Abgenutzter Reifen
Hallo , hab ein kleines Problemchen.
Hab zu meinen neuen Auto , Winter Reifen dazu bekommen . Leider hab ich heute beim einlagern festgestellt, das ein Reifen innen fast total abgenutzt ist.
Kann man damit noch fahren, wenn die anderen 3 noch passen? Die haben noch gutes Profil. Und kann man mit einem abgenutzten Reifen , die Spur einstellten lassen?
Beste Antwort im Thema
Würde auch behaupten, dass dein eigentliches Problem nicht der eine abgefahrene Reifen ist, sondern dass an deinem Fahrwerk was nicht stimmt und korrigiert werden sollte.
Sonst sieht ein neuer/anderer Reifen demnächst auch so aus.
55 Antworten
Zitat:
@gromi schrieb am 16. September 2019 um 16:26:02 Uhr:
Wieviel mm hat der denn mittig noch? 3-4?
Mach neu und lass vermessen.
Wenn die Reifen so alt sind wie das Fahrzeug, haben die ihr Leben eh gelebt.
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 16. September 2019 um 18:01:53 Uhr:
Zitat:
@gromi schrieb am 16. September 2019 um 16:26:02 Uhr:
Wieviel mm hat der denn mittig noch? 3-4?
Mach neu und lass vermessen.Wenn die Reifen so alt sind wie das Fahrzeug, haben die ihr Leben eh gelebt.
Sind ca. 4 Jahre alt
Ich hab immer Hemmungen mit schief abgelaufenen Reifen eine Spur einzustellen. Das wird mit neuen Reifen immer das überdauernd bessere Ergebnis bringen.
Zitat:
@Markusknuplesch schrieb am 16. September 2019 um 18:08:51 Uhr:
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 16. September 2019 um 18:01:53 Uhr:
Wenn die Reifen so alt sind wie das Fahrzeug, haben die ihr Leben eh gelebt.
Sind ca. 4 Jahre alt
Ich würd da mindestens 2 neue drauf machen. Wenn die hinteren von der Profiltiefe nicht DEUTLICH besser sind dann 4 neue. Mit dem bisschen Profil kannst die im Schnee doch vergessen. In Österreich musst du sowieso mindestens 4mm Profil über die ganze Reifenbreite haben, damit es noch als Winterreifen gilt!
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Naja , ich glaub ein abgenutzter Reifen dürfte bei der Spur einstellung kein Problem sein.
Profil an den Reifen werd ich morgen mal kontrollieren
Da glaubst Du etwas Falsches, weil das Fahrzeug damit schief steht.
Okay. Also Lk ist bei Seat Ibiza 2010 5x100 oder ? Für was steht bei den Reifen z.b 88T oder 88H bei der Reifen Dimension?
Hallo Zusammen, die auch bestehende Möglichkeit, das der Abgenutzte
nie mit den anderen 3en zusammen war, steht ja auch noch im Raum.
Einen Anhaltspunkt könnten die Sommerreifen liefern .
Eine stark verstellte Spur an einem Rad schafft das Profil locker in einer Saison.
Hatte ich eine Weile bei meinem ersten RAV4, bei dem ein Versteller abgedreht
war. Erst wenn Dasselbe an den Sommerreifen auch auftritt, ist eine Korrektur
notwendig.
Zitat:
@Markusknuplesch schrieb am 16. September 2019 um 20:52:59 Uhr:
Okay. Also Lk ist bei Seat Ibiza 2010 5x100 oder ?
Ja
Zitat:
Für was steht bei den Reifen z.b 88T oder 88H bei der Reifen Dimension?
88 ist der Lastindex für eine zulässige Achslast von 1120 kg
T = bis 190 km/h Vmax (bbH)
H = bis 210 km/h Vmax (bbH)
Okay 🙂
Also habs so gemacht, das ich 2 neue Reifen rauf gemacht hab und Spur eingestellt.
Und die alten laufen jetzt wo? Und wie lange noch?
Und was hat dich dieser Spaß gekostet?
Zitat:
@gummikuh72 schrieb am 17. September 2019 um 13:55:24 Uhr:
Und was hat dich dieser Spaß gekostet?
180€
Ist zwar jetzt nicht die Welt für 2 neue Reifen + Vermessung bzw. Einstellung.
Aber dennoch: Hast du den Händler bezüglich Nachbesserung/Gewährleistung angesprochen?
Sicherlich nicht, sonst hätte der TE es nicht aus eigener Tasche bezahlt