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993 Welcher Motor/Bj.ist Empfehlenswert?
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem 993 und möchte gerne wissen auf was ich dabei genau achten muss.
Der Turbo wäre schon mein Wunsch aber wie sieht es denn mit der Haltbarkeit aus oder bin ich mit einem Sauger besser bedient?
Das die 993 schon etwa 7 Jahre(die Jüngsten) alt sind,hat angeblich nichts zu bedeuten.
Eine Bekannte fährt einen 993 aus dem Bj.96 (Carrera 2) und würde ihn für nichts in der Welt mehr hergeben.
Bitte helft mir bei der Auswahl denn wenn jemand Erfahrungen habt dann ihr...
Vielen Dank im Voraus
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22 Antworten
Hallo Stefan
Ob auch die ersten 993er sechs Gänge haben, kann ich Dir nicht sagen. Mein S2, Jg 97 hat auf jeden Fall sechs.
Gruss takeout
Hallo, Stefan!
Auch wenn jetzt alle Fans der Luftkühlung schreien werden, aber für das Geld, welches Du für einen vernünftigen 993 ausgeben mußt, kannst Du Dir locker einen vergleichbaren 996 kaufen.
Fahr mal einen 996. Den 993 Deines Freundes bist Du ja bestimmt schon mal gefahren.
Wie ich finde ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Versicherung, Wartung und mögliche Reperatur ist beim 993 deutlich teurer. Vom starken Reifenverschleiß beim 993 mal ganz abgesehen. Guck mal was nur ein Teilemotor für den 993 kostet! 30.000,- beim PZ!!
Beim 996 noch nicht mal die Hälfte!
Der 996 ist auch aufgrund seiner Wartungsfreundlichkeit viel günstiger bei der Inspektion.
Auch die Versicherung langt beim 993 mal richtig zu.
Und von der Leistung her ( ich hab gesehen was Du momentan fährst ) geht der 996 um Klassen besser.
Rational spricht alles für den 996.
Auch wenn ich einen 993 4S optisch auch super finde.
Aber...das Bessere ist des Guten Feind.
Regards,
SHABBES
Hallo Shabbes,
ich bin noch keinen 996 gefahren,habe das aber auch mal vor.
Vom Aussehen ist der 993 noch immer mein Favorit.
Das der 996 teilweise günstiger zu bekommen ist,ist mir seit ein paar Monaten aufgefallen.
Ich werde mal in Ruhe ein Objekt der Begierde suchen,es kommt auf ein paar Wochen nicht an...
Zitat:
Original geschrieben von Stefan 1968
Hallo,
vielen Dank für eure Antworten.
Welche 993 waren denn mit 6-Gang Getrieben bestückt oder kamen die erst beim 996?
Alle 993 als Schalter hatten 6 Gänge!!!!
von anfang an.....
Vielen Dank 911VMax,das hilft mir noch mehr weiter...
Hallo,
ist der Unterschied in der Wartungsfreundlichkeit zwischen 993 und 996 wirklich so groß und wenn ja,warum?
Also... sorry, dass ich jetzt mal etwas "klugscheisserisch" rueberkommen muss, aber die Wagen um die es hier geht heissen 993 Carrera 2S und Carrera 4S... und nicht S2 oder S4. Das Kuerzel S2 wurde dafuer aber beim 944 der letzten Baujahre verwendet (der hatte die Optik des 944 Turbos und hiess S2).
Also... 944 S2, aber 993 2S und 4S.
Und da die Frage der Optik hier ja schon mal aufkam: Die Karosserien des 993 2S und 993 4S sehen exakt gleich aus. Beide haben den 993 turbo Body... aber eben ohne Fluegel.
Der 993 2S hat allerdings ein 2-geteiltes Lueftungsgitter ueber dem Motor, waehrend der 4S das Lueftungsgitter des normalen 993 hat.
Alles klar? Weitermachen! :D
Danke SL Teufel,
Ordnung muss sein.Hab mich schon ein wenig gewundert das manchmal S2 oder 2S oder S4 und 4S Geschrieben wurde.
:D