ForumS-Klasse
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. S-Klasse & CL
  6. S-Klasse
  7. 560 SEC tieferlegen

560 SEC tieferlegen

Mercedes S-Klasse W126
Themenstarteram 2. März 2016 um 15:54

Hallo,

ich habe mir vor ein paar Wochen ein 560 SEC gekauft.

Der Vorbesitzer hat den wagen schon tiefergelegt nur leider sind die Feder weder eingetragen noch sind Papiere dafür vorhanden.

optisch finde ich auch das er hinten ein kleines bisschen tiefer ist als vorne (nicht mein Geschmack)

darum würde ich mich freuen wenn ihr mir hier mal ein paar Fotos von euren Wagen zeigen könntet mit

Angaben welche Federn ihr habt, wie tief und welche Ferdergummis ihr habt.(Noppen oder in mm)

Es sollte noch dezent sein da ich im Dezember gerne die H Zulassung bekommen würde :-)

danke

Beste Antwort im Thema

So,so ein tiefergelegtes Auto kriegt keine H-Zulassung?

Wer sagt den sowas?

Ein Auto muß im zeitgerechten Zustand sein, mehr nicht!

Die SEC`s wurden damals schon tiefergelegt und wurden sogar auf Wunsch gegen Aufpreis, ab Werk mit

3-teiligen BBS oder 3-teiligen AMG Felgen ausgeliefert.

Dimension BBS: VA 8 x 16,HA 10 x 16 sowie AMG: VA 8 1/2 x17, HA 10 x 17.

Das ist immer noch original im weitesten Sinne.

Das die auch tiefer wurden versteht sich von selbst.

Sogar ein König oder AMG Breitbau bekommt eine H-Zulassung!

Dies zum Thema H.

40 weitere Antworten
Ähnliche Themen
40 Antworten
Themenstarteram 3. März 2016 um 6:42

hat noch Jemand Fotos von seinem SEC? mit angaben wieviel tiefer er ist und welche Federgummis?

am 3. März 2016 um 7:50

also ich habn 40/40 fahrwerk drin h&r federn bilstein dämpfer vorne noch 4er gummis hinten 3 wird aber noch geändert. vorne ist ein 3 fingerbreiter abstand war nur wegen felgen fahrwerk eintragen lassen

Zitat:

@W220_Harz schrieb am 3. März 2016 um 02:18:24 Uhr:

Die Spur ändert sich doch nicht?

(Dann müsste man ja jedesmal wenn die 140Kg Schwiegermutter einsteigt, die Spur nachstellen,

und beim aussteigen dann wieder zurückstellen?)

Der Sturz minimal?

Das hiese dann, das bei neuen Federn der Sturz kontrolliert werden sollte,

bzw. bei arbeiten am Fahrwerk, wie Federn etc., muss doch eh das nachgestellt werden?

So ist es aber beim W126.

An der Hinterachse ändern sich beim Einfedern Spur und Sturz.

Themenstarteram 3. März 2016 um 17:24

Hat niemand ein foto und daten dazu?

am 3. März 2016 um 21:16

so hier mal das passende bild

Themenstarteram 3. März 2016 um 21:26

Danke :-)

das hilft mir schonmal .. sieht ganz gut aus nur für meinen Geschmack könnte er hinten ein kleines bisschen höher :-)

kann man das über die Niveauregulierung noch etwas einstellen?

am 3. März 2016 um 21:48

der kommt ja vorne wieder runter hat ja vorne 4er gummis drin und mit 1er passt das

meiner hat keine Niveauregulierung

Ich habe ein AMG Fahrwerk mit Federn verbaut. Vorne habe ich die Gummis mit einer Nope.

Ist der mit der S Kennzeichen.

Sec-crew-hinten
Themenstarteram 6. März 2016 um 9:39

Aladin das genau nach meinem Geschmack .. TOP !

weißt du wieviel die AMG Federn tiefer sind? welche gummis hast du hinten drin?

Steht in der Beschreibung.

Themenstarteram 6. März 2016 um 10:35

Beschreibung ? ich hab bei google schon alles durchsucht aber keine konkreten angaben gefunden selbst unser MB Händler konnte mir nichts dazu sagen ( vill hatte er auch einfach kein Bock )

Meinte bzgl. Noppen an den vorderen Gummis.

Wie viel die tiefer die als die originalen sind, weiß ich leider nicht.

Denke aber nicht so viel ist.

Rastplatz-sec
Themenstarteram 6. März 2016 um 13:10

aso.. ja die Tabelle für die noppen habe ich ja ..

ich dachte nur du könntest mir sagen wieviel die AMG Federn im gegensatz zu den Originalen tiefer sind?

Und wieviel noppen du hinten hast? (denke 2 oder 3).

Hallo.

Darf ich nachfragen was hier mit den Noppen gemeint ist?

Bzw. was 3 oder 4 Noppen bedeutet.

 

Mfg

am 6. März 2016 um 13:49

Die Gummis wo auf die Federn montiert werden. Gibt es in verschiedenen höhen 1 Noppen - 4 Noppen 1 niedrig bzw tief

Deine Antwort
Ähnliche Themen