6 Gang Getriebe in Coupe 2,3e
Hallo zusammen...
Weiß jemand ob ich das 6 Gang Getriebe aus dem S2 an einen NG bekomme
Ich möchte mein Coupe unten rum etwas spritziger haben, was doch mit dem 6 Gang möglich sein sollte oder ?
Gruß, Oli
Beste Antwort im Thema
Die Übersetzungen der S2-Getriebe:
GKB; Achse; 1.Gg.; 2.Gg.; 3.Gg.; 4.Gg.; 5.Gg.; 6.Gg.
ARV; 4,111; 3,500; 1,842; 1,222; 0,903; 0,714
CGR; 4,111; 3,500; 1,889; 1,320; 1,035; 0,857; 0,711
Am NG ist z.B. ein ASZ oder AXM, beide gleich übersetzt:
AXM; 4,111; 3,545; 2,105; 1,428; 1,029; 0,8378
Ein V6-Getriebe wäre z.B. ein CPV oder CPR, auch beide gleich übersetzt:
CPV; 4,611; 3,778; 2,063; 1,348; 0,967; 0,769
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16 Antworten
Ja das ist klar, dass der NG noch etwas kürzer untersetzt ist. Mein ABC hat(te) mal 220Nm bei 3500U/min. Der NG sollte 186Nm bei 4000U/min haben. Der ABC kommt schon nicht ausm Knick im 5. Gang so bei 70 rum. Ab 110 gehts ganz ok vorwärts. Der TE möchte nun ein noch längeres Getriebe einbauen...an einem deutlich drehomentschwächeren Motor.Das geht ja irgendwann in Richtung 2500U/min bei 100 im höchsten Gang. Ob das noch sinnvol ist!? Ein S2 drückt da schon mit deutlich über 300Nm. Das wäre dann so, als würde man beim Serien-NG im 2. Gang anfahren und schon bei 3500 schalten.
Die Übersetzungen der S2-Getriebe:
GKB; Achse; 1.Gg.; 2.Gg.; 3.Gg.; 4.Gg.; 5.Gg.; 6.Gg.
ARV; 4,111; 3,500; 1,842; 1,222; 0,903; 0,714
CGR; 4,111; 3,500; 1,889; 1,320; 1,035; 0,857; 0,711
Am NG ist z.B. ein ASZ oder AXM, beide gleich übersetzt:
AXM; 4,111; 3,545; 2,105; 1,428; 1,029; 0,8378
Ein V6-Getriebe wäre z.B. ein CPV oder CPR, auch beide gleich übersetzt:
CPV; 4,611; 3,778; 2,063; 1,348; 0,967; 0,769