ABE für eine Motorhaubenverlängerung
Hallo Mitforenten,
ich suche eine ABE für eine Anschweißmotorhaubenverlängerung (Böser Blick).
Nachdem ich nun alles mögliche an meinem Wagen gemacht und getan habe, hat die Dekra doch noch was gefunden.
Der Vorbesitzer meines Escorts hat sich einfach einen Bösen Blick angeschweißt und keine Eintragung oder ABE hinterlassen, jetzt muss ich entweder eine ABE für z.B. Mattig finden oder die Dinger abflexen, was ich recht schade finde.
Kann mir jemand dabei weiterhelfen eine ABE zu finden?
Bisher erledigt für die HU:
Dämpfer und Federn gegen Orginale ausgetauscht jetzt 5 cm höher
Halterung für Bremsschlauch am Stoßdämper geändert
Beifahrersitz gängig gemacht
Kat erneuert war leergeräumt
Reifengewechselt waren abgefahren
Wasserpumpe erneuert
Rückwärtsgang-Geber ausgetauscht
Öldruck-Geber ausgetauscht
Schweller links geschweißt
Unterzug hinten rechts und links geschweißt
Radlauf gespachtelt
Motorhaubenschloss ausgetauscht
Antriebswelle rechts ausgetauscht
Staubmanschetten links ausgetauscht
Scheinwerfer rechts ausgetauscht
Scheinwerferstellmotor rechts ausgetauscht
Hupe ausgetauscht
Lenkrad ausgetauscht
Bremsen hinten erneuert (dat was drinnen ist)
Getriebeöl aufgefüllt
Servoöl aufgefüllt
Zündkabelsatz ausgetauscht
Zünkerzen ausgetauscht
Luftmengenmesser erneuert
Schaltgarnitur für Blinker,Scheibenwischer ... erneuert
Zahnriemen erneuert
Keilrillenriemen
für mich:
Teppich erneuert
Sitzbezüge erneuert
Schaltknauf
Ich möchte das der endlich fertig ist.
Bitte helft mir bzgl. der ABE.
Beste Antwort im Thema
Denn bekommst auch keine ABE für ;-)
Ausserdem hat der TÜVer zugriff zu allen Daten.
Bleibt Dir wohl nur eine Einzelabnahme oder rausflexen.
Wenn es ein eigener oder tiefer ist, bekommst in eh nicht eingetragen.
17 Antworten
Kannst ja nicht irgendeine ABE nehmen.
Ist es denn ein Original Teil?
Denn Hersteller fragen.
Wie sieht Dein BB denn aus?
Hersteller ist mir unbekannt und der sieht halt aus wie ein 08/15 Böser Blick zum Anschweißen.
Denn bekommst auch keine ABE für ;-)
Ausserdem hat der TÜVer zugriff zu allen Daten.
Bleibt Dir wohl nur eine Einzelabnahme oder rausflexen.
Wenn es ein eigener oder tiefer ist, bekommst in eh nicht eingetragen.
dann wird es wohl auf wegflexen hinauslaufen.
Geht auch nicht mit einer ABE eines X-belibigen Herstellers, oder?
Ähnliche Themen
Natürlich nicht.
Eine ABE hat eine Nummer, welche auch auf dem Teil drauf ist.
Frage doch mal den TÜVer, was er meint, wie es machbar wäre.
Es wird bestimmt ein BB sein der max ein Materialgutachten hatte.
Ein BB mit ABE ist mir noch nicht untergekommen.
Zitat:
Original geschrieben von Robio12345
Es wird bestimmt ein BB sein der max ein Materialgutachten hatte.
Ein BB mit ABE ist mir noch nicht untergekommen.
...ich leide mit dem TE - das ist zu schade!
aber wie kommt's, dass man soviel essis damit sieht -
verstehe da was nicht????
gruss claudius
(..und nicht nur essis - sah jetzt nen mattierten,
militärbraunen A6 mit absenkbarem fahrwerk bis an den boden,
v o r n e BB - böser blick!)
Tja die meisten mit GFK BB machen es dann wohl wie ich.
Dran schrauben und dem lieben Gott einen guten Mann sein lassen.
In der Bucht hab ich bis jetzt nur einen BB zum schweißen gesehen der ein Teilgutachten hatte ( für MK 6 aber )
Alle anderen sind mit Materialgutachten.
Die GFK haben garkeine zulassung, es sei denn man nimmt die schmale Kante von Mattig, aber das ist in meinen Augen kein BB
Das Thema mit dem BB hat sich nun auch erledigt, ist jetzt abgesägt und grade gespachtelt. Naja, jetzt ist der auch weg.
Einen BB an einen Essi zu machen ist ja kein Kunststück nur ne ABE oder Teilegutachten zu bekommen ist das schwierigere wenn man das komplett so gekauft hat.
Bisher erledigt für die HU:
BB 4 cm abgeschnitten und gespachtelt
Sportendschalldämpfer gegen Serie ausgetauscht (Heul)
Dämpfer und Federn gegen Orginale ausgetauscht jetzt 5 cm höher
Halterung für Bremsschlauch am Stoßdämper geändert
Beifahrersitz gängig gemacht
Kat erneuert war leergeräumt
Reifengewechselt waren abgefahren
Wasserpumpe erneuert
Rückwärtsgang-Geber ausgetauscht
Öldruck-Geber ausgetauscht
Schweller links geschweißt
Unterzug hinten rechts und links geschweißt
Radlauf gespachtelt
Motorhaubenschloss ausgetauscht
Antriebswelle rechts ausgetauscht
Staubmanschetten links ausgetauscht
Scheinwerfer rechts ausgetauscht
Scheinwerferstellmotor rechts ausgetauscht
Hupe ausgetauscht
Lenkrad ausgetauscht
Bremsen hinten erneuert (dat was drinnen ist)
Getriebeöl aufgefüllt
Servoöl aufgefüllt
Zündkabelsatz ausgetauscht
Zünkerzen ausgetauscht
Luftmengenmesser erneuert
Schaltgarnitur für Blinker,Scheibenwischer ... erneuert
Zahnriemen erneuert
Keilrillenriemen
für mich:
Teppich erneuert
Sitzbezüge erneuert
Schaltknauf
Du gibst aber schnell auf.
Anstatt erstmal damit zum Tüv´er zu fahren und denen zu erklären um was es geht..... nö da flexen wir lieber sofort und nehmen eine neulackierung der Haube in Kauf.
Das die Dekra zu dem Ding Nein sagt ist klar denn nur ein Tüvér kann eine Einzelabnahme machen, und event hättest den damit Legal bekommen anstatt voreilig zu flexen
Robio, ich bin seit Oktober mit dem TÜV überfällig und langsam habe ich keine Nerven mehr, ich bin nun sehr auf den Wagen angewiesen und kann da nicht herum lamentieren. Da schneide ich die Dinger eben ab und lackiert muss die Haube eh werden, die Lufthutzen sind auch schlecht eingebaut worden und müssen auch gespachtelt und lackiert werden. Ist alles recht verbaut worden bei mir.
Naja, ich gebe dann lieber nach und bekomme meine Abnahme am Donnerstag.
Ja der liebe Tüv.
Eine Frage sei erlaubt:
Wenn ich Deine Liste so lese............ hast Dir den Wagen gekauft in so einem Zustand?
Den Wagen habe ich in einem recht schlechten Zustand vor 1 1/2 Jahren für 450 Euro gekauft, da war aber nur ein Querlenker im Arsch und die hinteren Radlager.
Ich war zu dem Zeitpunkt absoluter Leihe was Autos ((Gebrauchtwagen)Escorts) angeht, jetzt mit ein wenig mehr Erfahrung ist es ein ganz mieser Kauf gewesen. Aber dar es ein Cabriolet ist und nicht übel aussieht ist es mir die Arbeit und das Abbauen der Teile und das Anbringen einigermaßen Wert. Ich glaube ich war zu dem Zeitpunkt einfach nur in Zugzwang weil ich wieder ein günstiges Auto brauchte.
Zitat:
Original geschrieben von fakers2000
weil ich wieder ein günstiges Auto brauchte.
So im nachhinein war es dann nicht mehr ganz so günstig 😁. Aber schön, dass Du den Essi "leben" lässt