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5008 BlueHDI 150 PS - Dieselfrage?

Peugeot 5008 M

Liebe Motor-talker,

da sich noch ein 3. Kind bei uns angekündigt hat, suchen wir ein Auto für die ganze Crew, inklusive großem Hund.
Der 5008 ist wirklich klasse und wir haben uns direkt verliebt. Wir wohnen auf dem Land und fahren viel mit dem Auto.

Eigentlich haben wir uns schon entschieden. Einen Sorgenpunkt habe ich dennoch und vielleicht kann jemand mir eine Entscheidungshilfe geben.
Der BlueHDI mit 150PS hat nicht die 6DTemp Zertifizierung. Heißt das wir laufen Gefahr nicht mehr in die Städte fahren zu können, in unabsehbarer Zukunft?
Was hat euch dazu bewogen, trotzdem diesen Motor zu wählen? Ich habe einige gesehen im Forum. Die kleinere Version wäre mir irgendwo auch zu langsam und das Wichtigste, nicht sofort Verfügbar!

Ich freue mich über jede Antwort!

Beste Antwort im Thema

Und wieder ein typisch deutscher Hysteriegedanke. Niemand wird mit einem Euro 6 Diesel aus irgendeiner Stadt ausgesperrt, wirres Zeug faseln allenfalls Öko-Politiker und die DUH. Wer soll das kontrollieren ? Immer überlegen, würde es mich betreffen ? Ich habe im Bekanntenkreis den Fall, dass panisch der Euro 5 Diesel verkauft wurde, und ein Benziner angeschafft wurde. Tja, bei einer Fahrleistung von nicht mal 10.000km und keine Fahrt in die Stadt. Kauf den Diesel,er zählt zu den besten Diesel die zu kaufen sind.
Viele Grüße Mainy

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Euro 6d-TEMP wäre natürlich super, aber man darf nicht vergessen, dass der normale BlueHDi ja immerhin auch Euro 6b hat und ein SCR-Katalysator mit AdBlue verbaut ist.
In welchem Bundesland wohnt ihr denn? Wenn ihr auf dem Kand wohnt dann spielt das ja keine große Rolle. Bei einem Diesel mit Euro 5 wäre das schon anders.

Rein vom Motor und seinen Fahrleistungeb spricht nichts gegen den 2.0 BlueHDi.

Und wieder ein typisch deutscher Hysteriegedanke. Niemand wird mit einem Euro 6 Diesel aus irgendeiner Stadt ausgesperrt, wirres Zeug faseln allenfalls Öko-Politiker und die DUH. Wer soll das kontrollieren ? Immer überlegen, würde es mich betreffen ? Ich habe im Bekanntenkreis den Fall, dass panisch der Euro 5 Diesel verkauft wurde, und ein Benziner angeschafft wurde. Tja, bei einer Fahrleistung von nicht mal 10.000km und keine Fahrt in die Stadt. Kauf den Diesel,er zählt zu den besten Diesel die zu kaufen sind.
Viele Grüße Mainy

PSA gibt dich die Dieselversprechen. Ließ Mal bitte auf den Seiten bei Peugeot nach.

Der 2.0 HDI ist ein absolut ausgereifter Motor, der als sehr problemlos und robust gilt. Erstmal gibt es da in absehbarer Zukunft keinerlei Gefahren von Fahrverboten zu befürchten. Bei vielen anderen Marken (z.b. dem Tiguan) kann man ja gar keine Euro-6d-Temp-Diesel kaufen, von daher glaube ich nicht an Fahrverbote. Vielleicht hat es irgenwann mal steuerliche Nachteile, oder die Mautplakette wird teurer, man weiss es halt einfach nicht. Vielleicht passiert auch gar nichts....

Den 5008 mit dem neuen HDI 130 kannst Du auch als Lagerfahrzeug schon ohne Wartezeit kaufen, wenn Du bei der Abdas-Norm auf Nummer sicher gehen möchtest - über dessen Langzeithaltbarkeit gibt es natürlich noch keine Erfahrungswerte:
https://www.siebelhoff.de/bestandsmodelle/details/fahrzeug/12593

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Hallo Zusammen,

ja vielen Dank für die vielen tollen Antworten. Ihr habt uns überzeugt. Es stimmt der Hysteriegedanke passt sehr gut zu mir :-P. Ich habe allerdings auch noch nie so eine große Investition getätigt und von dieser soll die Familie auch lange profitieren.
Wir nehmen dann auch den Peugeot 5008. Jetzt müssen wir erstmal unseren komplett neuen Golf Variant verkaufen und dann gehts zum nächsten Händler.

Hier mal als Orientierung die Preise für ein Bestandsmodell eines bekannt günstigen Händlers im Süden Deutschlands:
https://www.siebelhoff.de/.../liste?...
Wenn Du noch etwas warten kannst, hat der sicher auch bald den 2.0 HDI als Euro6d-temp mit 177 PS da. Aber der kostet dann natürlich mehr als der aktuelle 2.0 HDI mit 150 PS.

Das wäre natürlich ein Hit.
Die Preise von dem sind super! Da schau ich gerne rein. Danke dir!

Eine Bekannte hat dort auch gekauft, absolut seriiös und freundlich - weitere Rabatte sind allerdings nicht drin. Aber dann spart man sich schon die Zeit dafür.
Aber es gibt natürlich auch andere günstige Händler, ich will da niemand von anderen Händlern abraten.

Der 1.5 l BlueHDI 130 passt absolut zum Familienauto mit Hund und drei Kindern. Zusätzlich fährst dann einen der saubersten Diesel die es gibt, egal ob Fahrverbote kommen oder nicht. Ein 5008 ist so oder so kein Rennwagen.

Zitat:

@wmh schrieb am 24. April 2018 um 17:42:21 Uhr:


Der 1.5 l BlueHDI 130 passt absolut zum Familienauto mit Hund und drei Kindern. Zusätzlich fährst dann einen der saubersten Diesel die es gibt, egal ob Fahrverbote kommen oder nicht. Ein 5008 ist so oder so kein Rennwagen.

Sehr gute Beurteilung..

LG Cindy...

Der - mit Abstand - sauberste je getestete Diesel bei auto motor und sport ist der neue 2.0 HDI 177PS. Wobei der neue HDI 130 noch nicht getestet wurde.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/.../...61d078983efcce7bdba6860e4c.jpg

Aber, die Vorgänger (Blue HDI 150 oder 120) haben ja auch schon Adblue an Bord - deren Abgastechnik ist also auch weit moderner als die vieler anderer Neuwagen.

Und wenn mich nicht alles täuscht, dann hat auch jeder BlueHDi in 3008 & 5008 einen separaten Tankstutzen fürs AdBlue außen neben dem für Diesel. So kann man bequem an der Tankstelle AdBlue nachfüllen. Sollte keine Tankstelle mit AdBlue verfügbar sein ist das Nachfüllen per Kanister auch sehr einfach. Durch die Tankgröße von 17 Litern kann man nämlich einen 10 Liter Nachfüllkanister komplett einfüllen (wenn die AdBlue Meldung schon kam und der Füllstand entsprechend gering ist). Damit gibt es quasi keine Sauerei, wenn der AdBlue Tank schon voll ist, aber noch AdBlue im Kanister ist.
Gibt ja genug Konkurrenten mit kleineren Tanks - manche sogar deutlich unter 10 Litern. Da ist das Nachfüllen per Kanister immer fummelig.

Ich fahre selbst den Peugeot 2,0 BlueHDI 150 PS Allure mit LED Paket, Fahrerassistenzen, TomTom Navi usw.

Das Fahrzeug habe ich neu gekauft.

Der Motor ist kräftig, laufruhig und vor allem entwickelt seinen Kraft proportionell.

und für das vollbeladene Auto mit 5 Personen und Koffer ist 150 PS ein absolutes Minimum.

Zitat:

und für das vollbeladene Auto mit 5 Personen und Koffer ist 150 PS ein absolutes Minimum.

Stimme ich vollkommen zu. Ein bisschen Fahrspaß möchte ich mir auch noch erhalten ;-)

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