633CSi /E24: passt 8x16 ET 23 ?
Hallo zusammen,
habe für meinen E24 (633 CSi, Bj.1978) kürzlich einen Felgensatz vom E38 gekauft
(Vielspeiche 8x16 ET 23), den ich rundum mit 225/50 auf dem CSi fahren möchte.
Der Abrollumfang ändert sich damit ggü. Serie (195/70 14) nicht. Auch von der Radlast her gibt's keine Probleme, da der E38 ja deutlich schwerer ist. Und 8x16 sind ja auf dem E24 nicht ungewöhnlich. Das Problem sehe ich eher bei der Einpresstiefe, da diese von der vergleichbarer Remotecs und Alpinas abweicht.
Ehe ich mir dazu jetzt neue Reifen bestelle, meine Fragen:
- passt das v+h, insbesondere auf der VA - Freigängigkeit Federbein ?
- brauche ich auf der VA evtl. Distanzscheiben ?
- hat jemand diese Kombination am E24 eingetragen ?
Bin für jeden Tipp dankbar!
Danke & Gruß
Dietmar
P.S.:
dass diese Radkombi nicht H-Kennzeichen-konform ist, ist schon klar.
15 Antworten
Hallo Helmut,
ja das Thema mit den TRX-Reifenpreisen ist ähnlich wie mit den 14"-Reifen in VR-Ausführung. Auf meinem 71er SL habe ich kürzlich wieder Michelin XWX aufziehen lassen, wie sie damals in den 70ern ab Werk montiert waren (Foto im Profil). Die werden ja ab und zu in Kleinserien wieder nachproduziert, aber halt unverschämt teuer, sofern die Serie nicht schon vor Auslieferung ausverkauft ist.
Dein M ist ein wirkliches Traumauto, mit einem famosen Motor, und sogar in meiner Lieblingsfarbkombi weiß/Leder schwarz. Sieht einfach toll aus auf dem QP. Die BBS stehen dem M übrigens sehr gut, und als sportlichstes Modell der Baureihe muss er das auch so haben. Die Preise für einen guten M sind ja mittlerweile echt durch die Decke, sagenhaft - also auf jeden Fall behalten!
Mein 6er muss sich auch nicht verstecken: 2 Vorbesitzer, 84 tkm belegt, rostfrei, ClassicData 2. War lange stillgelegt und eingelagert. Fährt sich mit dem 5-Gang durchaus sportlich, knapp 1.500 kg leer bei 200 PS. Aber der M ist eben die Krönung der E24-Reihe, der hat einfach diesen Haben-will-Faktor 😉
Viel Spaß mit Deinem Auto & Grüße
Dietmar