320e?

BMW 3er G20

Wer hat Erfahrungen mit dem 320e?
Was mir berichtet wird: Lange Ladezeiten, geringe Reichweite. Stimmt das?

36 Antworten

Zitat:

@mr.quike schrieb am 22. Dezember 2022 um 11:07:28 Uhr:



Zitat:

@Christian-83 schrieb am 22. Dezember 2022 um 10:31:22 Uhr:


Sehr nett aber die Funktion und die dazu gehörige Software gibt es nur für den 330e was auch immer ihr als extra boost bezeichnet beim 320e das unter das es geworben wird gibts nur für den 330e

Ich glaube wir reden hier über zwei unterschiedliche Dinge, die sich das Marketing von BMW ausgedacht hat:
eBoost und XTRA-Boost

Den eBoost haben beide 3er Hybrid-Modelle. Vermutlich ist damit einfach eine gewisse (kleine) Unterstützung des Verbrenners durch den E-Motor z.B. beim Überholmanöver o.ä. gemeint. Beim 320e aber auf 204 PS Systemleistung begrenzt.

Den XTRA-Boost gibt es nur beim 330e. Hier steht dann für ca. 10 Sekunden die gesamte Systemleistung von 292 PS zur Verfügung. Im „normalen“ eBoost hat der 330e nur 252 PS Systemleistung. Somit stehen 40PS (30kW) XTRA-Boost zur Verfügung in bestimmten Fahrmodi.

Jo Okay das ist klar das bei vorhandener akku Ladung der 320 im Hybrid Modus 204 ps abrufen kann…

Gut eBoost, Xtraboost von dem war ja davor die rede und die kurzzeitigen mehr PS die gibts wie ich auch schon sagte nur im 330e

eBoost und Xtraboost sind zwei paar Schuhe, letzteren erkennt man an der Fahrmodusanzeige.

https://cdn.bimmertoday.de/.../...-in-Hybrid-Interieur-09-1024x683.jpg
Bildquelle: https://www.bimmertoday.de/.../#image-9

Hier noch das versprochene Foto vom Tacho meines 320e mit eBoost Funktion.

Asset.HEIC.jpg

Zitat:

@hohirode schrieb am 22. Dezember 2022 um 09:11:13 Uhr:



Zitat:

@x3black schrieb am 21. Dezember 2022 um 21:32:45 Uhr:


Der 20e hat definitiv nicht den Xtra-Boots, den gab es (zumindest vor dem lci) nur im 30e.

das ist Unsinn...wir haben unseren 320e seit September 2021, seitdem gut 30 tkm gefahren und der Xtra - Boost ist ganz klar vorhanden...schön zu merken und gleichzeitig auch im Display zu erkennen.

Der Unsinn kommt aber von deiner Seite… und was dein Auto kann hast du gerade gelernt.
Den eboost hat im Grunde jeder Hybrid. Eine extraportion Leistung (40 pS) genannt xtraboost, hat nur der 30e.
Und die merkst du echt gewaltigst, dagegen ist das vom 20e ein lauer Sommerwind.

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Ich Grab den Threat nochmal aus, weil ich mich auch gerade mit dem Thema zwecks Neuwagenkauf beschäftige.
320e sollte mit 163 Benzin PS solide motorisiert sein und den Akku Kick gibts bei Bedarf oben drauf.
Allrad macht immer Sinn, weil das Auto immer besser auf der Straße liegt. Ob es einem den Mehrpreis allerdings wert ist muss man sich überlegen i.d.R. bewegt man so ein Auto ja nicht ständig im Grenzbereich. Für Schnee/ Skiurlaub ist das sicher super, zumal Heckantrieb da auch nicht so toll reagiert (übersteuern) was nicht jedermanns Sache ist.
Inwiefern man den Unterschied in der Beschleunigung im Alltag tatsächlich merkt ist auch eher fragwürdig….

Also ich fahre den 320e jetzt seit ca. 6000km und kann sagen es reicht vollkommen aus. Erst am Wochenende zu 5 mit vollgepackten Kofferraum die Kassler Berge hochgefahren und nie das Gefühl gehabt das er untermotorisiert ist. Die 200 standen auch auf dem Tacho. Und ist man mal ehrlich wo kann man überhaupt noch über eine längere Strecke die großen Motoren richtig ausfahren. Das einzige ist die Batterie Kapazität, insbesondere in der Stadt ist sie verschwinden gering und man muss eigentlich täglich laden.

Und auf die Frage wie er sich fährt wenn die Batterie leer ist. Vollkommen in Ordnung, er is ja nie komplett leer und zieht auch noch mehr als genug das man auf der linken Spur immer noch mithalten kann.

Eigentlich wäre ich ein Kandidat für den X1, aber der Dreizylinder Motor schreckt mich im 25e oder 30e schon ab… bin das mal Probegefahren und das will mir nicht so recht gefallen… und innen ist der 3er halt einfach super, gefällt mir viel besser als der X1.
Dann muss ich halt wieder dichter an der Straße sitzen statt höher im SUV aber ich denke das ist es wert ??

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