8x17zoll felgen!geht das beim vento
möchte 8x17 auf 205x40 bereifung auf meine vento machen!geht das und welche umbauten muss ich vornehmen???
21 Antworten
@ Weltspiele
Ja das liegt an der Reifenmarke. Die angegebene Reifenbreite kann breiter oder dünner sein, da gibt es irgendwelche Toleranzen.
@AJ ALU wie breit sind denn deine Felgen?
Ich hab 8x17 mit 215/40/17 mußte den Tacho nicht justieren sondern nur überprüfen. Lief vorher mit 205/50/15 mit 4 km/h drüber, mit Winterreifen 185/55/15 mit 6 km/h drüber und jetzt nur noch 1 km/h zu schnell das ist das maximum genau gleich und weniger anzeigen darf er nicht!
Der Motor hat mit der Reifenbreite nix zu tun.
Ich empfehle dir nimm lieber 205er ich hab noch nen 2Liter 115PSer mit 215 so merkst du das zwar nicht aber auf der Autobahn sind es locker 20 km/h
(2zoll größer und 2 zoll breiter)
@kramMir
Weil es passieren kann das es dir die Clipse raushaut wenn es da ordentlich aufsetzt.
@misterdiddy
Der ESD ist von der Firma FOX und hat mich 550€ gekostet. Mit Einbau versteht sich weil der erst angepasst werden mußte und andere Endrohre drauf sind als normalerweise. (135x75 waren von der Firma dran und ich wollte 160x80 haben)
Wollte halt'n paar größere Endrohre :-)
@ Jetta3VR6
was hast du für Felgen drauf? Weil ich will mir ja die A8 Felgen kaufen und die in 17" aber ich habe ein 80/80 Fahrwerk drin ob das vielleicht nicht an den Ratkästen schleift? Naja hinten sind sie ja schon etwas gezogen und die kannten hinten gebördelt. Kannst du mir sagen ob das ungefähr geht? will mir dann 195/40(35) gummis für die 205 Felgen holen.
MfG AJ Alu
@AJ Alu
Das wichtigste neben der Zollbreite ist die -EINPRESSTIEFE- auch ET genannt.
Wo eine Radreifenkombi mit ET 35 nicht schleift,wird/könnte sie ab ET 30 Schleifen.
Also:
Wieviel ET hat die A8 Felge?
Ich bin 90mm tiefer als Original und habe 8x17 ET 30 mit 205er und musste nur minimal nacharbeiten.
Aber bei ET 25 (hat ein Freund bei gleicher Radreifencombi) wird das schon sehr eng bzw. Schleift krass!
Vielleicht hast Du ja bei der A8 Glück,denn von Haus aus sind die Audi/VW Felgen mit einer niedrigen ET versehen (also über ET 30).
Gruß,
Weltspiele
Also so genau habe ich mich noch nicht fest gelegt aber die ET´s gehen von 38 bis 48. Die A8 sind ja bekanntlich sehr gerade also die Speichen. Bilden deswegen fast eine eben fläsche. Müsste doch dann eher gehen. Kann ich mir auch dann 18" holen?
MfG elektroniker85
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Wie Weltspiele schon sagt wichtig ist die ET. ich habe 8x17 mit 35mm ET.
Aber mit ner 38ET und 205 oder 195 dürfte nix schleifen.
Da könnte es sogar gehen ohne an den Radläufen irgendwas zu machen.
Wie gesagt könnte! Bei Rad- Reifenkombis schaust du dir das am besten an. Ich konnte mit bei ATU 2 Felgen mal mit rausnehmen und ranhalten bzw mal Probeweise drunter schrauben und gucken wie es aussieht und ob es passt.
Aber!!! Wenn du was an den Radläufen machen must sagen wir das geringste übel --> die Kanten umlegen! Gehe bitte zum Karrosseriebauer. Viele Werkstätten bieten das an Kostengünstig zu machen haben aber davon keine Ahnung!!!
MFG Andre
sers also ich wollte dann acuh mal fragen wegen felgen. die würden mir ganz gut gefallen hier. blos wollte ich fragen ob ich die evtl auch drunter bekomme... fahrwerk is noch orginal umgelegt usw is auch nix. und das mit den ET versteh ich auch net gibt es irgendwo was wo das gut erklärt wird oder kann mir das einer erklären? währe super wenn darauf was kommt...
mfg b4b4
Zitat:
Original geschrieben von Weltspiele
Ein großer Unterschied zwischen 205/35 und 205/40 ist der Federungskomfort des Reifens.
Ich bin einmal bei nem Kumpel mitgefahren (Polo mit 205/35).E
Jetzt schreibst du auch schon von dieser Reifengröße (205/35R17 da wir über 17" Felgen diskutieren). Kann mir mal jemand sagen wer diesen Reifen produziert? Reifen-direkt spuckt nichts aus, finde auch sonst keine Infos drüber. Habe ich auch noch nie irgendwo auf Treffen gesehen!?!?
-> gibt es den wirklich, in 17"?
Und einen 195/35 gibt es meiner Meinung auch nicht. Schaut euch mal den 195/40R17 auf ner Felge an. Ich glaub noch weniger Reifen geht echt nicht. Der ist nämlich schon megaaaa flach. Nächste Stufe wäre schwarzen Tesafilm um die Felge kleben (dann wärs evtl. 195/35) 😉