5G-Kompatibilität

[DrSnuggles76]

Hallo Zusammen,

 

nachdem immer mehr Handys mit 5G-Technik ausgestattet werden, frage ich mich, ist der G01 mit dieser Funktechnik über die Dachantenne und das wireless-Pad überhaupt kompatibel?

Es geht hier rein um den technischen Aspekt und nicht um Verfügbarkeit, Sinn oder Unsinn von 5G-Mobilfunk.

 

Vielleicht weiß Jemand von Euch mehr darüber. In den Datenblättern steht nichts dazu, soweit ich weiß.

[klein T]

Hier ein Zitat aus einem anderen Thread:

Beim iPhone kann relativ leicht überprüft werden, ob sich der Empfang in der Ladeschale verbessert: Einfach *3001#12345#* "anrufen", dann öffnet sich der Field Test. Ab iOS 13 sind die Empfangswerte versteckter: Auf den derzeitigen Empfangsmodus gehen (wird ja oben neben den Balken angezeigt), z.B. LTE -> Serving Cell Meas

 

Hier auf die rsrp Werte achten. Diese sind negativ und in dB angegeben. Diese sollten, wenn du das Gerät in die Ladeschale legst, größer werden (betragsmäßig kleiner) also von z.B. von -100 auf -80. Daran erkennst du, dass die Ankopplung an die Außenantenne funktioniert.

[klein T]

Ich habe es probiert, mit guten Willen kann man vielleicht einen kleinen Unterschied erkennen.

In der Garage habe ich nur einen Balken bei -115 etwa. Wenn ich auf -105 komme in der Ladeschale bleibt es bei einen Balken.

[kabubasa]

Zitat:

@DL8IZ schrieb am 14. Oktober 2020 um 12:51:21 Uhr:

Ich denke, es kann im Sinne der Allgemeinbildung nicht schaden, hier über neue Technologien zu sprechen, die einen enormen Einfluß auf den Autoverkehr haben werden. "Gesundheitliche Aspekte" von 5G sollten allerdings hier wirklich keinen Platz haben und den Aluhutträgern vorbehalten bleiben.

Abgesehen davon und das Thema betreffend, findet sich vielleicht ein BMW Ingenieur der die ursprüngliche Frage beantworten kann und möchte. "Wir" werden das hier nicht klären können.

Dann mach dazu einen eigenen Thread auf. Hinter „im Sinne der Allgemeinbildung“ mache ich mal ein großes Fragezeichen.

[kabubasa]

Zitat:

@klein T schrieb am 14. Oktober 2020 um 13:22:50 Uhr:

Ich habe es probiert, mit guten Willen kann man vielleicht einen kleinen Unterschied erkennen.

In der Garage habe ich nur einen Balken bei -115 etwa. Wenn ich auf -105 komme in der Ladeschale bleibt es bei einen Balken.

Ich glaube man stellt einen wirklichen Unterschied nur in schlecht versorgten bergigen Regionen oder bei einzelnen Küstenabschnitten mit Unterversorgung fest.

[DL8IZ]

Zitat:

@klein T schrieb am 14. Oktober 2020 um 13:21:00 Uhr:

Hier ein Zitat aus einem anderen Thread:

Beim iPhone kann relativ leicht überprüft werden, ob sich der Empfang in der Ladeschale verbessert: Einfach *3001#12345#* "anrufen", dann öffnet sich der Field Test. Ab iOS 13 sind die Empfangswerte versteckter: Auf den derzeitigen Empfangsmodus gehen (wird ja oben neben den Balken angezeigt), z.B. LTE -> Serving Cell Meas

 

Hier auf die rsrp Werte achten. Diese sind negativ und in dB angegeben. Diese sollten, wenn du das Gerät in die Ladeschale legst, größer werden (betragsmäßig kleiner) also von z.B. von -100 auf -80. Daran erkennst du, dass die Ankopplung an die Außenantenne funktioniert.

Danke für den TIP! Sehr nützlich!

[V64Motion]

Bei uns gibt es ein paar chronische Lücken in der Abdeckung, merkt ma meist nur wenn man fährt und gerade am Telefon spricht, entweder Abbruch oder schlechte Verbindung: In der Ladeschale viel besser.

[picknicker197!]

Zitat:

@klein T schrieb am 14. Oktober 2020 um 13:22:50 Uhr:

Ich habe es probiert, mit guten Willen kann man vielleicht einen kleinen Unterschied erkennen.

In der Garage habe ich nur einen Balken bei -115 etwa. Wenn ich auf -105 komme in der Ladeschale bleibt es bei einen Balken.

Eine Vergleichsmessung in einer Garage, welche sowieso den Empfang extrem stört ist nicht wirklich sinnvoll.

db ist logarithmisch, d.h. bei 10db Differenz ist der Empfang um den Faktor 10-fach besser, bei 20db ist es schon um Faktor 100 besser, ...

[kabubasa]

Zitat:

@klein T schrieb am 14. Oktober 2020 um 13:22:50 Uhr:

Ich habe es probiert, mit guten Willen kann man vielleicht einen kleinen Unterschied erkennen.

In der Garage habe ich nur einen Balken bei -115 etwa. Wenn ich auf -105 komme in der Ladeschale bleibt es bei einen Balken.

Habe dies zum besseren Verständnis dazu gefunden:

Zitat:

Die Zahlen, die in dBm gemessen werden, reichen von -40 bis -130, wobei -40 das bestmögliche Signal und -130 das schlechteste ist. Im Allgemeinen, sobald Sie beginnen, sich -110 oder niedriger zu nähern, werden Sie feststellen, dass der Zellendienst spottischer ist und Sprachkonversationen verstümmelt klingen oder Aspekte aussparen, während Sie bei -80 oder so sind, sollte Ihr Signal ziemlich gut sein und nicht haben irgendwelche Probleme.

Die 4 oder 5 Balken der Signalstärke decken den gesamten Bereich ab. Bei -10 Differenz sollte eine Änderung der Balkenanzeige nicht stattfinden. Dazu müsste man schon im „Übergangsbereich“ sein. Letztendlich ist aber auch nur entscheidend, ob es zu Verbindungsabbrüchen kommt oder nicht. Und da ist in entsprechenden Regionen die Stabilität in der Ladeschale besser als außerhalb, unabhängig von der Balkenanzeige.