435xd vs 435xi
hallo!
ich fahre momentan ein s5 cabrio und möchte umzusteigen.
meine frage ist nun ob ich diesel oder wieder einen benziner nehmen soll?
hatte bis dato nur benziner, der höhere verbrauch hat mich nie wirklich gestört trotz 30tkm im jahr, da ein vergleichbarer diesel immer ne spur langsamer/träger war.
aber auf dem papier braucht der diesel nur 4,7 sek auf 100, der benziner hingegen 5,2 sek. ist das auch subjektiv spürbar? was sind eure erfahrungen? in österreich gibt es keinen einzigen 435xd zum probefahren, leider.
und hatte jemand schon erfahrung mit dem adaptiven fahrwerk? ist es im comfort-modus weicher als das m-fahrwerk?
bin für jede hilfe sehr dankbar, da ich das auto demnächst bestellen will.
82 Antworten
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 28. Februar 2016 um 19:15:43 Uhr:
Es gibt den 440i auch mit M Paket. Die M Performance Variante a M550d/ x4 M40i soll kommen
Hallo Andreas,
echt jetzt, habe ich noch nichts davon gehört, zudem ja der 4er den B58 jetzt erhalten hat, ich glaube nicht, dass die dann nochmal den S55 vom X4 M 40 i reinpacken. Aber weiß man es?
Viele Grüße
Harald
Harald,
es gibt hierzu unterschiedliche Aussagen. Das werkseitige PPK für den 40i macht eine zusätzliche Performance Variante eigentlich überflüssig. Dennoch passt in die Lücke aus 40i und M4 ein M40i mit ca. 360PS auch als Gegenstück zum C450 AMG.
Zitat:
@HugoHiasl schrieb am 23. Oktober 2013 um 00:32:27 Uhr:
Legt man besonderen Wert auf die Optik, dann könnte auch noch eine Rolle spielen, dass man beim 435xd keine Tieferlegung um 10mm bekommt, wenn man ein Sportfahrwerk oder ein adaptives Fahrwerk bestellt.
Ja warum eig nicht? Weißt du das zufällig?
Find ich sehr schade....
Das liegt am x-Drive und betrifft 435i/d gleichermaßen.
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Zitat:
@mike499 schrieb am 9. April 2016 um 00:35:25 Uhr:
Das liegt am x-Drive und betrifft 435i/d gleichermaßen.
Ja genau das habe ich schon verstanden/gelesen wollte eig eher die genauen technischen Gründe wissen.
Dachte die weiß hier bestimmt einer...
Macht für mich halt keinen Sinn warum bei xdrive die Tieferlegung nicht stattfindet nur aufgrund von - mal salopp gesagt - zwei Antriebswellen und einem differential mehr am Auto?!^^
Oder hat das eher damit zu tun dass BMW annimmt man geht mit diesem Fahrzeug eher ins Gelände - was wirklich lächerlich wäre... 🙄
mfg
BMW versteht das so das man bei einem 3er oder 4er XDrive bestellt um in Winter die Berge raufzukommen. Wegen der dann schneebedeckten Fahrbahn stellt BMW den Wagen höher.
Und um Äcker zu pflügen.
BMW macht soviel Unverständliches zur Zeit.
Da reiht sich das fehlende Sportfahrwerk nahtlos ein
Zitat:
@6ender schrieb am 9. April 2016 um 17:53:36 Uhr:
Und um Äcker zu pflügen.
...
Dann passt das zumindest beim Diesel!
;-)