7-G-Tronic Schaltruckeln beim Runterschalten

Mercedes CLS C218

Habe seit kurzem einen CLS 350 mit der 7-G-Tronic-Automatik. Wenn man langsam z. B. an eine rote Ampel heranfährt, schaltet das Automatikgetriebe selbsttätig immer wieder Gänge herunter. Kurz vor dem Stillstand des Kfz wird vom 2. in den 1. Gang gewechselt. Dabei gibt es teilweise heftige Rucke im Fahrzeug zu verspüren. Dies tritt auch auf, wenn der Motor kalt oder heiß ist. In meinem E500 (W 211), der ebenfalls die 7-G-Tronic hat, merke ich davon nichts, alles wie Butter.
Wo ist übrigens der Meßstab des Automatikgetriebes und weiß jemand, wie man exakt mißt (kalt/warm, laufender Motor, etc)?

Beste Antwort im Thema

Eigentl. ist ein Forum hierzu da, um technischen Rat zu erhalten und nicht über seinen Fuhrpark ausgefragt zu werden - aber Neid muss man sich erarbeiten und Mitleid bekommt man um sonst.

Wahrscheinlich, wenn ich Fragen würde, wie ist denn der Lackcode von der und der Farbe, würde von 90% kommen, die Farbe sieht scheiße aus nehm eine andere, - das sind einfach unkompetente Antworten, nach der Meinung kein Schwanz gefragt hat und deshalb verkehre ich hier auch nur noch selten...

Ich habe auch schon Beiträge im Golf V Forum geschrieben, diese gar nicht mich betroffen haben weil es für einen Bekannten die Auskunft war...

Und wenn der CLS gebraucht wäre, dann könnte es hier den ein oder anderem auch scheiß egal sein, aber wenn man sich nicht auskennt, ist halt einfach mal Fresse halten angesagt!

Kann Dir ja mal ein Bild vom DBS zukommen lassen, dann kannst Du es Dir neben deinen PC stellen :-D

Ich lache mich nur gerade kaputt, mein Fahrzeugbrief leigt wenigstens bei mir zuhause und ist nicht bei der Bank als Sicherheit hinterlegt - also wer ist hier dann nur ein Fake, Leute die so tun als wenn sie sich ein Auto leisten könnten aber monatlich abstottern, oder die, die das Geld auf den Tisch knallen - manch einer tut mir hier echt Leid einfach armselig das ganze!

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Laut meiner Werkstatt kommt das Update im August/September. Die Auskunft ist etwa eine Woche alt..

Cheers
- Sascha

Danke, C_Doctor, dann werde ich also im August/ September noch einmal bei meiner Werkstatt nachfragen. Heute hat mein Meister so reagiert, als hätte ich ihn nach der Quadratur des Kreises gefragt.

Aber gut zu lesen, dass es überhaupt ein Update gibt, auch das war lange ungewiss.

Die Auskunft von dieser Woche lautet: ca. Ende Juli, Anfang August soll das Update kommen. Es warten schon viele darauf.

C 350 T

Also ich habe jetzt in 2 Tagen ca. 1000 km "hinter mich gebracht" - Fazit: "NO PROBLEMS§!

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Re: C 350 T

Zitat:

Original geschrieben von Raal


Also ich habe jetzt in 2 Tagen ca. 1000 km "hinter mich gebracht" - Fazit: "NO PROBLEMS§!

hast du schon mal die volle leistung abgerufen?

oder fährst du noch ein?

ich war am we am hockenheimring.

auf der rückfahrt hab ichs mal etwas laufen lassen.

echt hammer, was da kommt.

natürlich war ich noch vorsichtig (1300km),

aber mich hats dann doch mal gejuckt die 5000um/min.

zu testen.

gruß
kemen

Re: Re: C 350 T

Zitat:

Original geschrieben von kemen


hast du schon mal die volle leistung abgerufen?
oder fährst du noch ein?
ich war am we am hockenheimring.
auf der rückfahrt hab ichs mal etwas laufen lassen.
echt hammer, was da kommt.
natürlich war ich noch vorsichtig (1300km),
aber mich hats dann doch mal gejuckt die 5000um/min.
zu testen.

gruß
kemen

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Nein, mehr als 200 km/h habe ich noch nicht "abgerufen"!
(Und das auch nur für ein paar Sekunden) Mehr hat der Verkeher auf der A 3 auch nicht zugelassen!
Sobald ich die 1500 km hinter mir habe, werde ich mal einen Test auf der Autobahn Würzburg - Stuttgart "Durchführen" - da geht ehrer was!
Aber alles, was ich bisher "erfahren" habe, hat meine Erwartungen schon übertroffen!
Ich glaube, die Kombination: C-Klasse (T) mit diesem Motor und der super Automatik war ein "Glücksgriff"
Ich fühlte mich vom ersten Moment an wie "zuhause"......
Das Auto scheint für mich "Massgeschneidert zu sein!!

Gruß
Raal

hallo,

jo, mach mal würzburg- bis dreieck weinsberg.
die ist meist leer und man kann es mal schön laufen lassen.
mein verbrauch schwankt zwischen 9,5 -15,5 liter,
je nach fahrweise ist das sehr unterschiedlich.
im schnitt zeit das ki zur zeit 12,6 an.
also, wenn "wirtschaftskrise" vorsichtig streicheln,
wenns geschäftle brummt vollgas. 😉

gruß

kemen

Zitat:

Original geschrieben von kemen


hallo,

jo, mach mal würzburg- bis dreieck weinsberg.
die ist meist leer und man kann es mal schön laufen lassen.
mein verbrauch schwankt zwischen 9,5 -15,5 liter,
je nach fahrweise ist das sehr unterschiedlich.
im schnitt zeit das ki zur zeit 12,6 an.
also, wenn "wirtschaftskrise" vorsichtig streicheln,
wenns geschäftle brummt vollgas. 😉

gruß

kemen

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Deine Verbrauchsangaben kann ich schon mal bestätigen.......!!

Gruß
Raal

hallo,

@raal

hallo, kontrollierst du auch immer mal deinen ölstand?.
ich hab bis jetzt keinen merkbaren verbrauch (1400km).
es gab doch einige die schon 1 liter für 2000km brauchten.
wie ist es bei deinem 350er ????
geht bei dir das auch nur über den ölstab ?

gruß
kemen

Zitat:

Original geschrieben von kemen


hallo,

@raal

hallo, kontrollierst du auch immer mal deinen ölstand?.
ich hab bis jetzt keinen merkbaren verbrauch (1400km).
es gab doch einige die schon 1 liter für 2000km brauchten.
wie ist es bei deinem 350er ????
geht bei dir das auch nur über den ölstab ?

gruß
kemen

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ÖL........... hab ich ehrlich gesagt noch nicht kontrolliert! Werde es aber nachher mal tun!
Wenn einer 1 Liter auf 2000 km braucht, ist etwas kaputt!! Das gibts doch gar nicht!
Mein alter E320 hat vielleicht einen halben Liter auf 10.000 km gebraucht!!
-----------------
Gruß
Raal

Zitat:

Original geschrieben von Raal


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ÖL........... hab ich ehrlich gesagt noch nicht kontrolliert! Werde es aber nachher mal tun!
Wenn einer 1 Liter auf 2000 km braucht, ist etwas kaputt!! Das gibts doch gar nicht!
Mein alter E320 hat vielleicht einen halben Liter auf 10.000 km gebraucht!!
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Gruß
Raal

oh doch ,das gibt es.

auch viele slk 350er fahrer bemägeln den höheren ölverbrauch. es muß ja nicht sein,

aber man sollte immer mal kontrollieren.

gruß
kemen

Zitat:

Original geschrieben von kemen


oh doch ,das gibt es.
auch viele slk 350er fahrer bemägeln den höheren ölverbrauch. es muß ja nicht sein,
aber man sollte immer mal kontrollieren.

gruß
kemen

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Schaun wir mal! Ich laß mich überraschen!

Gruß
Raal

Zitat:

Original geschrieben von kemen


hallo,

@raal

hallo, kontrollierst du auch immer mal deinen ölstand?.
ich hab bis jetzt keinen merkbaren verbrauch (1400km).
es gab doch einige die schon 1 liter für 2000km brauchten.
wie ist es bei deinem 350er ????
geht bei dir das auch nur über den ölstab ?

gruß
kemen

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So, ich habe jetzt mal nachgessehen - es fehlt kein Tropfen!!
(Kontrolle ebenfalls über den Ölstab).
Alles Andere hätte mich ehrlich auch sehr gewundert!
Irgendetwas muss bei den "SLK-lern" schieflaufen!

Gruß Raal

Zitat:

Original geschrieben von kemen


hallo, kontrollierst du auch immer mal deinen ölstand?.
ich hab bis jetzt keinen merkbaren verbrauch (1400km).
es gab doch einige die schon 1 liter für 2000km brauchten.
wie ist es bei deinem 350er ????
geht bei dir das auch nur über den ölstab ?

Bei meinem CLS 350 (EZ 12/04) wurden übrigens kürzlich die Ölventildichtungen getauscht, da zuletzt pro 1000km mehr als 1l Öl vernichtet wurde.

Ob es etwas gebracht hat, kann ich in ein paar Wochen sagen. Das Problem schien bei Mercedes und auch dem Werk nicht hinreichend genug bekannt zu sein, so dass nicht sicher ist, ob es sich um ein Ausprobieren oder um eine tatsächliche Lösung der Problemursache handelt.

Cheers
- Sascha

Ja, bei meinem wurden auch irgendwelche Dichtungen getauscht, da Verbrauch bei 0,5 l / 1000 km. Und meiner ist auch von 12/04 (Sind denen zu Weihnachten die Dichtungen ausgegangen 😉 ).

Ob es was genutzt hat, muss ich auch noch sehen...

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