A4 TDi Kaufberatung- Hilfe
Hallo,
suche einen gebrauchten A4 TDI.
Sline waer nett
habe mehrere gefunden die so meinen Wünschen entsprechen
was haltet ihr von diesen ?
2.o TDI 10/07 50Tkm
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
2.7 TDI 10/07 69Tkm
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
2.0TDI 11/07 65Tkm
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
baujahr 2008 waer mir lieber aber in kombination mit s line, xenon, sitzheizung, wenig km wird mir das zu teuer da mann dann meist bei 22+ liegt.
was meint ihr ?
Alternative waer ein neuerer Skoda Octavia...
40 Antworten
Alles viel zu teuer :-(
Ich hab mir nen A4 Avnat 2.0 Tdi 170PS Bj. 10/06 komplett S-line innen/außen mit fast voll für 15.000€ geholt. Ich hab bei den Km etwas Abstriche gemacht da ich auf keinen Fall Skoda fahren wollte und will.
Außerdem ist doch Bj 2008 ne komplett andere Baureihe!
PS. man kann doch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen
Hallo,
für mich wäre bei den dreien:
1. Wahl: der 2,7er, leider Multitronic die im alter oft Probleme macht und die Farbe, naja...., sonst gut ausgestattet.
2. Wahl: der 140 PS, leider nicht so gut ausgestattet, aber sonst O.K.
3. Wahl: der 170 PS, leider der absolut problematischste Motor den VW Audi haben.
Ich würde an deiner Stelle mal nach einem 2.7er mit Handschaltung suchen.
Gruss,
Klaus
zu 3. ich hab mit meinen null Probleme mittlerweile 153TKm gelaufen
Hab trotzdem ist der 2,7Tdi gut das Stimmt, nur dann lieber gleich den 3,0Tdi wenn es egal ist zwecks quattro
MfG
also lieber nen 140 ps 2.0er als 170 ?
2.7 tdi is bestimmt gut nur unterhalt und verbrauch wesentlich höher . oder?
ob handschalter oder automatik ist mir eigentlich egal. handschalter kann hald weniger kaputtgehen das stimmt.
problem ist das 2007er hald schon 4 jahre alt wird dieses jahr. hald schon alt.
2008 ist die komplett neue baureihe ?
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Nach all den Berichten hier im Forum und auch anderswo kann man nur sagen, wenn 2.0 4 Zylinder TDI dann auf jeden fall den mit 140 PS.
Der hat wenigstens nicht die verkokungsanfälligen Piezo Pumpe Düse Elemente.
Und die Multitronic ist wohl mit dem Drehmoment der Dieselmotoren manchmal überfordert was zu sehr teueren Reparaturen führen kann.
Am defektunanfälligsten sind wohl die 2.7 TDI mit Handschaltung, natürlich im Unterhalt teuerer.
Gruss,
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von Mokyo
Hallo,suche einen gebrauchten A4 TDI.
Sline waer nett
habe mehrere gefunden die so meinen Wünschen entsprechen
was haltet ihr von diesen ?2.o TDI 10/07 50Tkm
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...2.7 TDI 10/07 69Tkm
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...2.0TDI 11/07 65Tkm
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...baujahr 2008 waer mir lieber aber in kombination mit s line, xenon, sitzheizung, wenig km wird mir das zu teuer da mann dann meist bei 22+ liegt.
was meint ihr ?
Alternative waer ein neuerer Skoda Octavia...
Moin,
würde den ersten von Deinen Angeboten ausschließen....guck Dir mal die Fotos an, die sind vom Sommer! Entweder das Auto ist schon lange weg oder es ist ne Standuhr die der Händler nicht los wird....
Spontan würde ich zum dritten tendieren. Fahrleistungen ausreichend und nicht so teuer wie der 2,7er..( allein der Zahnriemen..)
Aber ich denke das muß sowieso jeder selbst entscheiden, ich z.b.würde nie ne Kaufberatung in nem Forum machen...kriegst zig verschiedene Antworten die dich nur verwirren...aber das ist nur meine persönliche Meinung.
Viel Spaß bei Deiner Suche!
mfg chriss
ach so, die MT sollte doch in diesen Baujahren schon fehlerfrei sein?!
Der 2,7 er TDI hat keinen Zahnriemen sondern Kette.
Gruss,
Klaus
Asche auf mein Haupt.....
Es sei dir verziehen.....
Aber du hast schon Recht, in einem Forum nach einer Kaufberatung zu fragen ist immer so eine Sache.
Zu unterschiedlich sind Geschmäcker und Anforderungen bei Autos....
So ist es! Hab mich seinerzeit auch über den 1,6er informiert und durchweg nur negatives gehört. Zu lahm, keine Leistung, passt nicht in den Avant usw. Hab ihn natürlich trotzdem genommen und noch keinen Tag bereut! 3 Jahre, 40000km ohne Reparatur, ausser normale Wartung. Mit Sicherheit kein Sportler aber absolut zuverlässig, ansspruchslos und komfortabel.
Ok, das war jetzt O.T...will nur sagen das die Entscheidung ganz allein bei einem selbst liegen sollte.
natürlich liegt die entscheidung bei mir. wollte nur meinungen zu den unterschiedlichen motoren/ versionen hören.
würde einen gut ausgestatteten 140 ps einem 180 ps vorziehend das ist klar.
und unterhalt ist mit familie ja auch nicht zu vernachlässigen.
Dann würde ich mir den letzten der Drei mal näher anschauen! :-)
oder ich lasse s-line ausstaung raus. dann steigen die angebote deutlich
weil diese den wert enorm hochpuscht.
ist diese ihr geld wert ? ist im endeffekt nur optisch oder