (9N / 9N2 / 9N3)

Hai Leute!

Laut Diagnose des VW Oberarztes ist mein ABS Steuergerät kaputt!

- Polo 9N Bj. 09/2002 Motor: 1.2 64 PS (AZQ)

Nun will ich mir eines bei ebay ersteigern! Kann ich da auch eins vom Polo 9N3 nehmen?

Beispiele:

http://shop.ebay.de/?...

Aus der Liste... wobei das mit (Preis!) am meisten zusagt!

http://cgi.ebay.de/.../320521432270?...

Vielen lieben Dank für Eure Hilfe im Vorraus!

Kay der Hai

21 Antworten

Einfach ne neue reinbauen. Das Ding kostet keine 2 Euro und ich habs erst gemerkt, dass eine beschädigt war, als ich sie rausgebaut habe...

Zitat:

Original geschrieben von kayderhai


Habs erstmal nicht weiter verfolgt, da ich beruflich viel zu tun hab :S

ABS ist bei diesen Witterungsverhältnissen ja auch nicht so wichtig...^^

Zitat:

Also die Sicherungen schauen alle super aus... Nur wie teste ich die ob die wirklich noch gut sind? Wie erkenne ich einen "haarriss"?

Wenn du die Sicherung ausbaust und danach 2 Teile in der Hand hast, hatte sie einen Haarriss... Im eingebauten Zustand "sehen die immer gut aus"...

2, 08 € und der spaß war erledigt! tausend Dank jungs 😁

jetzt darf ich mich meiner nicht funktionierenden wischwasserpumpe widmen.

sie ist nicht eingefroren... gibt aber keinen ton von sich. Sicherung ist okay... naja mal schauen 😉

habt ihr tipps?

grüße kaay

Wenn die Sicherung defekt ist das sieht man mit dem Auge dann ist sie nicht mehr durchgehend verbunden

Zitat:

Original geschrieben von kayderhai


Habs erstmal nicht weiter verfolgt, da ich beruflich viel zu tun hab :S

Also die Sicherungen schauen alle super aus... Nur wie teste ich die ob die wirklich noch gut sind? Wie erkenne ich einen "haarriss"?

Grüße und Danke

Kay

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Zitat:

Original geschrieben von V8poweraudi


Wenn die Sicherung defekt ist das sieht man mit dem Auge dann ist sie nicht mehr durchgehend verbunden

Irrtum: Die Sicherung ist nicht durchgebrannt, sondern durchgebrochen - diesen Haarriss (speziell bei diesen geschraubten Sicherungen) sieht man nicht unbedingt...

Irrtum: Die Sicherung ist nicht durchgebrannt, sondern durchgebrochen - diesen Haarriss (speziell bei diesen geschraubten Sicherungen) sieht man nicht unbedingt...richtig! Man muss das din auseinanderschrauben. der vw meister meinte auch "die sehen alle intakt aus!" ich den schrauber genommen, ganz links angefangen.. siehe da, da hatte ich zwei hälften in der hand -.-'

wie gesagt 2,08€ und ich bin wieder glücklich 😉

Das ist die Voraussetzung für einen Haarriss das sie nicht durchgebrannt ist, habe schon viele Blattsicherungen gesehen mit Haarriss habe alle sofort erkannt

Zitat:

Original geschrieben von kayderhai


Irrtum: Die Sicherung ist nicht durchgebrannt, sondern durchgebrochen - diesen Haarriss (speziell bei diesen geschraubten Sicherungen) sieht man nicht unbedingt...
[/quote

richtig! Man muss das din auseinanderschrauben. der vw meister meinte auch "die sehen alle intakt aus!" ich den schrauber genommen, ganz links angefangen.. siehe da, da hatte ich zwei hälften in der hand -.-'

wie gesagt 2,08€ und ich bin wieder glücklich 😉

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