6er GT - G32 | Alles rund um den neuen Gran Tourismo
Hallo zusammen,
mache hier mal ein Sammelthema für den neuen 6er GT auf.
Wer hat sich den Wagen bereits auf der IAA angesehen?
Wie sind dazu die persönlichen Eindrücke?
Wer hat schon einen bestellt?
Was gibt es bereits zu mäkeln?
Wer hat eigene Bilder, also keine Pressefotos?
Bin auf Beiträge und Antworten gespannt. Und bitte keine Beiträge a la: Wie kann man so ein häßliches Trump bestellen oder schön finden!
Wäre schön wenn das sachlich klappt und der Faden sauber bleibt. OffTopic Beiträge werde ich an die Mods weiter geben... ...dann mal los:
Beste Antwort im Thema
So, ich habe meinen 640d GT jetzt seit ein paar Tagen -und einige hundert km gefahren- und möchte mal ein Zwischenfazit ziehen. Zuvor hatte die den BMW 530d und als Zwischenauto für ein paar Monate die MB E-Klasse E220d (aktuelles Modell), beide als Kombi. Und meine Frau fährt nen M240i, also auch hier nicht ganz unbedarft.
Design
Nun, das ist wie immer Geschmackssache. Mir gefällt es super, aber bewerten kann man das nicht. Einzig objektiv: So zusammengeschoben wie der 5er GT wirkt er längst nicht mehr.
Erster Eindruck / Verarbeitung
Hier wird es schon spannender. Wow, hier ist echt mal Oberklasse-Verarbeitung. Haptik, Optik - alles auf höchstem Niveau, das übertrifft meine Erwartungen. Nicht knarrzt, alles macht einen sehr wertigen Eindruck. Bei der E-Klasse beispielsweise konnte man gegen die Konsole oder das Cockpit drücken, hat dann geknarzt ohne Ende. Hier völlig undenkbar. Passt mehr als.
Bedienung
Die Bedienung im 5er war schon gut, die E-Klasse habe ich abgrundtief gehasst. Selbst Grundfunktionen (Klima) waren dort umständlich zu bedienen (z.B. keine Anzeige, wenn man gerade losfahren will) und das Navi war eine bodenlose Unverschämtheit. Der 5er hatte ein paar kleine Macken (z.B. Radiostummschaltung(iPod nur über Workaround, wenn Navi läuft), aber im Grunde ok. Die Bedienung des GT und der Navifunktionen, Einstellungen etc. ist mit Abstand das beste, was ich je gesehen habe. Ich bin völlig begeistert, da hat sich BMW mal so richtig Gedanken gemacht und es ist nahe an der Perfektion.
Motor
Kann man kurz fassen. Ausreichend. 😉 Leistung ist in allen Lebenslagen da, sehr dezente Geräuschentwicklung, überall Kraft. Aber ich denke, der starke Motor tut dem 6er auch schon gut, ein 630er wäre noch ok, den 620er sehe ich skeptisch bzw. nur für Leute, die mehr cruisen wollen. Für mich wäre das nix.
Ausgewählte Sonderausstattung
Was ich nicht genommen habe, ist das Luftfahrwerk oder adaptive Fahrwerk. Ich habe 19" Reifen mit Mischbereifung. Generell ist der Wagen eher weicher ausgelegt, mir ein Tick zu komfortabel, selbst schon beim Serienfahrwerk. Hier wäre es schön, die Verstellung deutlich härter vornehmen zu können oder ab Werk ein M-Fahrwerk ordern zu können. Ansonsten bin ich auch schon einen Alpenpass gefahren und habe den GT um die Kurve gescheucht. Ja, das Fahrwerk macht das alles mit, der GT liegt wie ne Bretterladung auf der Strasse. Insgesamt ein sehr ruhiges, komfortables, aber dennoch BMW betont aktives fahren.
Driving Assistant Plus ist sehr gut gemacht. Wenn man mal morgens zur Arbeit fährt, einfach einschalten und prinzipiell könnte man auf der BAB Zeitung lesen. Na ja, ok, noch nicht ganz, aber in der nächsten Generation. Aber Spur halten, wechseln bei Bedarf und auch Abstand inkl. Bremsen klappt super. Gestern kurz im Stau gewesen, da kann man dann wirklich Zeitung lesen, er bremst und rollt brav weiter und bei Schrrittgeschwindigkeit kann man die Fingerchen sehr lange vom Lenkrad lassen...
Der Parking Assistent Plus ist ebenfalls sehr ausgereift und parkt wirklich vollautomatisch ein. Kein Bremsen, kein Lenken mehr nötig, nur Taste drücken, Faszinierend. Beide Ausstattungen würde ich sehr empfehlen. Auch die Kameras rundum sind super gemacht und wirklich hilfreich.
Die sonstigen Assistenten (.z.B. Spurwarung, Querverkehr etc.) arbeiten sehr effektiv, aber längst nicht so aufdringlich wie in der E-Klasse. Man ist mehr als Fahrer eingebunden, nicht als Passagier des Computers.
Das adaptive LED-Licht mit Fernlichtassistent habe ich auch ausgiebig getestet, Landstrasse und BAB. Völlig begeistert, leuchtet super aus, auch in Kurven und blendet nicht. Auch da war das System in der E-Klasse um Welten schlechter. Auch für mich sehr empfehlenswert, macht das Auto noch nen Stück sicherer.
Bei Navi und Entertainment gibt es keine offenen Wünsche. Einfach weltklasse, Bedienung, Umfang, nichts auszusetzen. Ich habe zudem die Harman Kardon Lautsprecher, die sind gut, aber ich habe kein Vergleich mit der Serie. Auf Apple Car Play kann man getrost verzichten. Der einzige effektive Mehrwert ist WhatsApp, die aber noch nicht mal angezeigt, sondern nur vorgelesen werden können. Ich habe es kurz getestet und deaktiviert. Na ja, vielleicht kommt ja mal von Apple nen Update... Derweil völlig nutzlos. Das kabellose Laden des iPhone geht übrigens auch völlig problemlos.
An den weiteren Sonderaustattungen gibt es ebenfalls nichts zu meckern. Panoramadach ist klasse und gross, die elektrisch ausfahrbare AHK ebenfalls super durchdacht. Sitze, elektrische Verstellung (Memory) alles so, wie man es in der Klasse erwartet, passt. Keine Auffälligkeiten.
Einzig der Display Key erschliesst sich mir nicht. Die Infos habe ich auch in der Handy App und das Teil ist gross. Na ja, sieht klasse aus und könnte man mit angeben. Fliegt aber mit Sicherheit bis zur Rückgabe des Autos in 3 Jahren in die Schublade. Nett, technologisch toll, aber für mich nutzlos. Aprpos App: Ja, klappt gut, auch das Einschalten der Standlüftung bzw. Heizung. Insgesamt ist das Auto schon klasse vernetzt.
Fazit
Tolles Auto, aber auch mit einem Preis von rund 90.000 EUR alles andere als ein Schnäppchen, wobei es sehr gute Leasing Angebote gab und dieses dann den Ausschlag gegeben hat. Ich wollte kein SUV mehr (vorher welche gefahren), mag keine Kombis optisch so wirklich, habe aber den Platz ganz gerne. Und ja, Platz hat der 6er GT, auf den Sitzplätzen aber auch an Ladevolumen, wenn man die Sitze umlegt, da geht ne Menge rein (wenn natürlich hier bei der "LKW"-Nutzung die E-Klasse unangefochten am besten ist...). Und das schöne weiterhin, die Kiste steht nicht an jeder Ecke...
1583 Antworten
Hier die ersten Facelift-Bilder und hier.
Ein Grund warum ich diesmal kein Schiebedach genommen habe sind die endlosen Problem die eigentlich bei jedem bmw waren, einmal früher, einmal später aber sie kammen. Dafür Hab ich absolut kein Verständnis mehr.
Zitat:
@h123o schrieb am 27. September 2019 um 12:34:42 Uhr:
Hier die ersten Facelift-Bilder und hier.
Danke Dir! Bin ich wirklich gespannt ob das FL, wie in dem Bericht orakelt, ähnlich große Nieren wie das 7er FL bekommt.
Wobei ich nach wie vor zu 100% sicher bin, dass das G32-FL die Abschiedsvorstellung des GT sein wird....schade!
Den Bildern nach scheint es ja nicht ganz so krass zu werden, sonst wäre das Kennzeichen ja im Grill. Also hoffe ich 😁
Ja, das fürchte ich leider auch...
Ähnliche Themen
Sorry für OT - aber das musste ich hier loswerden
Zitat:
@Caca-King schrieb am 30. September 2019 um 21:27:26 Uhr:
Zitat:
@h123o schrieb am 27. September 2019 um 12:34:42 Uhr:
Hier die ersten Facelift-Bilder und hier.Danke Dir! Bin ich wirklich gespannt ob das FL, wie in dem Bericht orakelt, ähnlich große Nieren wie das 7er FL bekommt.
Wobei ich nach wie vor zu 100% sicher bin, dass das G32-FL die Abschiedsvorstellung des GT sein wird....schade!
Jetzt mal ehrlich, verhält es sich mit dem 6er GT nicht wie bei Bielefeld, gibt es den überhaupt.
Jedenfalls hab ich bis heute einen einzigen! fahren gesehen und einen mal zur Probe gefahren.
Er ist auf deutschen Straßen so gut wie nicht vorhanden, da wundert es nicht, wenn man ein zwar sehr gutes aber auch komplexes Fahrzeug irgendwann auslaufen lässt. Die Verkaufszahlen müssen
extrem niedrig sein.
Es fehlte die Ausstattungen wie beim Cabrio und Coupé
Mit Individual war nicht viel , vom Innenraum und Ladekonzept war er gut
Die großen Nieren werden bestimmt kommen
Ja selten und schön … oder schön selten
Zitat:
@harald335i schrieb am 1. Oktober 2019 um 23:35:38 Uhr:
Zitat:
@Caca-King schrieb am 30. September 2019 um 21:27:26 Uhr:
Danke Dir! Bin ich wirklich gespannt ob das FL, wie in dem Bericht orakelt, ähnlich große Nieren wie das 7er FL bekommt.
Wobei ich nach wie vor zu 100% sicher bin, dass das G32-FL die Abschiedsvorstellung des GT sein wird....schade!
Jetzt mal ehrlich, verhält es sich mit dem 6er GT nicht wie bei Bielefeld, gibt es den überhaupt.
Jedenfalls hab ich bis heute einen einzigen! fahren gesehen und einen mal zur Probe gefahren.
Er ist auf deutschen Straßen so gut wie nicht vorhanden, da wundert es nicht, wenn man ein zwar sehr gutes aber auch komplexes Fahrzeug irgendwann auslaufen lässt. Die Verkaufszahlen müssen
extrem niedrig sein.
Hier in München sehe ich jeden Tag im Schnitt einen. Selten und schön 🙂
Ich seh hier jeden Tag einen sehr oft - meinen! :-)
...aber auch sonst fahren hier im Großraum schon einige durch die Gegend
.. in meiner direkten Nachbarschaft (Umkreis 500m) "wohnen" 3 Stück ;-)
Zitat:
@paul05 schrieb am 2. Oktober 2019 um 11:54:02 Uhr:
.. in meiner direkten Nachbarschaft (Umkreis 500m) "wohnen" 3 Stück ;-)
In the GheTto...
😁
Wenn man jetzt nicht gerade im äußersten Outback wohnt, sieht man mehrmals am Tag bzw in der Woche einen G32 rumfahren. Erst heute wieder eine Asiatin beim Einparken gesehen ... war sehr amüsant anzusehen, wie sie versucht hat, den Kasten in die Parkreihe zu buchsieren. Mit Größe sollte man halt schon ein wenig umgehen können 🙂
Zitat:
@king0r schrieb am 2. Oktober 2019 um 22:47:14 Uhr:
Wenn man jetzt nicht gerade im äußersten Outback wohnt, sieht man mehrmals am Tag bzw in der Woche einen G32 rumfahren. Erst heute wieder eine Asiatin beim Einparken gesehen ... war sehr amüsant anzusehen, wie sie versucht hat, den Kasten in die Parkreihe zu buchsieren. Mit Größe sollte man halt schon ein wenig umgehen können 🙂
...oder den Parkassi nutzen. 😁
Tja, dazu müsste man sich ja erstmal mit den Assistenten beschäftigen, wäre wohl zu viel verlangt. Aber sei's drum, ich wurde wieder an das schöne Jahr mit meinen 2 G32 zurück erinnert (wobei der 620d schon ein lahmer Krüppel war 🙂