300CE-24V "Tuning"
300CE-24V "Tuning/Turbo-umbau"
Hallo Leute,
ich Fahre einen w124c-24v Sportline 5 Gang und bin dabei
es ein bisschen hier und ein bisschen da, zu Tunen. Ich habe
mir die Momo Twin 17" Felgen mit 225/45-245/40 bereifung geholt. Habe mir sogar selber einen Kühlergrill gebastelt. Sieht gar nicht mal so schlecht aus.
Habe natürlich auch weisse Blinker sowie Grau-rote Heckleuchten und Raid 36 cm Holzlenkrad.
Ich füge auch ein Foto dazu. Ich habe am 15.02.03 ein
Termin bei einem Tuner und lasse mir es chip-tunen. Meine
frage an die, die so einen auch Fahren und erfahrung mit
chip-tuning schon haben. Die Firma gibt an +18 PS und
+25 Nm Leistungs zuwachs. Kann mir jemand sagen ob dies
auch stimmt und ist das auch überhaupt bemerkbar bei
Werks -->220 PS<--? Ich habe auch ein K&N Sportluftfilter
und Eisenmann Edelstahl-Sportendtopf. Wenn jemand noch
weitere Ideen zum optisch-sowie technischen umbau
massnahmen hat, die aber nicht so Kostspielig sind bitte
schreiben. Ich habe mich auch bereits über Turbo umbauten
erkundigt aber die Kosten hierfür sind so hoch (7200 EUR)
das mach kein sinn. Aber der umbau würde den Wagen auf
einen SL 500 Niveau bringen ( Satte 330 PS).
Also ich freue mich über eure beiträge!
64 Antworten
@gigl
ja aber Du kannst nie sagen ob ein im original zusand
gelassene Fahrzeug auch tatsächlich gut behandelt wurde.
Es gibt leute die Ihre Kisten tunen aber darauf achten wie Ihr
Augapfel andere wiederum dappen Ihre, im Kalten zustand
bis die Kolben zittern, auch wenn Sie im original zustand sind.
Das Alter von dem Fahrer lässt natürlich
auch bisschen erahnen wie der Wagen behandelt wurde.
Ich muß ehrlich zugeben, als ich jünger war, war ich auch
aufgedrehter. Aber inzwischen bin ich ruhiger und fahre ab
und zu mal schneller, wenn die situation es zu lässt und ich
grad Lust danach habe. Aber sinnloses beschleunigen bis
an die Grenze oder irgend welche überhol manöver um irgend
welche leute zu imponieren, aus dem Alter bin ich auch schon
raus. So wie ich heraus gelesen habe bist Du eher ein Ruhiger
und gelassener Fahrer. Wenn Du z.B. deine Kiste auch
bisschen optisch verfeinern wollen würdest, wäre es gleich ver-
heizt? Du weisst es selber genau, weil Du es selber gemacht
hast und weisst in welchem zustand der ist. Aber ich würde
auch keinen getunten Wagen mehr Kaufen sondern einen im
gepflegten zustand und selber so gestalten. So wie ich es
jetzt auch tue. Ich könnte den Wagen aber jederzeit zum
original zustand zurück versetzen.
@ rubbiat
Du hast recht einen 500'er würde man schon eher erkennen.
Aber wenn man gerade so einen Coupe mit der
entsprechende Leistung ausrüsten würde, und am heck ein
Typenschild 230CE !!! anbringt. Na wäre das nichts?
statt 136 PS (~?) 354 PS. Mann würde den unterschied unter
der Haube oder auf der Autobahn erkennen.
Ich glaube da würde ich mich danach gerne überholen lassen.
😁 😁
Nur um die gesichter zu sehen.
Gruß
chip-tuning
@ Brabus300ce-24 & andere @'s
Ach bevor ich es vergesse,
den Termin wo ich hatte wegen dem chip-tuning habe ich
abgesagt. Ich glaube das ist nicht unbedingt das sinnvolle,
da dies den Motor wahrschein mehr mitnehmen würde als
so ein Turbo-umbau. Und wenn ich den Turbo-umbau tat-
sächlich durchziehen kann, wäre sowie so eine anpassung des
steuergeräts nötig. So wäre es eigentlich umsonst gewesen.
@ gigl
OK, Reifen sind breiter aber auf der langweiligen Original Felge. tiefer ?, ist das wirklich soviel ? und bist Du Dir sicher, daß DIESEL nie ausgeschrieben wurde ?
200D stand bei den alten drauf, nach der Modellpflege wurde das meines Wissens ausgeschrieben. Vorher hieß der 500er 500E, danach E500, 400E wurde zu E420 und der Diesel wurde meines Wissens danach als E200 DIESEL ausgeschrieben oder was wurde aus dem alten 200D ?
@rubbiat
na zumindest haett ich das nie gesehen das ausgeschriebene Diesel, aber behaupten moecht ichs nicht. Mit dem tiefer von hinten bin ich mir aber ziemlich sicher. Mein Nachbar faehrt nen 500 er und ich hatte bis letzten Herbst den 400 er. Ich hab die Wagen mehr als einmal nebeneinander stehen sehen und da sieht man die Tieferlegung des 500er s ganz deutlich. Auch kratzt's bei ihm immer so schoen wenn er die Garageneinfahrt runterfaehrt. Passiert allerdings bei meinem jetzigen Avantgarde 420 er auch wenn ich zu schnell bin ;-]
Also viel Spass beim 'DIESEL' suchen
Gruss
Gigl
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@ gigl
Ich hab nochmal nachgeschaut. (hab mir extra ne Taxe kommen lassen)
aus dem 200 E wurde E 200 und dem 200 D wurde der E 200 DIESEL (ausgeschrieben auf der rechten Seite des Kofferraumdeckels).
Vielleicht find ich sowas ja bei ebay. Tieferlegung kann schon sein, aber breitere Reifen ?? Könnte ja auch ein Aufmotzer, tschuldigung, Veredler sein, der auf breite Reifen steht.
@rubbiat
und sowas wuerdest Du Dir allen ernstens auf Dein Auto kleben, Du bist mir ne Nummer. Aber eigentlich waer mein 400 er den ich hatte viel das bessere Auto fuer Dich gewesen. Dem haette man (bis auf den dicken Doppelauspuff) diesen Aufkleber abgenommen. Zwar hatte er 45 PS weniger als Deiner. Er war aber auch etwa 50 Kilo leichter und hatte mit den standard 205 er weniger Rollwiederstand. Will heissen viel langsamer als ein 500 er ist er nicht aber vollkommen unauffaellig.
Mit diesem Wagen hab ich damals einige genervt weil wirklich keiner gesehen hat was unter der Haube war.
Viele Gruesse
Gigl
@ tugay
hmmm naja mietwagen brauch mei bruder net wirklich , da er ja a 2wagen hat!
wenn mei bruder das machen lässt , soll er sich noch ein schickes neuet getriebe kaufen! weil wäre ja peinlich , wenn üba 300 pferdchen davorne ihren spass haben aba bei 220 schluss ist!!! oda wie siehst du das?
meinste das man aus einen 230CE 330ps rauslutschen kann??? wäre ja mehr als das doppelte!!!
jetzt frag i mi nur wie ich dich a email schicken soll!!! oda wollen du mi eine schicken?
@ Gigl
meinste wirklich das so ein 24V motor schon "ausgereizt" ist! das ist gerad mal eine liter leistung von unter 80ps!!!
schau dir mal so a perversen Golf GTi an , hat einen 1.6 motor und 160 PS , und die scheiss karren tunen die auch locker auf 300ps das is heftiger meiner meinung nach!!!
@ brabus
bist dir sicher das du Vmax 260 schaffen tust???
fliegst bestimmt (nur) 255!!! würdsch mal meinen!
@schlumpf
nein ich glaube nicht das der Motor voll ausgereizt ist. Habe ja geschrieben das ein Kumpel von mir schon nur mit der Nockenwelle gegen 260 PS rausgeholt hat und wahrscheinlich wär noch viel mehr drin. Allerdings taugt die Kiste dann lediglich noch für 2 - 3 Ampelrennen und danach kannste Dir nen neuen Motor besorgen.
Also denk doch mal, warum fahren die meisten Leute hier Mercedes ? Richtig weil sie gerne was zuverlässiges, langlebiges unter dem Hintern haben. Wer nen Potenzbeschleuniger haben muss bleibt besser beim Golf. Obwohl ich mich an keinen 1.6 er mit 160 PS erinnern kann. Solltest Du den G60 meinen, der hatte 1.8 Liter und nen G Lader. Aber schau dich mal um wieviele G60 man noch auf der Strasse sieht ...
Wenn Du Dir die Muehe machst im 124 er Forum zu lesen wirst Du einige Threads finden bei denen der 300 er 24V ziemlich dürftig aussieht punkto langlebigkeit. Vorallem scheint der Motor öfters mal ne neue Zylinderkopfdichtung zu brauchen. Nun das spricht nicht grad umbedingt dafür das man das Teil dann auch noch bis zum umfallen tunen soll.
Ausserdem kam dieser Motor etwa 1989 in Serie und damals war die von Dir genannte Literleistung lange nicht so schwächlich wie das heute klingt. Zudem sind die Kisten die noch das 24V hinten drauf stehen haben also logischerweise schon ziemlich betagt. Wahrscheinlich wird man selten einen unter 100'000 kilometer mehr finden.
Jeder halbwegs seriöse Tuner lässt die Finger von derart alten Motoren da ein Tuning in diesem Stadium einfach mit keinerlei Garantie mehr vertretbar ist.
Also dann, viel Spass beim Forumdurchstöbern
Gruss
Gigl
Also Leute!!! zum Turbo-umbau !!!
Ich habe heute ein sehr langes telefonat mit einem Meister
bei der Firma Lotec gehabt. Der Turbo-umbau wurde von dene
früher etwa an 50 Fahrzeugen durchgeführt. im Mobile.de
werden z. Zeit 2x 300CE-24V, 1x 190 2,5 16V und ein SL320
angeboten. Der Meister hat mich aber darauf hingewiesen
das manche Bi-Turbo-umbauten angeboten werden die als
Lotec umbau angeprisen werden obwohl das nicht stimmt.
Fa. Lotec hat bis jetzt nur einen einzigen Bi-Turbo gehabt und
das haben die auch nur verbessert in dem Sie Ihm einen
zusätzl. Steuergerät angebracht haben. Sonst hat die Fa.
Lotec nur einzel Turbo-umbauten mit 360 (~354) PS für den
300CE-24V gemacht. Die Bi-Turbo anlagen stammen von
der Holländische Fa. Mosselmann die aber lt. seiner aussage
sehr unzuverlässig waren. Der Grund war das Sie keinerlei
änderung am Steuergerät gemacht haben. Die Fa. bietet
diese umbauten immer noch an. Hier die Internet adresse.
http://www.mosselmanturbo.com/index2.htm
Die Schweizer Fa. Tuning-world bietet auch umbau's.
Da kann man sogar sein Fahrzeug vom 190 bis 300CE-24V
übersichtlich aus der Liste raussuchen. Es werden erreichbare
mehrleistungen (2 kit's erhältlich) und Preise angegeben.
http://www.tuning-world.ch/Turbosysteme.htm
Fa. Lotec würde diese umbau auf Kundenwunsch auch
nochmal durchführen. Der Preis bewegt sich allerdings bei
~15000.--EUR + MWST.
Er erzählte mir auch das sogar jemand vom MB gekommen
sei und sich erkundigt hätte, ohne sich zuerst vorzustellen,
wie Sie das Problem mit dem Turbo Loch gelöst hätten usw..
Er sagte mir aber auch das die Motoren mit 12V tatsächlich
die besseren waren um ein Turbo-umbau durchzuführen.
Am Motor selber wurde nicht mal der Deckel abgeschraubt.
Es kam lediglich das Turbo+zubehör und ein spezial
steuergerät. Aber es wurden eher, mehr 24V umgebaut.
Aber er sagte das dieser Motoren auch zuverlässig waren und
man keine bedenken haben muß. Das allerdings mit der
voraussetzung: hochvertige materialien, am liebsten einen
sehr guten mechaniker der auf jedenfall etwas von Turbos
versteht und neujustierung des Motor managements.
Falls jemand noch fragen hat, kann ich vielleicht noch bissle
was erzählen. Wie gesagt es war ein langes gespräch.
@ der_schlumpf
aus dem 220'er kannst Du natürlich keine 360 PS rausholen.
laut Turbo-world.ch bringst Du den auf 205 bzw. 238 PS
Das angebot von dem aus Berlin schicke ich Dir.
Habe ich:
SL 500
300CE-24V
Will ich haben:
CL 500 Cabrio (W140)
ich kanns nicht mehr lesen
wahrscheinlich bist du
schalker
arbeitslos
und frauenversteher
@ schlumpf
Nein wirklich er renn Tachoende, aber bist nicht der einzigste der mir das nicht glaubt aber kann gut damit leben, wenn fhärt man schon mal 260?
@ gigl
Wollte nicht angeben oder so!
nein, er fährt kein Apollo 11 sondern einen Brabus V12 6.9Liter SL !!!!
Habe das nur gesagt weil hier einer weiß nicht mehr wer gesagt hat was das für ein geiles gefühl ist an einem 911 zu kleben, da wollte ich nur zustimmen und sagen wie geil das gefühl ist einen 911 rechts zu überhohlen!
@ tugay
dank schön für die daten!
werd sie mi jet schick geschwind ausdrucken u dann mei bruder geben!!!
wenn er das machen lässt sagsch dann bescheid!
naja 250ps sind auch fast das doppelte!
ausserdem baut man noch a schicke lachgas anlage drauf hat man dann die 300PS marke locker geknackt , für a kurzen augenblick*gg*
@ wibbel
das ist der pure neid , bei dir!
tugay musste bestimmt lange arbeiten dafür! glaub ich mal! oda?
@ wibbel
ich werde auf deine komentare keine antworten mehr geben.
Ich hätte auch die möglichkeit Dich aus diesem Forum
auszuschließen. Das werde ich aber nicht tun. Das wäre
unter meinem Niveau.
@ der_Schlumpf
ich danke Dir für das vertrauen.
aber um Ihm das Mundwerk zu stopfen:
1. Ich war in meinem Arbeitsleben insgesamt 5 Wochen
Arbeitslos. (11 Jahre mit Ausbildung)
2. Ich bin weder zuhälter oder krimineller.
3. Ich habe immer gewisse vorstellungen gehabt was ich
haben wollte und solange daran gearbeitet bis ich es
geschaft habe. Ich habe auch mit einem Uralten 190 D
angefangen.
4. Ich muß jedentag 9.00 - 18.00 Uhr in einer Großhandels Fa.
Arbeiten. Die bezahlung ist auch der ganz normale
durchschnitt.
5. Ich bin nicht verheiratet.
6. Habe keine Kinder
7. Ich habe eine 1 zimmerwohnung ( ok. keine Miete)
8. Nach der Arbeit muß ich unter der Woche
meinem Vater in seiner Wirtschaft helfen.
9. Wochen ende meistens auch.
10. Bin fast überhaupt kein Disco gänger
11. Ich habe keine weitere große ausgaben.
so ich denke das dürfte erstmal reichen.
Ausserdem finde ich das sehr unverschämt von Dir jemanden
gleich zu verurteilen ohne genaues über Ihn zu wissen.
Und wenn ich so ein Fahrzeug wie ein SL kaufe, nicht um
den genauso zu tunen oder um täglich zu Arbeit zu Fahren.
Ich denke auch ans wiederverkaufen. Und wenn ich mir so
ein Fahrzeug zulege dan zu einem Preis wo ich auch sicher
bin das ich keine Verluste am ende mache.
So bin ich bis jetzt immer verfahren und dies war immer
mein erfolgsrezept.
@tugay
hat keinen Grund sich zu nerven tugay. Wibbel nimmt hier niemand ernst ...
gruss
Gigl
@ tugay
naja so aschrott brauch sowieso keina! von wegen disco! is nur sinnlos , machst dir deine öhrchen kaputt , siehst nur billige schlampen u teuer is das trinken dort au noch!!!
also total sinnlos!!!
@ brabus
bau doch ein neues getriebe ein oda eine längere übersetzung , vielleicht kanackst du ja die 280 marke noch!!!*gg*
gruss torti