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ABS Fehler - Ich weiß nicht mehr weiter
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Hallo.
Ich hab nen Fehler im ABS System.
Meine ABS Lampe leuchtet und das ABS funktioniert nicht mehr (hat sich wohl selbst deaktiviert).
Fahrzeugdaten:
Polo 6N1 Bj. 1999
1.4l 44kW AKV
Im Fehlerspeicher steht:
-------------------------------------------------
Bremsenelektronik
1J0907379 G ABS 20 IE CAN 0001
1276
Hydraulikpumpe ABS
Signal außerhalb der Toleranz
-------------------------------------------------
Der Tester ist ein AVL Ditest.
Ich kann den Fehler löschen, er taucht aber sofort wieder auf.
Ich habe versucht, einen Stellgliedtest durchzuführen, aber das hat nicht funktioniert (warum auch immer).
Ich habe bisher
- die Sicherungen auf der Batterie und in der ZE gewechselt
- den Stecker am ABS Block gelöst, sieht innen aus wie neu
- Entlastungsrelais für X-Kontakt getauscht
Hat noch jemand einen Vorschlag, wie ich den Fehler beseitigen kann?
Gibt es irgendwo noch ein Steuergerät außer dem am ABS Block?
Sind das Steuergerät und der ABS Block zwei Teile?
Falls ich den etwas neu kaufen muss, sollte ich dann das Steuergerät oder die Pumpe erneuern?
Welche Teilenummern kann ich einbauen?
Danke schonmal für alle Antworten.
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49 Antworten
Hab kleinen Plan was du meinst. :)
Wo finde ich da Klemme 9 usw?
Im Stecker ist nichts nummeriert oder so...
Hier ein Bild vom Steuergerät ohne Pumpe.
Was sind das für runde Teile?
Zitat:
Original geschrieben von Snickerz
Hab kleinen Plan was du meinst. :)
Dir kann geholfen werden,schick mir eine PN!:D
Zitat:
Original geschrieben von Antoni
Moin,mess mal den Widerstand von den Pumpenmotorklemmen sollte um die 1 Ohm betragen..
Was ist es den genau für ein BJ? Monat??
War heute beim Bosch-Dienst.
Dort in der Anleitung zum Fehler suchen stand drin, dass der Motor zwischen 5 und 50 Ohm haben sollte.
Was stimmt nun? Woher hast du denn den Wert mit 1 Ohm?
Ist schon komisch,überall wird was anderes gesagt zum Widerstand??
Hast du den auch gesagt das du den Motor gebrückt hast,und er dann anlief??Also meiner Meinung nach dürfte er nicht laufen wenn er fertig wäre!!
Wenn ich mich nochmal kurz einmischen darf:
Ich glaube so wichtig ist der exakte Widerstand des Motors nicht. Hauptsache der Widerstand ist nicht unendlich groß (= Leitung unterbrochen) und nicht 0 (= Kurzschluss).
Zitat:
Original geschrieben von Jared
Wenn ich mich nochmal kurz einmischen darf:
Ist doch ein Forum zu helfen:)
Zitat:
Original geschrieben von Jared
Ich glaube so wichtig ist der exakte Widerstand des Motors nicht. Hauptsache der Widerstand ist nicht unendlich groß (= Leitung unterbrochen) und nicht 0 (= Kurzschluss).
Der Meinung bin ich auch,es sprich ja auch einiges für den Motor,da er ja anläuft...
Habe eben nochmal gemessen... 0,7 Ohm. Mir kommt es etwas wenig vor. Ist ja fast wie Kurzschluss. Vielleicht hat der Motor mehrere Wicklungen und eine hat Windungsschluss?
Werde mal bei nem anderen Polo messen.
Nur was will man sonst noch ausschließen?
Zitat:
Original geschrieben von Snickerz
Nur was will man sonst noch ausschließen?
Was willst du den noch ausschliessen??Mehr möglichkeiten gibt es nicht.Wenn du die Möglichkeit hast,dann mess an einem anderen Motor..
Hallo erst mal.
habe folgendes Problem habe einen Audi A3 1.8T Bj.98
150PS seit 2 monaten leuchtet die ABS Leuchte war jetzt in einer Werkstatt die haben den Fehlerspeicher ausgelesen.
Ich meint es wär wieder ein Radsenso habe schon mal einen erneuern lassen leider nicht.
jetzt wurde fesgestellt:
Fehlerspeicher stand Fehler Text 1276
FEHLER Hydraulikpumpe ABS Signal außerhalb der Toleranz
sporadisch. Fehler wurde gelöscht nach 10 Minuten
Fahren ging ABS Lampe wieder an.
Mir wurde geraten zur AUDI Werkstatt zu fahren.
Was meint ihr ?
danke für die Antwort
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 ABS Lampe Leuchtet' überführt.]
Hast du Neuigkeiten?
habe dir mal die fehlercodes rausgesucht
die angaben für diesen fehler sind aber wenig ermutigend
wird dir wohl nichts anderes übrig bleiben als zum freundlichen zu fahren
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 ABS Lampe Leuchtet' überführt.]
Habe an einem anderen Polo gemessen: Auch 0,7 Ohm :D
Zitat:
Original geschrieben von Snickerz
Habe an einem anderen Polo gemessen: Auch 0,7 Ohm :D
Was heisst das?:D
Beide Motoren im Arsch?:D