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500 PS mit 1.5 Motor, mit CNG theoretisch möglich!
Braucht jemand ein 500 PS CNG Motor?
Beste Antwort im Thema
Nein, niemand!
Statt einen technisch grenzwertigen, kurzlebigen, superkräftigen Micro Motor (Zitat: "Einzig die mechanische Belastbarkeit des Motors setzt hier Grenzen") zu entwickeln und dafür Lorbeeren der deutschen Motorpresse und in Interneetforen zu erhoffen, sollte VW sich besser mal um die echten Bedürfnisse der Kunden und der Umwelt kümmern, die sie seit Jahren ignorieren Da hört man vor allem von Kulanz- und Garantieverweigerung, technischen Problemen, Abgastestversagen, Motor- und Getriebedefekten, explodierenden Tanks, Lieferstopp und Lieferverzögerungen besonders bei für CNG Fahrzeugen, betrügerischen Defeat Devices, gescheiterten Softwareupdates, nicht eingehaltenen Versprechen, in letzter Minute durch Vergleich verhinderten Gerichtsurteilen, .........
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23 Antworten
Nein, niemand!
Statt einen technisch grenzwertigen, kurzlebigen, superkräftigen Micro Motor (Zitat: "Einzig die mechanische Belastbarkeit des Motors setzt hier Grenzen") zu entwickeln und dafür Lorbeeren der deutschen Motorpresse und in Interneetforen zu erhoffen, sollte VW sich besser mal um die echten Bedürfnisse der Kunden und der Umwelt kümmern, die sie seit Jahren ignorieren Da hört man vor allem von Kulanz- und Garantieverweigerung, technischen Problemen, Abgastestversagen, Motor- und Getriebedefekten, explodierenden Tanks, Lieferstopp und Lieferverzögerungen besonders bei für CNG Fahrzeugen, betrügerischen Defeat Devices, gescheiterten Softwareupdates, nicht eingehaltenen Versprechen, in letzter Minute durch Vergleich verhinderten Gerichtsurteilen, .........
Aber zur Frage.
Was soll das Problem an 500Ps aus einem 1.5er Turbo sein? Boba packt über 1000 aus einem 1.9er per Ethanol. Die Kunst ist erstmal nur genug Sauerstoff in den Brennraum zu bekommen..
Leider hab ich hier mangels Doppellebens wohl was verpasst...
Und wie lange fährt man damit dann so rum?
Bei CNG-Fahrern, so habe ich gehört, geht es ja oftmals um Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit, da sind solche verunfallten Marketingrohrkrepierer einfach völlig fehl am Platze.....
Sie könnten aber ansonsten mal ein Automatikgetriebe in den 1.5 TGI setzen mit dem man 200000km OHNE vierstellige Reparaturen fahren kann, soll theoretisch möglich sein.
Der Golf hält auch schon recht lang. Umgebauter 1.9er TDI Block mit DSG.
Ist aber völlig klar was du meinst. Rein technisch ist es aber vor allem eine Frage des Ladedrucks.. inwieweit der Rest dann hält ist auch nur eine Frage der Konstruktion.
Sinnloser Ansatz von irdnal und kein CNG Wunder..