A4 B8 quietscht beim Beschleunigen
Hallo Leute.
Ich habe lange gesucht, doch scheinbar bin ich zu blöd oder niemand hat mein Problem.
Audi A4 B8 Avant 2.0 TDI, 177 PS, Schaltgetriebe, 170k KM, Service aktuell, Chiptuning auf ca. 200 PS.
Mein Audi quietscht beim moderaten bis starken Beschleunigen. Es hört sich ein bisschen an wie eine Trillerpfeife, vielleicht etwas höher und nicht ganz so laut. Von außen lauter als von innen.
Warm und kalt, Klima an und aus, Gang egal, Lenkung egal, nur beim Beschleunigen, kein Leistungsverlust. Bei mehrmaligem Beschleunigen hintereinander wird es weniger, nach kurzer Pause wieder da. Kommt von vorne, mittig. Habe das Gefühl, dass es beim Einsetzen des Turbos anfängt, aber alle meine Leute sagen "klingt nicht nach Turbo, eher Getriebe oder Kupplung!"
Keilrippenriemen neu, Rollen neu. Scheckheft gepflegt. Regelmäßig Wartung etc.
Mein Fahrstil ist sportlich bis rasant. Beschleunige gerne maximal und fahre das Auto gerne aus.
Kennt jemand meine Symptome oder hat eine Idee? Den Freundlichen habe ich noch nicht gefragt.
Herzlichen Dank schon mal vorab und beste Grüße
Michael
8 Antworten
Hm, ich würde mal auf Druck/Unterdruck im Kurbelwellengehäuse tippen
Du wirst hier im Netz vermutlich 10verschiedene Meinungen von 5 Leuten bekommen...
Getriebe, Turbo, Lima, irgendeine Rolle... ALLES ist möglich, nur um genaues sagen zu können muss man das ganze Live sehen/hören...
Hi, konntest du das Problem lösen? Wenn ja, was war es… hab das gleiche Problem, danke schonmal
Hallo,
nein leider noch nicht.
Bin noch am suchen... Werde meine Erkenntnisse hier teilen.
Viele Grüße
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Prüf mal den Turbolader auf schwarze Rußspuren an der Verbindungsstelle zum Krümmer. Das ist eine Planfläche ohne Dichtung. Bei meinem war bspw der Krümmer verzogen. Hab den schleifen lassen und danach war Ruhe. Ansonsten mal allgemein Abgas- und Ladeluftstrecke überprüfen.
Zitat:
@Hector9000 schrieb am 23. Mai 2025 um 15:49:28 Uhr:
Hallo,
nein leider noch nicht.
Bin noch am suchen... Werde meine Erkenntnisse hier teilen.
Viele Grüße
Servus, soll lt. Audi Vertragswerkstatt wohl das lange AGR-Rohr sein, was gerne mal an der Flex stelle reißt
Hi, das habe ich tatsächlich auch schon gelesen aber noch nicht überprüft. Ich bleib dran.
Zitat:
@Hector9000 schrieb am 24. Mai 2025 um 14:27:49 Uhr:
Hi, das habe ich tatsächlich auch schon gelesen aber noch nicht überprüft. Ich bleib dran.
Hi, also, lt Audi Partner Werkstatt ist es nicht das AGR-Rohr… dann geht die Suche eben weiter