300E24 Cabrio Öldruck zu niedrig ?!??

Mercedes E-Klasse W124

Hallo zusammen
Mein Cabrio ein 300E24 Bj. 92 km 245000 macht mir etwas Sorgen, der Öldruck fällt wenn der Motor warm wird auf geschätzte 0,5-0,3 bar ab im Standgas sobald ich Gas gebe ab 1600 u/min geht er wieder auf Anschlag 3 Bar hoch.
Habe mit MB gesprochen wegen einer neuen Öl Pumpe (261€) die meinten aber ich sollte mir überlegen bei der Laufleistung den Motor komplett zu überholen. Erfahrungen wären das auf kurz oder lang mit den KM Wohl Kurbelwellen Lager auch kommt und die Ventile sich auch bald verabschieden.
Hat jemand Erfahrung schon gemacht mit dem überholen dieses Motors? Preise ?
Grüße Robert

25 Antworten

Ne Öldruck ist immer noch bei 0,3 bar war beim MB das messen vom Druck hätte 150
Euro gekostet da hat er mir empfohlen gleich einen neuen Drucksensor einzubauen der würde nur die Hälfte kosten und wenn dann der Druck immer noch bei 0,3 wäre dann könnte ich immer noch die Pumpe tauschen lassen. Wäre wohl schon öfters der Fall gewesen das der Sensor sich verabschiedet und komische Werte anzeigt. Werde mich mal Ende des Monats damit beschäftigen jetzt geht's erst mal in den Urlaub 🙂

Ich glaube du bist da in ner falschen Werkstatt...

Mb Niederlassung Stuttgart wenn die das nicht blicken wer dann ??

Viel Erfolg wünsche ich dir 🙂

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Ich bin echt genervt mit dem Thema langsam

Gib in Zahlung, bestell n neues E Klasse Cabrio und fertig.

Nenene dafür mag ich ihn zu sehr und zu dem ist es ja eh nur mein drittfahrzeug also dementsprechend ist es nicht so schlimm ob ich das jetzt mache oder nächstes Jahr .

Wie gesagt, ich kann dir noch n Motor anbieten, steht mir im Weg.
(Hab dieses Jahr schon einen komplett aufn Schrott geworfen).
Da ist noch ne Servopumpe dran, Auspuffkrümmer, etc. also egal was du davon brauchst, 250€ haste immer schnell raus...

Ansonsten hätten wir noch n 300TE-24V 5 Gang Handgeschaltet zu vermitteln, kannste n ganzes Auto kaufen mit nem Motor drin 🙂

Wie schon oben erwähnt. Hatte das auch mal und da war echt der Ölfilter verstopft. Hätte ich nie gedacht. War sogar ein bei MB gekaufter. War ca. 10000km drinnen. Hab den Filter gewechselt und Öldruck war wieder wie neu.

Hallo zusammen so er Öl Druck Fehler ist behoben 🙂) Druckschalter war defekt. Erneuert und siehe da Druck bei warmen Motor 2 Bar 🙂)) juhu alles wieder im normalen Bereich

upps, nach einem Jahr. Trortdem danke für die Rückmeldung der Fehlerursache, denn davon lebt das Forum....

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