735i oder 745i, welcher ist empfehlenswerter?
Hallo Leute bin neu hier und hätte gerne ein paar Fragen an euch, und hoffe das ich mit euren Antw. weiter komme !!! Ich möchte mir demnächst ein E65 735i oder 745i zu legen, und würde gerne wissen welcher besser ist und worauf sollte ich beim Kauf achten !! ??? Danke schon mal im Voraus und Lg
Beste Antwort im Thema
Ich bin Dir gerne behilflich mit Infos über meinen 745i.
Bj 2 2002, derzeitiger Km-Stand: 628.430
Bis jetzt kein Wasserrohr und keine VSD.
Getriebe noch original. Läuft nach Spülung wie fast neu.
Lediglich Lastwechsel ist manchmal bemerkbar.
Ölverbrauch 1 - 1 1/2 Liter bei 10 - 12.000 km
Benzinverbrauch Langzeitdurchschnitt Stadt/Land: 11.4 Liter 100 km
Zwischen 400.000 und 550.000 km sämtliche Dichtungen bei den Aggregaten wegen Ölverlust gewechselt.
Ventildeckeldichtung bei ca. 600.000 km gewechselt. Nockenwellen fast wie neu.
Alle 4 Stoßdämpfer gewechselt bei 525.000 km
Katalysatoren bei 575.000 km gewechselt.
Aus freien Stücken bei ca. 610.000 km Zündspulen, Zündkerzen und Lambdasonden gewechselt um jegliche Quellen für Motorstörungen auszuschließen.
Meine normale Autobahngeschwindigkeit je nach Verkehrslage. 100 bis 240 km/h. Erreichte Vmax 257 km/h
Mit einer Tankfüllung immer mindestens 650 km je nach Fahrweise, aber in der Regel 750 bis 800 km, es wurden aber auch schon 900 bis 1.000 km gemacht.
146 Antworten
ist nicht der Auspuff sondern die Steuerkette
Unbedingt bei der Probefahrt mal in eine Werkstatt auf die Hebebühne und das überprüfen vor dem Kauf. Von einem rasselnden Auspuff und das nur im kalten Zustand, hat hier noch keiner berichtet. Aber eine rasselnde Steuerkette kann man gut lokalisieren. Motorhaube auf und mal im Bereich Stirndeckel/ Kühler auf Geräusche hören.
Alles klar danke Leute 😉
Ein Danke auf dem Dankesbutton wäre auch nicht schlecht
Ähnliche Themen
Wie kann ich das verstehen??? Ich habe mich doch bedankt !!! RHM3 Lg
Er meint einen klick mit der Maus auf den Knopf hier neben der Glocke und dem Zitieren Button. Da ist ein Daumen hoch Symbol und daneben steht das Wort Danke. Einfach drauf klicken 🙂
Hahahaha ok.....noch ne frage Leute, was könnte es sein wen ein Auspuff Raucht !!! Und das aber nur manchmal !!??? Was schlimmes?? Lg
Im Winter handelt es sich meist um weißen Wasserdampf, also Kondenswasser. Das ist kein Problem. Ist es bläulicher Rauch, könnten die Ventilschaftdichtungen fällig werden. Die härten oft bei den N62-Motoren mit höherer Laufleistung aus und lassen dann Motoröl in den Verbrennungsraum. Bei warmem Motor (80°C Öltemperatur) mal im Stand einen Gasstoß geben und schauen, ob eine blaugraue Wolke aus dem Auspuff kommt. Wenn ja, spricht dies für schadhafte VSD. Die zu wechseln kostet bei BMW bis zu 4000,-€. Im Forum (hier und im 7er-Forum), gibt es aber Spezialisten, die diese Reparatur ohne Ausbau des Zylinderkopfes für deutlich weniger Geld durchführen. Also, mal testen, wie beschrieben und wieder melden.
Was ist wenn der Anlasser dreht und der Tank halb voll ist aber trotzdem nicht anspringt?? Lg
Zitat:
@Kadir10 schrieb am 8. März 2017 um 14:26:25 Uhr:
Was ist wenn der Anlasser dreht und der Tank halb voll ist aber trotzdem nicht anspringt?? Lg
Wenn der Motor trotzdem nicht anspringt, dann Kühlerhaube öffnen und schauen ob der Motor, Zylinderkopf oder sonstiges nicht eventuell verloren gegangen ist. 🙂😁😁
Hahahaha
Kadir10: Diese Frage kann hier niemand ernsthaft beantworten. Für so ein Problem kann es 120 Gründe geben, oder mehr und hier ist kein Hellseher unterwegs. Also: Fehlerspeicher auslesen und Ergebnis hier bekanntgeben, dann kann man evtl. helfen.
Ja na klar kann es viele Gründe geben, dachte nur vielleicht kann ja jemand ungefähr sagen woran es liegen kann...Lg
Grundsätzlich gibt es hierfür meist 2 Hauptursachen: 1. Er bekommt keinen Sprit, oder 2. es gibt keinen Zündfunken, oder beides. Aber dazwischen kann es noch andere Ursachen geben. Also FS auslesen und Ergebnis mal hier bekanntgeben.
Huhu Leute hätte hier nochmal was aufn herzen und zwar was muss man machen um ne tv Funktion