500 PS mit 1.5 Motor, mit CNG theoretisch möglich!
Braucht jemand ein 500 PS CNG Motor?
https://www.presseportal.de/pm/112647/1411357
Beste Antwort im Thema
Nein, niemand!
Statt einen technisch grenzwertigen, kurzlebigen, superkräftigen Micro Motor (Zitat: "Einzig die mechanische Belastbarkeit des Motors setzt hier Grenzen"😉 zu entwickeln und dafür Lorbeeren der deutschen Motorpresse und in Interneetforen zu erhoffen, sollte VW sich besser mal um die echten Bedürfnisse der Kunden und der Umwelt kümmern, die sie seit Jahren ignorieren Da hört man vor allem von Kulanz- und Garantieverweigerung, technischen Problemen, Abgastestversagen, Motor- und Getriebedefekten, explodierenden Tanks, Lieferstopp und Lieferverzögerungen besonders bei für CNG Fahrzeugen, betrügerischen Defeat Devices, gescheiterten Softwareupdates, nicht eingehaltenen Versprechen, in letzter Minute durch Vergleich verhinderten Gerichtsurteilen, .........
23 Antworten
Zitat:
@mozartschwarz schrieb am 8. März 2019 um 16:32:38 Uhr:
Aber zur Frage.
Was soll das Problem an 500Ps aus einem 1.5er Turbo sein? Boba packt über 1000 aus einem 1.9er per Ethanol. Die Kunst ist erstmal nur genug Sauerstoff in den Brennraum zu bekommen..Leider hab ich hier mangels Doppellebens wohl was verpasst...
1000 PS? Warum nur 1000 PS? Nein, 1500, wenn schon krachen dann schon richtig krachen, ich bin nicht für understatement... und das kracht und wie, spätestens dann, wenn die 1000 PS zum 3 mal abgerufen werden....😁
Technisch ist alles/vieles möglich, fraglich nur wie lange!
Was meine gespaltene Persönlichkeit betrifft..... dann hab ich ja auch nichts zu befürchten.... 😁
Der BOBA Golf ist auf Youtube. Fetter Lader, DSG, kein Gewicht - reiner Renner über die Viertelmeile. Für diese Verhältnisse hält der. Im Alltag eher unfahrbar, das ist sowas wie ein Lancer Evo in noch mehr Turboloch/-lag.
Man besinne sich an F1 Turbozeiten, da waren diese Leitungen sogar relativ standfest aus dem bischen Hubraum abrufbar. Und ob der Treibstoff nun Benzin, irgend ein Gas oder Alkohol ist....sogar Diesel taug da zur Not.
(Ich bekomm öfter mal ein paar Dosen Energydrink für meine kleine Rote- Restposten von einem Rallyteam, das ist fast nur Alohol- hat halt viel Oktan :-) )
Plus Verdampfungskühlung (höher als bei Benzin), zudem hohe Flammgeschwindigkeit. Alkohol ist motorisch schon "geiles Zeug", gerade wenns um richtig Leistung geht. Nur noch geschlagen von Methanol - irre gute Flammgeschwindigkeit auch bei "lokal ungünstigem" Gemisch.
Die Dragster haben nicht umsonst Methanol, eher etwas haltbarere Motoren wie die Koenigsegg Agera & Co Ethanol.
Ähnliche Themen
Schau die Speedwaymotorräder an- die Motoren leben von der kühlenden Wirkung des Treibstoffs :-)
Dragster...naja, die richtigen Geräte die mit Topfuel laufen, rennen nicht lange genug um zu heiß zu werden und sind dann sowieso hinnüber. Die ca 700 Umdrehhungen unter Last gehen auch so mit nur etwa 5% Methanol und 95% Nitromethan. Aber selbst das Zeug kühlt noch besser als Benzin.
Erstaunlich dabei ist, wie beschissen das Zeug eigentlich brennt.....
Nitromethan, weil selbst superfettes Gemisch noch eine hohe Flammgeschwindigkeit und damit "Druck aufm Kolben" bewirkt. Erdgas ist da massivst zickiger, da darfste auch unter Vollgas erst gar nicht anfetten.
Superfett ist nett ausgedrückt und noch untertrieben. Rechnerisch sollten die Motoren ob der zugeführten Treibstoffmenge hydraulisch blockieren - und dann schaufelt der Blower noch die Luft dazu :-)
Das Zeug reagiert halt unter Druck gesetzt entsprechend und gibt sich auch mit Glühzündung zufrieden, da die Zündkerzen nach ein paar Metern ihrem Namen nicht mehr gerecht werden.
Bei Gaskraftstoffen hast allgemein schnell/eher Probleme mit dem Zündgeschirr weil der Übergangswiderstand zw den Elektroden höher ist.
Ich frage mich vor allem, wie oft der in den 24 Stunden nachtanken musste.
Ein mal. Weil sowas mit Nitromethan nach dem ersten Nachtanken kaputt ist. Der im eigentilichen Titel erwähnte 3.0 TFSI wird im Drittelmix und zügiger Fahrt kaum unter 7 Kilo zu bewegen sein. Also eher übersichtliche Reichweite....