ABS Leuchte Golf 2 GTi Bj1988
Hallo!
Habe seit kurzem Ärger mit der ABS Leuchte im Golf!
Undzwar geht sie während der Fahrt einfach an ohne irgendwie in die Bremsen gestiegen zu sein oder sonstiges.Teilweise geht Sie selbstständig wieder aus,aber manchmal muss ich den Motor abstellen und wieder neu starten damit das Leuchten erlischt.
Einfach so auf gerader Strecke und auch in Kurven.
Zusätzlich habe ich bemerkt das das Bremspedal ein wenig zitterte beim normalen Bremsen.Das ABS greift aber habe ich auch schon probiert!Ich weiß jetzt leider nicht was das sein könnte!Ich hoffe Ihr könnt mir helfen!Und seit neusten kann man das Bremspedal ziemlich weit runterdrück d.h. fast bis zum Boden!Ich habe leider keine Ahnung was das sein kann.
Danke im voraus
MfG
43 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
(edit) 36 seiten sinds. besteht reges interesse?
Ja 🙂
meine abs leuchte kommt auch ab und zu mal.
motor aus, wieder an, weg ist sie. bremsen sind soweit gemacht 😉 kommt meist eigentlich auch nur, wenn ne vollbremsung stattgefunden hat...
ok, ich scan dann mal schnell (langsam🙁)
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
ok, ich scan dann mal schnell (langsam🙁)
Danke 😉
Kannst dir ruhig Zeit lassen, eilt net sooooooo sehr.
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naja. ich muß nur um 8 uhr zu meienr freundin...😁
Wenn`s sonst nix is... 😛😁
sooo, wer hat interesse und wie groß sind eure postfächer?
Reichen 20MB ^^
Interesse hätte ich auch 😉
@gtifahrer
sind 12mb als rar gepackt.
@matze
erstmal mein mfa problem lösen😛 😁😁
ne, gib mal mail addy, kann auch stückeln 🙂
Also bin dieses Jahr sicher nochma in Kölle, wenn Du Zeit hast dann machen wir das mal 🙂
zeit sollte ich wohl haben, is ja bald urlaubszeit 🙂
habs jetzt in einem stück geschickt. wenn das nich paßt sag mir bitte schnellstmöglich bescheid! 🙂
Is angekommen, besten Dank 😉
Gut, dass es DSL gibt 😁
😉
hat jemand schon mal an den ABS rotor gedacht der an der radaufhängung ist und wenn der ne macke hat gibt er ihn an den sensor weiter und darauf hin brennt die leuchte!!
das sollte es bei mir mal gewesen sein aber war dann doch der sensor der kaputt war weil ein mechaniker ihn falsch durchgemessen hat