ABS Ring vorne Links
Hab ein Problem das mich in der Suche recht ärget 😠
Auf dem Bild unten sieht man das der ABS Ring kaputt ist
Es ist ein Ecort Kombi 1.6 16v Zetec Baujahr 96.
Den Achsschenkel selber kann ich ausm anderen holen,der wiederum hat aber nicht diesen Ring.
Kann mir wer hier helfen wo ich sowas her bekomme?
21 Antworten
Mit Dot 4 machst du nichts falsch dann noch mal viel Glück!
Gruß
Bremsflüssigkeit nachgefüllt😁
....hab aber leider doch noch Probleme.🙄
Als wenns Du F90 geahnt hättest.😉
Rückfahrlichter wollen nicht angehn trotz anderen Birnchen🙁
Sicherungen sind alle OK,kontackte scheinen auch in ordnung zu sein,zumal ich die Birnenhalter vom alten Escort genommen habe.....ob vielleicht von der Getriebeglocke der Schalter hängt oder das Kabel lose ist?Das kann ich mir erst morgen anschauen.😕
Was mir die meiste Zeit raubte war die Hanbremse.
Ich wollte die Nachstellen und sah das ne Kontermutter noch drauf war,selbstsichernde.
Naja ist nix schlimmes,kann nur gut sein.🙂
Ich löste die und nam sie auch runter weil se mich störte. Die andere Mutter wo noch drauf war drehte ich richtung zu....drehte und drehte und......sie wollte nicht fest werden,später sah ich das die sich dumm und dämlich drehte,ok dann versuch ich se halt raus zu drehn........dreht sich auch dumm und dämlich.
Jetzt steh ich wien Ochs vorm Berg und weiß nicht wie ich die raus kriegen soll. 😕
Ich hab den Handbremsgriff so weit hochgezogen wie es ging um die Mutter unter druck zu haben um vielleicht die so rausdrehn zu können....fehlschlag auch das ging nicht.
Da scheint eventuel auch das Gewinde schrott zu sein.Jetzt weis ich da nicht mehr weiter.
Sorry an gewisse andere hier die es vielleicht Nervt hier ein wiederholtes Problem zu lesen aber ich hab hier leider nix treffendes gefunden.Vielleicht wa ich auch Blind,wenn so ist fergehbt mir und helft mir Bitte weiter. 🙄🙂
Du hast oder der letzte der die Handbremse eingestellt hat die Mutter zu weit runtergedreht irgendwann ist das Gewinde zu ende und dann die Mutter wieder zurückzudrehen ist meistens schwierig deshalb hat wohl einer auch die Kontermutter draufgedreht.
Eigentlich hilft hier nur noch das Stück Seil zu erneuern, ich glaube es ist nur ein Stück von 20cm bis zu dem Pendel wo die 2 Seile zur Bremstrommel gehen.
AAABER das Grundproblem warum der Weg nicht kürzer wird sind die Nachsteller in der Bremstrommel die festrosten oder Zahnverlust am Nachsteller haben.(Verzahnung defekt)
Also erst das Seil Vorne Reparieren dann schauen ob noch nachstellbar ist auf ca 5-6 Zacken wenn nicht dann Trommeln runter und meistens alles neu machen, auch die Radbremszylinder auf Undichtigkeit und Gangbarkeit überprüfen.Aufpassen bei den Muttern für die Bremstrommeln/Radlager vor Baujahr 96 linke Seite LINKSGEWINDE und rechte Seite RECHTSGEWINDE.
Gruß
Na Proste Malzeit,bin schon dabei vom Teilespender den Zug aus zu Bauen,
ich hatte gehofft nicht an die Trommeln zu müßen.....scheint das ich keine andere wal hab.🙁
Das Vordere Stück Seil ist nur im Innenraum da brauchst du noch keine Bremstrommeln losmachen evtl Mittelkonsole lösen im hinteren Bereich.
Das Seil ist an einem Pendel befestigt an dem erst die hinteren Seile eingehakt sind.
Gruß
😁 Moin moin.Vom Spender hab ichs schon raus,nur vom anderen muß ichs raussägen.
Die Mutter ist Dumm gedreht,will nimmer raus.🙄
Vom Spender das Teil gesehn ist es beim anderen Wagen bis zum endschlag durchgedreht.🙁
Da wa wol ein Ahnungsloser dran.
Ich hoffe es heute getauscht zu kriegen,dann kommt noch der Rückfahrschalter dran...
...ich hab so ne ahnung das der Schalter auch fritte ist.
Danke für Deine Gedullt F90. 🙂
Dafür sind Foren da!
Gruß