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Ab wann werden Winterreifen wieder teurer?

Themenstarteram 18. August 2014 um 17:50

Hallo,

wie in dem Thema wo es um den neuen Michelin Alpin 5 geht, von mir schon kurz angesprochen.

Ich kaufe mir nun zum ersten mal in mein "Autoleben" neue Winterreifen :rolleyes:;), daher habe ich den Markt noch nie beobachtet und habe ehrlich gesagt auch keine große Ahnung.

Ab wann ziehen denn die Preise für die Winterreifen wieder extrem an, gibt es da ein Datum 01.09 / 01.10 oder gehen die Preise erst wieder hoch, wenn die Nachfrage größer ist wie was lieferbar ist?

Beste Antwort im Thema

Zum Beginn der Saison ( erster Frost) "ziehen" die Preise an; :eek:

und steigen extrem, wenn die Nachfrage höher ist , als die Lagerbestände. :mad:

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Bei geizhals.de werden langfristige Preisentwicklungen aufgezeichnet. Unter folgendem Link mal beispielhaft für einen Conti-Winterreifen:

Diagramm Preisentwicklung

Also eigentlich genau die Info, die gesucht wird.

Themenstarteram 20. August 2014 um 11:11

@Stromlinie

Der Link ist klasse, danke dir ;)

Zitat:

Original geschrieben von L-AK3390

Hallo,

....

Ab wann ziehen denn die Preise für die Winterreifen wieder extrem an, gibt es da ein Datum 01.09 / 01.10 oder gehen die Preise erst wieder hoch, wenn die Nachfrage größer ist wie was lieferbar ist?

Glaskugel?

Da schon alles gesagt ist

:)

Ab wann werden Winterreifen wieder teurer?

Wenn Es glatt istund es kommt zu einem Unfall, wenn sie nicht aufgezogen sind.

Zitat:

Original geschrieben von romanusko

In meiner Nähe gibts einen Ein-Mann-Betrieb, der zieht um (incl. Wuchten) für 6 Euro.

Da verdient er ja richtig viel Geld mit dem Preis... und entsprechend ist auch das Ergebnis

Themenstarteram 29. August 2014 um 2:34

Man muss da immer mit beachten, wo man wohnt und ob es nun eher in der Stadt oder auf dem Dorf ist. Umso weiter draußen es liegt, umso günstiger wird es ja auch sehr oft ;)

Zitat:

Original geschrieben von L-AK3390

Man muss da immer mit beachten, wo man wohnt und ob es nun eher in der Stadt oder auf dem Dorf ist. Umso weiter draußen es liegt, umso günstiger wird es ja auch sehr oft ;)

Und die Dauer für das Montieren und Wuchten ist auf dem Dorf kürzer als in der Stadt?

Bei Stahlfelgen wäre es mir egal, da kann man nicht viel "falsch" machen, aber bei Alus...

Ich habe auch meine Winteralus bei "DEM" Reifenfuzzi im Dorf aufziehen und wuchten lassen... war günstig, dafür rosteten die Klebegewichte nach einem Winter...

Der "Dorfreifenfuzzi" bietet seine Dienstleistung günstiger an, damit es sich für den Kunden "lohnt", zu ihm zu fahren, weil er halt x km entfernt ist... aber 6€... das ist nicht günstig... das ist geschenkt

Fahre schon viele Jahre dahin, mit allen Autos aus der ganzen Familie. Rostet nix. Alles i.O.

Themenstarteram 30. August 2014 um 2:35

Es gibt da sicherlich solche und solche, wenn man etwas Glück hat, findet man ja einen günstiger der dazu noch gute Quallität abliefert ;)

Zitat:

Original geschrieben von Lukas_2014

Zitat:

Original geschrieben von romanusko

In meiner Nähe gibts einen Ein-Mann-Betrieb, der zieht um (incl. Wuchten) für 6 Euro.

Da verdient er ja richtig viel Geld mit dem Preis... und entsprechend ist auch das Ergebnis

Für 4 mitgebrachte Reifen und Stahlfelge,neue Ventile,aufziehen und wuchten habe ich Donnerstag 20.- € bezahlt

Das ist aber von Alu/Stahl und der Größe der Reifen abhängig

Für meine 19" und Reifen mit 30er Querschnitt auf Alu habe ich dort 30.- bezahlt

Die Geräte sind Top und die Arbeit wird auch vernüftig.Ich stand daneben und kann es auch beurteilen weil ich selber auch schon Reifen aufgezogen habe ;)

Zum Händler im Ort fahre ich nicht weil ich von der Arbeit dort nicht überzeugt bin (anziehen der Räder mit Schlagschrauber und dann nur noch mit dem Drehmo schauen ob alle fest sind )

Ich fahr da lieber 15km zum anderen

Ich wohne natürlich nicht in einer Stadt.Die Werkstatt ist aber neu,und Treckerreifen werden dort auch nicht aufgezogen ;)

 

 

 

 

Zitat:

Original geschrieben von Tappi 64

Zum Händler im Ort fahre ich nicht weil ich von der Arbeit dort nicht überzeugt bin (anziehen der Räder mit Schlagschrauber und dann nur noch mit dem Drehmo schauen ob alle fest sind )

Ich fahr da lieber 15km zum anderen

Muss kein Problem und auch kein Fehler sein. Ein Bekannter macht das Immer so, nur das der Schlagschrauber auf max 80Nm eingestellt ist.

Das Andere das Ding auf Max stellen ist natürlich ein anderes Problem.

man sieht das der Drehmo sofort auslöst und nichts mehr nachgezogen wird

Beim lösen der Schrauben merkt man es auch sofort

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