A5 bestellt, Meinung/Tipps zur Konfiguration gesucht!
Huhu!
Ich habe diese Woche einen A5 in folgender Konfiguration bestellt:
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 132 kW multitronic
Monzasilber Metallic
Ausstattung: schwarz-silber/ schwarz/ schwarz/schwarz
Fahrzeugpreis (gem. Anlage) EUR 52.030,00
Werksauslieferungskosten EUR 429,99
Gesamtsumme EUR 52.459,99
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 132 kW multitronic
Grundpreis ab Werk (inkl. MwSt) EUR 35.650,00
Monzasilber Metallic EUR 770,00
Ausstattung: schwarz-silber/ schwarz/ schwarz/schwarz
Sonderausstattungen/Zubehör:
Ablagepaket EUR 115,00
adaptive light EUR 350,00
Aluminium-Gussräder Audi exclusive 9Jx20 im
7-Doppelspeichen-Design mit Reifen 265/30 R 20 (quattro GmbH) EUR 1.050,00
Leichtmetallräder 9J x 20
Reifen 265/30 ZR20 94Y xl
Anhängevorrichtung, abnehmbar EUR 775,00
Audi hold assist EUR 50,00
Audi music interface EUR 245,00
Audi parking system plus EUR 770,00
Außenspiegel, elektrisch einstell-/ anklapp-/beheizbar, automatisch
abblendend EUR 325,00
Bang & Olufsen Sound System EUR 895,00
Digitaler Radioempfang (DAB) EUR 335,00
Entfall von Typ und Hubraum EUR 0,00
Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay EUR 115,00
Gepäckraumpaket EUR 95,00
12 Volt-Steckdose im Kofferraum
Gepäckspinne
Geschwindigkeitsregelanlage EUR 265,00
Handyvorbereitung (Bluetooth) mit Mittelarmlehne EUR 715,00
Handyvorbereitung (Bluetooth) mit Freisprecheinrichtung
Mittelarmlehne vorn
Innenspiegel, automatisch abblendend EUR 245,00
Licht- und Regensensor und Fernlichtassistent EUR 135,00
Lichtpaket EUR 135,00
Navigationssystem mit DVD inkl. MMI EUR 2.965,00
MMI mit Radio high und CD-Wechsler
Navigations-DVD (Europa, soweit digitalisiert)
Navigationssystem mit Farb-Bildschirm
S line Exterieurpaket (quattro GmbH) EUR 1.460,00
"S line"
Einstiegleisten in den Türausschnitten S-line
Zus. Karosserieabdeckungen Steinschlag- schutz
S line Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit
Schaltfunktion (quattro GmbH) EUR 335,00
S line Sportpaket plus (quattro GmbH) EUR 2.040,00
"S line"
Dachhimmel, Stoff schwarz
Dekoreinlagen, Aluminium matt gebürstet (quattro GmbH)
Einstiegleisten in den Türausschnitten S-line
Leichtmetallräder 8 1/2J x 18
Lendenwirbelstütze für die Vordersitze, elektrisch
Reifen 245/40 R18 93Y
S line Sportfahrwerk (quattro GmbH)
Sportsitze vorn
Sitzheizung für die Vordersitze EUR 330,00
Stoff Sprint/Leder mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen
(quattro GmbH) EUR 890,00
Tagfahrlicht EUR 0,00
Xenon plus EUR 975,00
Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch (reguliert sich im
Fahrbetrieb)
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Sonderausstattungen/Zubehör gesamt EUR 15.610,00
Würdet ihr noch was an der Konfiguration ändern? Falls ja, was und warum?
Als weiteren, oben nicht aufgeführten Punkt, habe ich noch einen Winterreifenradsatz hinzugeordert. Oder sollte man diese doch lieber auf privatem Weg besorgen? (Fahrzeug wird wohl um den Jahreswechsel ausgeliefert...)
Gruß,
Sven 🙂
Beste Antwort im Thema
Würde richtige Ledersitzen nehmen wenn du schon für ~20T€ Ausstattung reinpackst 😁
Und wenn dir das Geld egal ist, gut haus raus 😁 Wenn nicht würde ich über das Abwählen vieler Extras nachdenken, denn beim Verkauf zahlt die dir kein Mensch mehr ! Jedenfalls bekommst du im verhältnismäßig weniger als mit einem nicht so vollgepackten Wagen.
19 Antworten
Hallo,
ziemlich komplette Ausstattung, ich habe meinen ganz ähnlich bestellt.
Zur Anhängekupplung kann ich nur sagen, dass ich sie auch mitbestellt habe, sogar bei meinem S5 und der ist wohl ohne Zweifel sportlich. Dabei erwäge ich auch nicht einen Anhänger / Wohnwagen o.ä. durch die Gegend zu ziehen (auch wenn die Tatsache es zur Not zu können beruhigend ist). Vielmehr habe ich sie wegen der Möglichkeit des Fahrradtransports bestellt. Zumal sie schön abnehmbar und in der Reserveradmulde zu verstauen ist. Nachrüsten ist meines Wissens nach nicht bzw. nur unter grossem finanziellem Aufwand möglich. Deshgalb habe ich sie gleich dazu genommen.
Viele Grüße,
Dom.
Zitat:
Original geschrieben von q-l-p
Hallo,ziemlich komplette Ausstattung, ich habe meinen ganz ähnlich bestellt.
Zur Anhängekupplung kann ich nur sagen, dass ich sie auch mitbestellt habe, sogar bei meinem S5 und der ist wohl ohne Zweifel sportlich. Dabei erwäge ich auch nicht einen Anhänger / Wohnwagen o.ä. durch die Gegend zu ziehen (auch wenn die Tatsache es zur Not zu können beruhigend ist). Vielmehr habe ich sie wegen der Möglichkeit des Fahrradtransports bestellt. Zumal sie schön abnehmbar und in der Reserveradmulde zu verstauen ist. Nachrüsten ist meines Wissens nach nicht bzw. nur unter grossem finanziellem Aufwand möglich. Deshgalb habe ich sie gleich dazu genommen.
Viele Grüße,
Dom.
In meinem Landkreis fährt auch ein S5 mit AHK rum , der zeiht immer schön große Hänger.
Sieht richtig scharf aus. 😁
Grüße Wolfgang
Der S5 kann auch gut was wegziehen 😛
Zitat:
Original geschrieben von q-l-p
Vielmehr habe ich sie wegen der Möglichkeit des Fahrradtransports bestellt. Zumal sie schön abnehmbar und in der Reserveradmulde zu verstauen ist. Nachrüsten ist meines Wissens nach nicht bzw. nur unter grossem finanziellem Aufwand möglich. Deshgalb habe ich sie gleich dazu genommen.
Eben 😁
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Zitat:
Original geschrieben von Audianer_NSU
Hmmm...da noch Spurplatten drauf?!?!Die stehen (zumindest beim A6) jetzt schon bündig zum Kotflügel! Von daher finde ich das mehr als ausreichend! 🙂
Problem bei den Felgen ist halt, dass das Felgenbett bisschen über der Reifenflanke steht. Gepaart mit einem (zwangsläufigen) niedrigen Reifenquerschnitt ergibt sich eine relativ gefährliche "Kratzeranfälligkeit"! 🙂
Aber hübsch sind die trotzdem...keine Frage!
Naja, es gibt hier irgendwo einen Thread, der sich damit beschäftigt und (ich habe mich heute nach längere MT-Abstinenz erst wieder ein bissl einlesen müssen) mich auch von der "Notwendigkeit" überzeugt hat 😁
Gruß,
Sven 🙂