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A5 ein sicheres Fahrzeug
Was sicherlich hier alle vermuten konnten, habe ich leider unfreiwillig vor ca. 14tagen mal getestet. Der A5 ist ein sehr sicheres auto.
Was war passiert?
Ich fahre an einen relativ schönen nachmittag von der arbeit nach hause. Dabei muss ich ca. 25km über die autobahn fahren. Auf einen kurzen abschnitt der autobahn ist trotz des relativ guten wetters und temperaturen von 6-8°C ein kurzer aber stürmischer graupelschauer nieder gegangen. Dieser graupelschauer hinterlies einen feinen, für mich unsichtbaren schmierfilm für eine kurze zeit. Da ich wahrscheinlich weder den graupelschauer noch seine überreste gesehen hatte, muss ich wohl mit unverminderter geschwindigkeit von ca. 150-170km/h (laut zeugenaussage) in diesen abschnitt hineingefahren sein. Zeugenaussage deshalb, weil ich an den eigentlichen unfall und den 15km vorher keinerlei erinnerung habe.
Laut zeugen und polizeiprotokoll bin ich in schleudern geraden, mit der fahrerseite kurz gegen die mittelleitplanke gestoßen, dann hab ich mich um ca. 180° gedreht und bin mit dem heck zuerst in die seitlich böschung geknallt, meiner vermutung nach mit ca. 80-100km/h. Darauf hin hab ich in bester action-film manier mich mindestens 1x überschlagen, allerdings muss die drehung fast vollständig in der luft gewesen sein, da keine beschädigungen auf dem dach darauf hinweisen. Die landung plus abrollen muss hauptsächlich auf der motorhaube erfolgt sein, daher auch die beschädigungen am vorderwagen, denn mit dem bin ich sonst nirgendwo angeschlagen. Der Audi ist dannach am fahrbahnrand liegen geblieben. Die konsequenzen für mich waren einigen tage intensivstation plus eine woche normales krankenhaus. Nun bin ich zwar seit ein paar tagen wieder zuhause, benötige aber noch einige tage um wieder richtig in schuss zu kommen. Ohne näher daruf eingehen zu wollen muss ich aber sagen, für so einen abflug von der bahn, hab ich nur "ein paar kratzer" die in wenigen wochen vergessen sind. Zum glück war ich allein im auto und habe auch kein weiteres auto mit abgeräumt.
Klar wird es jetzt wieder ein paar leute geben die sagen "der soll erstmal autofahren lernen, bevor er sich einen A5 kauft."
Das ganze war nach 16jahren und ca. 400000km mein erster (und hoffentlich auch mein letzter) richtiger unfall.
Innerhalb von ca. 5 min gab es in beiden fahrtrichtungen auf ein stück von 3km 3 unfälle. Ein ähnlich schweren mit eine VW T5 und einen leichteren mit einen peugeot 307. Ich war leider der erste davon. Da die wilden jahre vorbei sind, kann ich nur vermuten, dass die fahrbahnverhältnisse für mich und auch für die anderen kaum erkennbar waren und es mich einfach auf dem linken fuss erwischt hat. Einfach so ein unfall wo man vorher sagt, "das kann mir nicht passieren".
Was ich aber mit diesem threat euch sagen wollte: Ihr sitzt in einen verdammt sicheren fahrzeug!
Mein A5 war 6wochen alt und hatte 1500km auf dem tacho.
Zur erinnerung mein A5 vorher und anschliesend ein paar fotos vom danach.
Beste Antwort im Thema
Was sicherlich hier alle vermuten konnten, habe ich leider unfreiwillig vor ca. 14tagen mal getestet. Der A5 ist ein sehr sicheres auto.
Was war passiert?
Ich fahre an einen relativ schönen nachmittag von der arbeit nach hause. Dabei muss ich ca. 25km über die autobahn fahren. Auf einen kurzen abschnitt der autobahn ist trotz des relativ guten wetters und temperaturen von 6-8°C ein kurzer aber stürmischer graupelschauer nieder gegangen. Dieser graupelschauer hinterlies einen feinen, für mich unsichtbaren schmierfilm für eine kurze zeit. Da ich wahrscheinlich weder den graupelschauer noch seine überreste gesehen hatte, muss ich wohl mit unverminderter geschwindigkeit von ca. 150-170km/h (laut zeugenaussage) in diesen abschnitt hineingefahren sein. Zeugenaussage deshalb, weil ich an den eigentlichen unfall und den 15km vorher keinerlei erinnerung habe.
Laut zeugen und polizeiprotokoll bin ich in schleudern geraden, mit der fahrerseite kurz gegen die mittelleitplanke gestoßen, dann hab ich mich um ca. 180° gedreht und bin mit dem heck zuerst in die seitlich böschung geknallt, meiner vermutung nach mit ca. 80-100km/h. Darauf hin hab ich in bester action-film manier mich mindestens 1x überschlagen, allerdings muss die drehung fast vollständig in der luft gewesen sein, da keine beschädigungen auf dem dach darauf hinweisen. Die landung plus abrollen muss hauptsächlich auf der motorhaube erfolgt sein, daher auch die beschädigungen am vorderwagen, denn mit dem bin ich sonst nirgendwo angeschlagen. Der Audi ist dannach am fahrbahnrand liegen geblieben. Die konsequenzen für mich waren einigen tage intensivstation plus eine woche normales krankenhaus. Nun bin ich zwar seit ein paar tagen wieder zuhause, benötige aber noch einige tage um wieder richtig in schuss zu kommen. Ohne näher daruf eingehen zu wollen muss ich aber sagen, für so einen abflug von der bahn, hab ich nur "ein paar kratzer" die in wenigen wochen vergessen sind. Zum glück war ich allein im auto und habe auch kein weiteres auto mit abgeräumt.
Klar wird es jetzt wieder ein paar leute geben die sagen "der soll erstmal autofahren lernen, bevor er sich einen A5 kauft."
Das ganze war nach 16jahren und ca. 400000km mein erster (und hoffentlich auch mein letzter) richtiger unfall.
Innerhalb von ca. 5 min gab es in beiden fahrtrichtungen auf ein stück von 3km 3 unfälle. Ein ähnlich schweren mit eine VW T5 und einen leichteren mit einen peugeot 307. Ich war leider der erste davon. Da die wilden jahre vorbei sind, kann ich nur vermuten, dass die fahrbahnverhältnisse für mich und auch für die anderen kaum erkennbar waren und es mich einfach auf dem linken fuss erwischt hat. Einfach so ein unfall wo man vorher sagt, "das kann mir nicht passieren".
Was ich aber mit diesem threat euch sagen wollte: Ihr sitzt in einen verdammt sicheren fahrzeug!
Mein A5 war 6wochen alt und hatte 1500km auf dem tacho.
Zur erinnerung mein A5 vorher und anschliesend ein paar fotos vom danach.
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38 Antworten
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bild 2
bild 3
bild 4
puhhh das hast du aber glück gehabt..... der A5 sieht richtig schlimm aus!
bild 5
bild 6
so schlimm das Auto auch aussieht. Scheiß drauf. Hauptsache dir geht es gut.
Ich will mir nicht vorstellen, wie es mit einem Brillance oder wie die China Dinger heißen, ausgegangen wäre.
Warum hat denn der Fahrerairbag nicht ausgelöst?
Beeindruckend - intakte Fahrgastzelle und ringsherum die Reste der Knautschzonen. Audi baut sichere Autos, keine Frage. Aber: Bei dem Tempo spielt auch das Glück eine Rolle und das "Sicherheitssystem Autobahn" mit Leitplanken und Seitengraben zum schrittweisen Energieabbau. Auf einer Landstraße durch ein Waldstück wäre der Unfall wohl anders ausgegangen.
Oliver
Zitat:
Original geschrieben von SebastianE
Warum hat denn der Fahrerairbag nicht ausgelöst?
Das hat einen bekannten, der als gutachter arbeitet auch gewundert und hat sich mal schlau gemacht.
Dadurch das der aufprall hinten war - daher kein öffnen des airbags - dann überschlag, wird der airbag aus sicherheitsgründen von der elektronik abgeschaltet. Warum kann nur Audi beantworten.
Da hast du einen verdammt guten Schutzengel gehabt. Gott sei dank ist dir nichts Schlimmeres passiert.
Wünsche dir noch eine gute Genesung.
Armes Auto, aber sch***egal, wenn's dir gut geht.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von A5er
Zitat:
Original geschrieben von SebastianE
Warum hat denn der Fahrerairbag nicht ausgelöst?
Das hat einen bekannten, der als gutachter arbeitet auch gewundert und hat sich mal schlau gemacht.
Dadurch das der aufprall hinten war - daher kein öffnen des airbags - dann überschlag, wird der airbag aus sicherheitsgründen von der elektronik abgeschaltet. Warum kann nur Audi beantworten.
Wird der Airbag tatsächlich beim ersten Überschlag aktiv abgeschaltet oder bleibt er scharf, um bei einem etwaigen folgenden Frontalaufprall noch zu zünden?
Oliver
Herzliches Beileid und Gute Besserung! Hauptsache dir ist nichts passiert - Glück im Unglück denn der A5 sieht echt übel aus!
Gruß