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300 SE 3,2 5. Gang geht nicht rein W140
Moin,
Seit einer Weile hab ich dass Problem, dass mein Getriebe 722.5 nicht mehr hoch in den 5. Gang schaltet sondern nur noch maximal auf dem 4. Gang bleibt. Alle Gänge funktionieren ohne probleme. Dieser Fehler tritt auf nachem das Auto c.a. 1 Monat stand. Davor hatte ich nie probleme damit gehabt. Mann muss auch sagen dass das Auto schon über 415000km auf der Uhr hat und soweit ich weiß noch das erste getriebe drinne ist.
Das erste woran ich gedacht hab war Getriebeöl. Ich hab erstmal im Serviceheft geschaut wann das letzte mal das erneuert wurde und habe nichts gefunden. im Nachhinein hab ich teile bestellt und habe es gewechselt. Was sicher ist, dass das Öl mehr als 300000km drinne war weil alles nur noch matschig und verkokt war. Der Ölfilter war auch komplett zugesetzt mit Ablagerungen. Habe das ganze gereinigt und wieder zusammengebaut. Während der Probefahrt ist mir aufgefallen dass das Getriebe sauberer schaltete als davor aber 5. Gang geht immernoch nicht rein.
Ich wüsste jetzt tatsächlich nicht was da alles kaputt sein kann vielleicht hat es auch nur ein elektrisches problem wegen der 1 Monat standzeit.
Danke im voraus
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18 Antworten
Es kann natürlich sein das, dass Ventil einen so ungünstigen elektr. Widerstand hat, das es nicht schaltet.
Den Widerstand vom Ventil kann man messen am SG in der Box rechts.
Ich habe jetzt aber die Zahlen nicht im Kopf, muss ich nachsehen.
Du kommst aber nicht umher den Fehlerspeicher zu löschen, damit es zumindest Zeitweise wieder läuft.
Mit etwas Glück hat sich das auch damit schon erledigt nach dem Tausch vom Öl.
Wo genau sitzt das SG genau?
Moin,
also das Steuergerät ist vorne rechts im Motorraum, unter im Kasten wo die Diagnose angeschlossen wird.
AG Steuergerät raus und widerstand messen an Pin 1 und 10.
Das Ventil Y3/1y2 sollte einen Temperaturabhängig einen Widerstandswert zwischen 2-10 Ohm haben.
Hallo zusammen,
Das Problem mit dem 5 Gang konnte ich beheben uns ihr könnt nicht glauben was der fehler war.
Es fing damit an dass das Auto nicht mehr angesprungen ist. Motor dreht, Benzin kam an aber ich hatte kein Zündfunke. Fehlerspeicher ausgelesen und da kam raus, dass das Zündsteuergerät keine Masse gehabt hat. Zündsteuergerät hat ein unterdruckschlauch gehabt, was nicht saß. Hab ein neues SG besorgt, angeschlossen und zack Motor läuft wieder und der 5 Gang geht wieder rein.
Also meines Erachtens war das ein unterdruckproblem.