3.0TDI Surren nach Abstellen bis die Batterie leer ist
Moin,
seit etwa 2 Wochen macht das Auto nach dem Abstellen Geäusche im Motorraum. Scheint jeweils recht weit vorne Richtung Scheinwerfer in der Nähe des jeweiligen Kotflügels.
Ist in ungefähr einem Drittel der Fälle des Abstellens der Fall. Surrt dann sogar bis morgens. Dann ist die Batterie schwach bis leer. Mußte diese gestern laden, weil nichts mehr ging, obwohl der Wagen zwei Stunden vorher noch 30km gefahren wurde.
Außderdem scheint seit heute der Bildschirm der Parksensoren nicht mehr aufgerufen zu werden. Und bei CAR SETUP kann man den Piepser auch nicht mehr einstellen, wie etliche andere Sachen auch, an die ich mich zu erinnern glaube.
Ist das ein bekanntes Problem?
Im Anhang sind zwei kurze MP4
Vielen Dank im voraus.
23 Antworten
Sehr netter Kundendienst sehr zu empfehlen:
https://www.miessler-automotive.com/Luftversorgung-Kompressoren_104
Oki, und besser der Wabco oder Miessler? und was kostet der über Audi und welcher Hersteller produziert für Audi?
Ich habe mir bei Miessler den Original Wabco genommen.
Der OE-Liferant für Audi ist Wabco. Bei Audi kannst mit Doppelpreis (im Vergleich zu Miessler) rechnen. Also ein Wabco von Miessler kaufen, dann hast du original Kompressor.
Zitat:
@naglfar schrieb am 17. November 2023 um 19:27:05 Uhr:
Oki, und besser der Wabco oder Miessler? und was kostet der über Audi und welcher Hersteller produziert für Audi?
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In der Hoffnung dass es das auch ist wünsche ich dir alles gute
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 17. November 2023 um 17:40:34 Uhr:
Sehr netter Kundendienst sehr zu empfehlen:https://www.miessler-automotive.com/Luftversorgung-Kompressoren_104
Ja da hast du Recht
Vielen Dank für Eure Antworten.
Weiß noch jemand, warum der Zuheizer des öfteren nicht mehr aúfhört? Eine Vermutung war ja ein Thermostat.
Bei mir war es das Steuergerät des Zuheizers/Standheizung. War stark oxidiert. Bekommt man leider nicht als Ersatzteil nur in Verbindung mit einer neuen und kompletten Standheizung. Eventuell kann man eine gebrauchte Standheizung erwerben und das Steuergerät umbauen oder man sucht jemand der das Steuergerät reparieren kann. Ich habe meins reparieren lassen im Ausland.
MFG
3.3v8tdi
So. Es wurden beide Stoßdämpfer (Miessler) vorne und der Kompressor (Wabco) getauscht.
Nachdem der recht volle Fehlerspeicher gelöscht wurde, ist auch der bislang weiterlaufende Zuheizer anscheinend nicht mehr aufgetreten. Der kommt aber bestimmt wieder.
Wagen läuft wieder , aber die MMI-Anzeige hat jetzt angefangen zu rattern, habe nun dieses Kabel beim Beifahrersitz erst einmal getrennt und es ist immer draußen.