ABS+ASC Problemme
Hallo. Brauche ihre Hilfe. Bei meinen Liebling ist heute ein Fehler aufgetreten. Also das war so, bin ins Auto eingestiegen ganz normal angemacht, lief alles super,bin ungefähr 1km gefahren bei 1-2-3 Bremspedal -betätigung war alles ok, und dann hab ich gemerkt das wenn ich schon ganz leicht auf die bremse geh setzt sich ABS ein. obwohl die Straße nur a wenig nass ist, und nach ungefähr 5-8km ging meine ABS+ASC leuchte ein und ging nicht mehr aus, bis ich das Auto für ungefähr 10-15min nicht abgestellt habe. danach ging es alles wieder von Anfang an los. Tacho und Tankanzeige funktioniert ohne Probleme. ABS Sensor Hinten Links hab ich schon gewechselt. kann mir einer vll sagen was das sein kann??? Ist das irgend ein Sensor oder Bremsklötzen sind an Verschleißgrenze oder ABS Steuergerät?
Bitte!!!
66 Antworten
Steffen meint einen anderen Schlauch.
Dein M54 hat definitiv diesen Schlauch, den ich meinte und der bei Tatarin defekt ist.
so,schlauch ist gewechselt.zwar hab ich keinen großen unterschied gemerkt aber bei anfahren merkt man das auto besser von fleck kommt.ah ja und problemm mit autostarten ist auch weck.also bis jetzt passt alles.hoff auch das es so bkeibt.danke euch allen.
was denkt ihr was mein auto noch wert ist eigendlich? bin mir am überlegen auf e60 umzusteigen und will ungefähr wissen was ich für meinen verlangen kann.
daten zun auto
BMW E39 523I
BJ 07/99
KM:209000
AUSSTATUNG:
M-SPORTLENKRAD,LEDERAUSSTATUNG (vorne elektrisch),KLIMA AUTOMATIC,4X EL.FENSTERHEBER,VORNE 50mm tiefer(weitec federn) hinten M-Federn von Werk. LeD rückleuchten(depo),angel ayes scheinwerfer von depo(möchte aber jetzt original bmw FL einbauen)18zoll felgen (bett ist neu poliert).tüv mach ich neu,viele neuteile.
paar bilder tuh ich später noch rein.
Behalte ihn solange er noch läuft. Jenseits der 200.000 sind Autos kaum nocht etwas wert bzw. werden nur selten gekauft. Für deinen wirst du keine 3000 € mehr bekommen.
Wenn du Hilfe bzgl. E60 benötigst, kannst du dich bei mir melden oder einen Blick ins E60-Forum werfen. 🙂
BMW_Verrückter
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das mit dem " am besten zu bmw fahren" nehme ich turück,die haben nur vermutungen,und die sind falsch.wollten steuergerät erneuern,obwohl der ganz ist,wie ich festgestellt habe. muss ein sensor oder radlager sein.
Zitat:
Original geschrieben von meinbmw523i
das mit dem " am besten zu bmw fahren" nehme ich turück,die haben nur vermutungen,und die sind falsch.wollten steuergerät erneuern,obwohl der ganz ist,wie ich festgestellt habe. muss ein sensor oder radlager sein.
Haste aber ein schlechten BMW Händler,ich wurde bei meinen noch nie entäuscht.
Bin seit 12 Jahren da und es gab nie Vermutungen 😁😁😁
Gruß quirli
um abs steuergerät auszuschliessen suche einen bmw fahrer der das gleiche steuergerät hat,und mal untereinander tauschen,dann weisst du ob das str gerät ganz oder defekt ist. schadet keinem,also macht beim andern fahrzeug auch nichts kaputt. ist ganz einfach,sind nur 6 torx schrauben und der stecker. ist ne arbeit von 5 min. , das tauschen. wenn das str gerät ganz ist,dann kann es nur sensor hinten rechts oder radlager hinten rechts sein. viel glück.