Ab wann gibt es den Diesel zum bestellen
Weiß schon jemand ab wann man offiziel den Diesel mit 140 PS konfigurieren und somit bestellen kann?
Grüße ein baldiger Scirocco Fahrer 😉
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Hartie
Aggression ... ja, habe schon einen leichten Hals. DENN 90% der privaten Dieselfahrer sind leider Egoisten und Dummköpfe! Schuldigung schonmal, falls sich jemand angesprochen fühlt. Egoisten weil sie ein Motorkonzept präferieren welches abartig stinkende Abgase von sich gibt. Schon mal mit offenem Fenster, als Fahrrad- oder Motorradfahrer hinter einem Diesel gefahren? Ganz zu Schweigen vom Ruß. Jaja, DPF ... ich lach mich tot, als wenn der 100% rausfiltern würde. Die Partikel sind nur viel zu klein um sichtbar zu sein (nebenbei nutze ich die Gelegenheit, um auf die Lungengängigkeit kleinster Partikel zu erinnern). Und dann das ständige Treckergeräusch...
Dumm sind sie, weil sie mehr für das Auto bezahlen, mehr Steuern, mehr Versicherung und mehr Inspektionskosten. Dank Turbo und Turboloch fahren die TDI´ler auch wie kleine Schumis, und dies spiegelt sich wiederum im erhöhtem Verbrauch aus. Ja klar verbraucht ein Diesel dank höherem Wirkungsgrad weniger, aber, nur solange Diesel billiger als Super ist, kann man die Mehrkosten auch wieder reinfahren. Und das heisst oft Kilometer von 20000 bis 40000 schruppen. Wer schafft das Privat? Seihen wir mal ehrlich, kaum einer. Ich z.B. fahre etwa 9000 km im Jahr (Arbeit + Urlaub, alles inkl.). Und da sind wir schon bei dem Vorwurf, ich hätte eine Dreckschleuder. Nee, habe ich nicht. Ich produziere nur etwas mehr CO2. Jemand der 160 g/km raushaut aber 20000 km fährt ist da ja wohl eher der Umweltverschmutzer! Und da mein Motor kein Öl verbrennt fabriziere ich auch keinen Ruß.
Achja, ein Dieselfahrer ist ständig genötigt seine Mindestkilometer zu erreichen, damit sich der Trecker auch rechnet!!! Er muss also auch mal das Auto nehmen, obwohl er es vielleicht nicht müßte.
So, *Pilsöffnungszisch* genug der dicken Halsschlagader, in 20 Jahren fahren wir ALLE Fahrrad oder Elektroauto. Bleibt mir bis dahin zu hoffen, das Diesel teurer als Benzin/Super sein wird. Dann regelt sich das Problem von selbst!Als dann
selten so einen Blödsinn gelesen! schön, dass du nur 9000km im Jahr fahren musst! Ich habe eine Arbeitsstrecke von einfach 90km jeden Tag! nur weil du D..p dich über die "Stinker" aufregst soll ich mein Geld für Benzin verschleudern? Ich glaube nicht, dass 90% der Dieselfahrer Egoisten und Dummköpfe sind, da gehören eher pauschalurteilende "Individualisten" dazu 😠 Herr lass es Hirn regnen!
55 Antworten
schon mal vorab sorry, dass ich eine Frage (bzw. 2 Fragen) zum Topic habe:
1) Ab wann gibt es den Diesel zum bestellen? (siehe Topic)
2) Welche Varianten (Motorisierung/Getriebe) wird es geben?
Vielleicht kann mir jemand die Antworten ja als PN zusenden, ich möchte ja die Off-Topic Diskussion nicht stören.
Goofi
Zum Thema Diesel:
Ab Kalenderwoche 40/2008
2,0 l TDI 103 kW 25.375€ - 27.150€ mit 6-Gang Direktschaltgetriebe.
Ab Kalenderwoche 22/2009
2,0 l TDI 125 kW
den Dieselpreis find ich aber jetzt ganz schön happig Oo ...
Vor allem bei den sehr lohnenden DIESEL Sprit Preisen ;D
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also ich schätz jetzt mal das sich der Dieselpreis bei 23500 - 24000 einpendeln wird
Das sind die offiziellen VW Preise.
dann kauf ich mir lieber nen benziner 😁 ...
Der 122-pS-TSI bietet fast die selben Fahrleistungen wie der 140 PS TDI.
Der Normverbrauch ist - mit 7-Gang-DSG- auch fast gleich.
Die 140-PS-TDI-Anschaffung lohnt wie beim Golf auch beim Rocco quasi nie, selbst bei Vielfahrern.
Mal abgesehen davon, dass ich den Scirocco mit unter 160 PS nicht angemessen motorisiert finde.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Mal abgesehen davon, dass ich den Scirocco mit unter 160 PS nicht angemessen motorisiert finde.
Ich würde eigentlich sogar sagen unter 200. Man muß ja wenigstens mit einem normalen Gti mithalten können in den als sportlich angeprisssenen Auto.
Ich bin eigentlich kein Freund davon mich bei den Prollo-Diskussionen einzumischen, aber ich gehöre zu den Menschen, die sich von diesem Thread Informationen zum Thema Diesel im Rocco erhofft haben. Stattdessen musste ich mich jetzt durch zwei Seiten sinnlose Diskussion lesen. Führt doch eure Glaubenskriege bitte(!) woanders, dann können wir hier mit Infos weitermachen.
Also:
Zitat:
Zum Thema Diesel:
Ab Kalenderwoche 40/2008
2,0 l TDI 103 kW 25.375€ - 27.150€ mit 6-Gang Direktschaltgetriebe.Ab Kalenderwoche 22/2009
2,0 l TDI 125 kW
Was wird der 125kw wohl kosten? Kann man sich da an den Vergleichsmöglichkeiten (A3, Golf, Passat,...) zwischen 103kw und 125kw orientieren?
Was wird der 125kw wohl kosten? Kann man sich da an den Vergleichsmöglichkeiten (A3, Golf, Passat,...) zwischen 103kw und 125kw orientieren?Schwer zu sagen, Passat Variant/Touran/Tiguan ca 1000€ Differenz, Passat CC ca 2000€ Differenz zwischen 103-125KW TDI.
Muss man abwarten. Sobald ich was weis, poste ich es.
hat mal wieder jemand neue infos zum diesel??? würd gern auch mal bestellen 🙂
Euro V Diesel stinken nicht mehr, habe den 2.0 TDI mit 170 PS im Tiguan, da riecht man nix mehr. Stickoxide sind deutlich reduziert gegenueber Euro IV. Russ is eh keiner mehr. Wuerde also sagen, ab Euro V ist der Diesel sauber, ab Euro VI praktisch gleich zum Benziner.
Ich finde das hohe Drehmoment sehr angenehm beim fahren. Und wenn man mehr fährt rechnet sich das ganze ja doch da man ja beim diesel doch eher die werksangaben erreicht als beim benziner.
Glaubt ihr das noch ein stärkerer Diesel als der 170 PS in den Scirocco kommen wird ?Im Golf 6 soll ja anfang 2010 ein über 200 ps starker diesel kommen ?