- Startseite
- Forum
- Auto
- LKW & Anhänger
- Ab 2008/09 nur noch Berufskraftfahrer
Ab 2008/09 nur noch Berufskraftfahrer
Hallo,
habe heute gelesen dass ab 2008/09 nur noch Berufskraftfahrer Lastwagen fahren dürfen.
D.h. wenn die Polizei dann jemand ohne diese Qualifikation
erwischt wird dieses Fahrzeug stillgelegt bis ein Berufskraftfahrer eintrifft und den Laster weiterfährt.
Das mit dem Berufskraftfahrer hat schon was-
so meinen die Oberen :"Andere müssen auch eine Ausbildung machen um mit ihrem Beruf Brötchen verdienen zu können...."
-aber mir Persönlich fallen sehr viel mehr Arbeiter auf ohne Ausbildung aber Beruf,z.B. Bau etc.
Es sollen derzeit in Germany nur 3000 mit dieser Qualifikation als Berufskraftfahrer geben-bei rund 460000 Fahrern....
Weiter im Text heißt es"...man solle schon jetzt mit einer Weiterbildung beginnen bevor demnächst alle anfangen..."
Ähnliche Themen
29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ichtier
.Baugeräteführer/in ist auch ein anerkannter Ausbildungsberuf nach dem Berufsbildungsgesetz mit 3 jahren ausbildungszeit
Wollte ich ja damit zum Ausdruck bringen.
Zitat:
Original geschrieben von Jan 72
Aber wir "Echten" BKF's werden nun ja Endlich aufgewertet.
ich habe mir einmal die mühe gemacht,und die threads von Jan72 gesucht also wenn der Fernfahrer ist,frage ich wann der fährt.Er postet von morgens
8-nachts 0.30 oder hatt der internet im Wagen?
Oder habe ich die falsche Arbeitsstelle??
also Internet im Wagen haben mitlerweile viele.Es ist ja heute kein problem mehr Laptop und Handy.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von 535d
also Internet im Wagen haben mitlerweile viele.Es ist ja heute kein problem mehr Laptop und Handy.
MFG
Ja klar und der Lkw wird von einem Roboter gelenkt............lol, denn während der Fahrt ist es ja wichtig, über Handy oder Laptop Einträge in einem Forum zu verfassen.
Ab 2007 ist EU-weit eine Fortbildung für gewerbliche Fahrer vorgeschrieben. Diese Fortbildung dauert mehrere Tage und muss alle 5 Jahre wiederholt werden. Der TÜV und die DEKRA stehen schon in den Startschuhen.
Nach Ende des Lehrganges (genauen Umfang habe ich jetzt nicht drauf - umfasst aber mehrere Tage) sind die Fahrer keine BKF !
BKF umfasst immer noch die dreijährige Ausbildung !
Inhalte der Pflichtschulungen sind u.a.:
- Umgang mit Kunden
- GüKG und die mitzuführenden Erlaubnisse
- Ladungssicherung
- Lenk- / Ruhezeiten
Zitat:
Original geschrieben von agila100
Zitat:
Original geschrieben von Jan 72
Aber wir "Echten" BKF's werden nun ja Endlich aufgewertet.
ich habe mir einmal die mühe gemacht,und die threads von Jan72 gesucht also wenn der Fernfahrer ist,frage ich wann der fährt.Er postet von morgens
8-nachts 0.30 oder hatt der internet im Wagen?
Oder habe ich die falsche Arbeitsstelle??
Nee,der ist seit Mai 2001 in Rente.
Berufskraftfahrer oder Hilfsarbeiter mit Führerschein?
Hallo miteinander,
Ich finde die Überlegung sehr gut, Fachpersonal auf die Züge zu bekommen.
Doch liegen die Gründe für die zahlreichen schweren
Unfälle mit LKW meiner Meinung nach, an den immer enger werdenden Zeitplänen und den verfluchten "just in Time" Auswüchsen!
BAG und Polizei drücken oftmals sämtliche Augen zu und wundern sich am Ende, wenns mal wieder richtig geknallt hat!
Die meisten fahren auf mehreren Scheiben oder Namen...auch Fahrzeugwechsel ist sehr in Mode...
Vielleicht sollte man die Disponenten und Fahrdienstleiter vernünftig weiterbilden, um Fantasiefahrzeiten und Überladung zu vermeiden.
Und vor Allem müssen die Strafen höher ausfallen!
Lenkzeitverstösse sind kein Kavaliersdelikt!
Denkt denn jemand hier, die betroffenen Kollegen überladen ihre Karre aus freien Stücken oder heizen auch auf Landstrassen mit >80 Klamotten auf der Scheibe von 14,5 Stunden, weil sie das so toll finden?
Letzte Woche war ich noch auf der B229 unterwegs, als mich zwei Kiesbomber mit mindestens 85 Sachen überholten. Die hielten einen Abstand zueinander von weniger als 10 Meter, dafür hatten aber beide Kutscher das Mike in der Hand!
Vor einem Monat stand ich im Stau auf der A 45, weil sich ein beladener Sattel satt aufs Dach gelegt hatte! Der Fahrer hatte die "Kontrolle" über sein Fahrzeug verloren...
Und jetzt stellt sich mir doch die Frage, hätte denen eine BKF Ausbildung weitergeholfen?
Heute ist es nicht mehr wichtig sparsam oder unfallfrei zu arbeiten, schnell musst Du sein!
Als ausgebildeter Berufskraftfahrer bekomme ich leider keinen Cent mehr als mein Kollege HiBi mit Füherschein CE! Wem sollte ich also dazu raten eine Ausbildung zu machen?
Positiv ist vielleicht an der BKF Idee, dass dann in Zukunft die Achtung unseres Berufs steigt, denn wenn Du heut zu Tage erwähnst, dass Du Fahrer bist, rümpfen manche Leute nur die Nase...
Ich grabe das ganze hier jetzt mal mit voller Absicht aus.
Inzwischen ist das mit den Modulen ja schon einige Jahre alt .
Ich finde die Kommentare in dem Thema von 2005 echt amüsant.
Worti, eigentlich hast Du Dir damit ja den Totengäberorden verdient.
Sogar in Gold, weil > 15 Jahre! :D
...kram, kram such... aha, hier isser... die höchste Auszeichung, der Platinspaten am Bande mit Eichenlaub, Säbeln und 2 Brillanten... :D
Wie ich ja schon schrieb habe ich das alte Thema mit voller Absicht rausgesucht um einigen neuen Usern hier mal zu zeigen wie sich seinerzeit so richtig schön aufgeregt wurde als die Fortbildung eingeführt wurde.
Für das Ausgraben erwarte ich wenigstens einen Orden mit Eichenlaub und Schwertern in Platin seit mal gefälligst nicht so kniepig.
Ich würde dir noch ein Fläschchen Württemberger Roten dazugeben, kannst wenigstens dran nippen, das geht bei Eichenlaub und Schwertern eher schlecht.
Danke schön du hast wenigstens Geschmack. Trollinger ? Lemberger ?
Zitat:
@worti32 schrieb am 22. Januar 2021 um 16:06:38 Uhr:
Danke schön du hast wenigstens Geschmack. Trollinger ? Lemberger ?
[/quote
Wenn du willst, Trollinger mit Lemberger.
Aber reiner Lemberger pfetzt mehr, ist fruchtig, und wenn er im Barrique war, mit leichter Holznote, dann
Rolleyes.
Weis auch nicht mehr, welchen du damals aus Kreuztal mit nach Hause genommen hast.
ist schon so lange her................
Gruß Manne
Weiß ich auch nicht mehr. Aber das er gut war das weiß ich noch.