6er GT - G32 | Alles rund um den neuen Gran Tourismo
Hallo zusammen,
mache hier mal ein Sammelthema für den neuen 6er GT auf.
Wer hat sich den Wagen bereits auf der IAA angesehen?
Wie sind dazu die persönlichen Eindrücke?
Wer hat schon einen bestellt?
Was gibt es bereits zu mäkeln?
Wer hat eigene Bilder, also keine Pressefotos?
Bin auf Beiträge und Antworten gespannt. Und bitte keine Beiträge a la: Wie kann man so ein häßliches Trump bestellen oder schön finden!
Wäre schön wenn das sachlich klappt und der Faden sauber bleibt. OffTopic Beiträge werde ich an die Mods weiter geben... ...dann mal los:
Beste Antwort im Thema
So, ich habe meinen 640d GT jetzt seit ein paar Tagen -und einige hundert km gefahren- und möchte mal ein Zwischenfazit ziehen. Zuvor hatte die den BMW 530d und als Zwischenauto für ein paar Monate die MB E-Klasse E220d (aktuelles Modell), beide als Kombi. Und meine Frau fährt nen M240i, also auch hier nicht ganz unbedarft.
Design
Nun, das ist wie immer Geschmackssache. Mir gefällt es super, aber bewerten kann man das nicht. Einzig objektiv: So zusammengeschoben wie der 5er GT wirkt er längst nicht mehr.
Erster Eindruck / Verarbeitung
Hier wird es schon spannender. Wow, hier ist echt mal Oberklasse-Verarbeitung. Haptik, Optik - alles auf höchstem Niveau, das übertrifft meine Erwartungen. Nicht knarrzt, alles macht einen sehr wertigen Eindruck. Bei der E-Klasse beispielsweise konnte man gegen die Konsole oder das Cockpit drücken, hat dann geknarzt ohne Ende. Hier völlig undenkbar. Passt mehr als.
Bedienung
Die Bedienung im 5er war schon gut, die E-Klasse habe ich abgrundtief gehasst. Selbst Grundfunktionen (Klima) waren dort umständlich zu bedienen (z.B. keine Anzeige, wenn man gerade losfahren will) und das Navi war eine bodenlose Unverschämtheit. Der 5er hatte ein paar kleine Macken (z.B. Radiostummschaltung(iPod nur über Workaround, wenn Navi läuft), aber im Grunde ok. Die Bedienung des GT und der Navifunktionen, Einstellungen etc. ist mit Abstand das beste, was ich je gesehen habe. Ich bin völlig begeistert, da hat sich BMW mal so richtig Gedanken gemacht und es ist nahe an der Perfektion.
Motor
Kann man kurz fassen. Ausreichend. 😉 Leistung ist in allen Lebenslagen da, sehr dezente Geräuschentwicklung, überall Kraft. Aber ich denke, der starke Motor tut dem 6er auch schon gut, ein 630er wäre noch ok, den 620er sehe ich skeptisch bzw. nur für Leute, die mehr cruisen wollen. Für mich wäre das nix.
Ausgewählte Sonderausstattung
Was ich nicht genommen habe, ist das Luftfahrwerk oder adaptive Fahrwerk. Ich habe 19" Reifen mit Mischbereifung. Generell ist der Wagen eher weicher ausgelegt, mir ein Tick zu komfortabel, selbst schon beim Serienfahrwerk. Hier wäre es schön, die Verstellung deutlich härter vornehmen zu können oder ab Werk ein M-Fahrwerk ordern zu können. Ansonsten bin ich auch schon einen Alpenpass gefahren und habe den GT um die Kurve gescheucht. Ja, das Fahrwerk macht das alles mit, der GT liegt wie ne Bretterladung auf der Strasse. Insgesamt ein sehr ruhiges, komfortables, aber dennoch BMW betont aktives fahren.
Driving Assistant Plus ist sehr gut gemacht. Wenn man mal morgens zur Arbeit fährt, einfach einschalten und prinzipiell könnte man auf der BAB Zeitung lesen. Na ja, ok, noch nicht ganz, aber in der nächsten Generation. Aber Spur halten, wechseln bei Bedarf und auch Abstand inkl. Bremsen klappt super. Gestern kurz im Stau gewesen, da kann man dann wirklich Zeitung lesen, er bremst und rollt brav weiter und bei Schrrittgeschwindigkeit kann man die Fingerchen sehr lange vom Lenkrad lassen...
Der Parking Assistent Plus ist ebenfalls sehr ausgereift und parkt wirklich vollautomatisch ein. Kein Bremsen, kein Lenken mehr nötig, nur Taste drücken, Faszinierend. Beide Ausstattungen würde ich sehr empfehlen. Auch die Kameras rundum sind super gemacht und wirklich hilfreich.
Die sonstigen Assistenten (.z.B. Spurwarung, Querverkehr etc.) arbeiten sehr effektiv, aber längst nicht so aufdringlich wie in der E-Klasse. Man ist mehr als Fahrer eingebunden, nicht als Passagier des Computers.
Das adaptive LED-Licht mit Fernlichtassistent habe ich auch ausgiebig getestet, Landstrasse und BAB. Völlig begeistert, leuchtet super aus, auch in Kurven und blendet nicht. Auch da war das System in der E-Klasse um Welten schlechter. Auch für mich sehr empfehlenswert, macht das Auto noch nen Stück sicherer.
Bei Navi und Entertainment gibt es keine offenen Wünsche. Einfach weltklasse, Bedienung, Umfang, nichts auszusetzen. Ich habe zudem die Harman Kardon Lautsprecher, die sind gut, aber ich habe kein Vergleich mit der Serie. Auf Apple Car Play kann man getrost verzichten. Der einzige effektive Mehrwert ist WhatsApp, die aber noch nicht mal angezeigt, sondern nur vorgelesen werden können. Ich habe es kurz getestet und deaktiviert. Na ja, vielleicht kommt ja mal von Apple nen Update... Derweil völlig nutzlos. Das kabellose Laden des iPhone geht übrigens auch völlig problemlos.
An den weiteren Sonderaustattungen gibt es ebenfalls nichts zu meckern. Panoramadach ist klasse und gross, die elektrisch ausfahrbare AHK ebenfalls super durchdacht. Sitze, elektrische Verstellung (Memory) alles so, wie man es in der Klasse erwartet, passt. Keine Auffälligkeiten.
Einzig der Display Key erschliesst sich mir nicht. Die Infos habe ich auch in der Handy App und das Teil ist gross. Na ja, sieht klasse aus und könnte man mit angeben. Fliegt aber mit Sicherheit bis zur Rückgabe des Autos in 3 Jahren in die Schublade. Nett, technologisch toll, aber für mich nutzlos. Aprpos App: Ja, klappt gut, auch das Einschalten der Standlüftung bzw. Heizung. Insgesamt ist das Auto schon klasse vernetzt.
Fazit
Tolles Auto, aber auch mit einem Preis von rund 90.000 EUR alles andere als ein Schnäppchen, wobei es sehr gute Leasing Angebote gab und dieses dann den Ausschlag gegeben hat. Ich wollte kein SUV mehr (vorher welche gefahren), mag keine Kombis optisch so wirklich, habe aber den Platz ganz gerne. Und ja, Platz hat der 6er GT, auf den Sitzplätzen aber auch an Ladevolumen, wenn man die Sitze umlegt, da geht ne Menge rein (wenn natürlich hier bei der "LKW"-Nutzung die E-Klasse unangefochten am besten ist...). Und das schöne weiterhin, die Kiste steht nicht an jeder Ecke...
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Hallo Leute!
Hab meinen GT vor 2 Monaten bestellt, dauert aber leider noch 1-2 Monate, bis ich ihn hab 🙁 Die Vorfreude ist groß, aber hoffentlich wird sie von der Freude am Fahren danach noch übertroffen.
Also, 630d GT xDrive M Paket, sophistograu, innen schwarz, Komfortsitze. Dazu Luftfederung, Integral Aktivlenkung, Parking plus, Driving plus, digitales Display, Harman, HUD.
Jetzt fahr ich noch einen 2009er E60 530d, ein gutes Auto, hat mir immer Freude gemacht und mich nie im Stich gelassen. Aber der ist schon etwas in die Jahre gekommen und auch zu klein geworden, seitdem unser Sohn geboren wurde (Kofferraum/Kinderwagen). Und da ich nicht auf Kombis steh und ich SUVs für total unnötig halte, erscheint mir der 6er GT als eine super Alternative. Hoffentlich erfüllt er meine Erwartungen.
Wenn ich ihn hab, schick ich Fotos.
Gruß aus Wien!
Hallo in die Runde,
ich fahre seit ca. einem Monat einen neuen 640d GT. Ich habe bei diesen Wetterbedingungen immer klalte Beine. Die Füße sind warm, wenn ich sie im Bereich der Pedale habe, stelle ich diese näher an den Sitz beim teilautonomen Betrieb, werden diese auch kalt. Kalte Luft kommt aus dem Bereich der Lenksäule. Darüberhinaus ist auch das Armaturenbrett auf der Beifahrerseite auch nach längerer Fahrt eiskalt. Kennt jemand das Problem im G32? Beim G30/31 gibt es bereits einen Fred dazu.
Ja das habe Problem habe ich heute auch festgestellt. Werde mal was Schaumstoff rein stecken und gucken ob es damit dicht wird und bei Gelegenheit mal gucken ob man die Blende abmachen kann.
ist bei mir sowohl auf der Fahrer als auch Beifahrerseite.
Im Vergleich zum g30/31 hab ich mit meinem g32 eigentlich keine Probleme weder mit Heizung noch mit Klimaanlage und bin sehr zufrieden, bis auf die Rahmenlosen Türen. Die Windgeräusche sind einfach zu heftig ab 160km und vom Tür zuschlagen gar nicht zu reden, klingt wie bei einem 30 Jahre alten Skoda, einfach fürchterlich für ein Auto in dieser Preisklasse. Aber ansonsten ein perfektes Auto. Jetzt 29 T Km damit gefahren und nach dem x5 noch sehr zufrieden wo ich beim bestellen recht unsicher war.
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bis auf die Rahmenlosen Türen. Die Windgeräusche sind einfach zu heftig ab 160km und vom Tür zuschlagen gar nicht zu reden, klingt wie bei einem 30 Jahre alten Skoda, einfach fürchterlich für ein Auto in dieser Preisklasse. Aber ansonsten ein perfektes Auto.
Welche Windgeräusche? Bis 200 km/Std. sind in meinen G32 ist sogar Telefonieren möglich, und die Türen schließen ganz leise, habe ich Glück mit der Anfertigung? Diese Technologie ist für mich deutlich besser als vergleichbare Modelle????
Habe keine der angesprochenen Probleme, weder kalt noch Windgeräusche (da würde ich die Grenze auch über 200km/h legen)
Alle G32 GT haben das Problem mit den rahmenlosen Türen konstruktionsbedingt, denn einen stört es, denn anderen nicht und manche wissen gar nicht was da gemeint ist. Telefonieren kann ich auch bei 200 nur ist es halt schon recht laut im Vergleich zum G30 oder G11 im Innenraum. Mir währen bei dem tollen Auto normale Türen lieber gewesen, Vorteil sehe ich eigentlich keinen bei rahmenlose Türen nur Nachteile, optisch schön anzusehen mehr nicht.
Aber ich liebe den GT, fahre in jeden Tag mit viel Freude und genieße das luftfahrwerk das selbst mit 20“ echt gut ist selbst jetzt bei Minusgrade, Komfort ohne Ende.
Ich habe das Problem das bei Regen vorderen scheiben fahre beifahrer vorne am Außenspiegel beschlagen.
Ich habe heute auf der Autobahn einen 6er gesehen, der kein Licht an hatte. Immer wenn er gebremst hat, ging dann auch die normale Beleuchtung der Heckleuchten an. Wenn er aufgehört hat zu bremsen war die Leuchte wieder dunkel. Ist das bei allen so??
Zitat:
@h123o schrieb am 27. Januar 2019 um 18:27:29 Uhr:
Ich habe heute auf der Autobahn einen 6er gesehen, der kein Licht an hatte. Immer wenn er gebremst hat, ging dann auch die normale Beleuchtung der Heckleuchten an. Wenn er aufgehört hat zu bremsen war die Leuchte wieder dunkel. Ist das bei allen so??
TFL hinten?? Ist aus beim 6er GT kann man glaube ich nicht mehr codieren
Nein, kein tfl. Das Standlicht ging automatisch mit dem Bremslicht an.
Hallo allerseits, mir ist der neue 7er zu auffällig ... deshalb nun wieder 6er GT (hatte den 5er gt) Ich schwanke zwischen 630d x drive und dem 640d xdrive. Ist das eine Riesen Unterschied? Danke für euren Rat.
... und kann man statt der blauen Bremsen im m Paket auch graue haben??
Möchte mir den 6er mit M Paket und 20 Zoll Felgen holen. Das Fahrwerk Standard. Wer hat Erfahrung?
Danke euch!
Gruß
Johannes
Zitat:
@Maxfourmoritz schrieb am 17. Februar 2019 um 09:50:34 Uhr:
... und kann man statt der blauen Bremsen im m Paket auch graue haben??
Klar - darfst nur das M-Paket nicht dazu bestellen. -> Das herauszufinden braucht 30 Sekunden im Konfigurator... :-/
Zu der Frage 630 vs 640: Das sind 55 PS Unterschied. Den wird man spüren. Ob DU das brauchst, kannst eigentlich nur DU beurteilen.