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70 grad wassertemperatur!
Hat jemand von euch ne ahnung warum das wasser bei mir immer nur 70 grad hat wenn ich in der kalten jahreszeit fahre und nur im sommer fast neunzig.Wenn ich jetzt aber ne weile im stand den motor laufen lasse ist er bald auf über 100.
Wenns dazu schonmal nen thread gab schickt mir bitte den link der reicht auch schon.
Hab den AAU 1L 45Ps Motor.
Ist das arg schlimm das mit den 70 grad?
Gruß Lukas
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46 Antworten
hi ich hab das gleich die ganze zeit 70grad ausse wenn man im stau steht oder im sommer dann sogar 90 man man was ist das wer weiss das
70°C ist volkommen OK!
solang es nicht anfängt zu sieden - also kochen (und das ist bei 100°C) ist alles im grünen bereich
sollst dein motor ja auch nicht unnötig im stand laufen lassen... Wenn du im stau stehst und der voraussichtlich richtig dicht ist, lieber motor ausmachen.
Martin
Habt ihr mal euere Thermostate überprüft? 90 Grad sollte eigentlich jeder Motor bekommen - egal ob Winter oder Sommer. Hatte auch das Problem nach dem ich ihn gekauft habe. Aber der Vorbesitzer hat kein Thermostat eingebaut gehabt. Eingebaut In Ordnung jetzt. Es könnte sein das euere total verdreck oder brocken von der WaPu dazwischen hängen.
70 Grad sind nicht ok. Das Wasser fängt auch nicht bei 100 Grad an zu sieden, da im Kühlsystem ein Überdruck besteht.
Es wird das Thermostat sein. Das Wechseln geht recht flux.
ich hab das selbe und mein thermostat is neu...
Tjooh, watt soll ich dazu sagen?
Ich habe bei unserem 45PS-Wunder (86C Steilheck) den Motor überholt (dabei auch das Thermostat gewechselt) und die Temperatur liegt auf der Landstraße zwischen 90 und 100 Grad.
Hast Du denn "nur Wasser" im Kühlsystem oder "auch Frostschutz" oder "nur Frostschutz"?
Frostschutz ist nämlich weniger wäremeleitend als normales "Kraneberger". Fährt man nur mit reiner Frostschutzfüllung, dann kann die Kühlwassertemperatur schonmal ein wenig höher gehen.
Danke für die antworten erstmal...
Also wie wird das am besten gemacht.
Kleine anleitung und ca. Preis für das thermostat wären jetzt sehr nett.Bitte!
Ps.
@ Ernie-K
Was heisst motorüberholt.
_Kannst du das bissle genauer beschreiben.Vielleicht kann ja dadurch der ein oder andere ja einen kleinen nutzen daraus ziehen.
Mfg Lukas
Wasser siedet wohl bei 100°C oO
@G-Martin
Ja sicher siedet Wasser bei 100 Grad. Allerdings im Kochtopf.
In einem (geschlossenen) Kühlsystem, wo ein Überdruck herrscht, braucht's schon ein bissken mehr Temperatur.
Zitat:
Original geschrieben von Ernie-K
Hast Du denn "nur Wasser" im Kühlsystem oder "auch Frostschutz" oder "nur Frostschutz"?
Frostschutz ist nämlich weniger wäremeleitend als normales "Kraneberger". Fährt man nur mit reiner Frostschutzfüllung, dann kann die Kühlwassertemperatur schonmal ein wenig höher gehen.
also, wenn frostschutz nich so wärmeleitend is, dann müsste es doch kühler sein als wasser, oder? hab sogut wie nur frostschutz...
Mit "schlechter ableiten" meine ich, daß der
Frostschutz die Wärme schlechter (über das Kühlsystem/den Kühler) ableiten kann. Folglich wirds wärmer...
70 Grad Wassertemperatur
hallo,
70 Grad sind nicht in Ordnung, bedeutet, daß das Wasser über den großen Kühlkreislauf ( Kühler ) geleitet wird und zu wenig über den kleinen ( Motorblock ) läuft.
liegt am Thermostat, gibt wohl langsam den Geist auf.
Motor sollte auf min. 80 grad kommen, nach ca. 15 Min. Fahrt, Sommer wie Winter. Von von Audi bis Mercedes und Co. ab ca. 100 Grad schaltet das Thermostat wieder und lässt mehr Wasser über den großen Kühlkreislauf , die Temp. fällt wieder auf ca. 80 Grad zurück.
Einfach wechseln, kostet ca. 15 Euro
ölige Grüße, Ronald
Ronald hat Recht bin ganz seiner Meinung
ist das schwer zu wechseln .Bei nem audi 80 b4 hab ich das schonmal gemacht da war des voll des geschäft.Man musste wapu usw abbauen.Dann mach ich des heute am besten .Wo hol ich das thermostat.Und dann brauch ich noch kühlerflüssigkeit ?
Kann mir des jemand bissle beschreiben.
Heute morgen ist er nicht mal richtig auf 70 gekommen.Und die heizleistung der heizung war auch makaber.
Gruß Lukas