3.0 TFSI im A5/S5
Auch auf die Gefahr hin, keine abschließenden Antworten zu erhalten, hätten mich eure Meinungen interessiert und vielleicht gibt es ja doch den einen oder anderen, der etwas mehr weiß...
Im A6 Facelift hat ja der 3.0 TFSI (290 PS) jetzt den 3.2er ersetzt und der 4.2 ist nach wie vor im Programm. Meines Erachtens ist das eine sehr interessante Entscheidung, insbesondere wo doch die Beschleunigungswerte von 0-100 identisch sind und somit davon auszugehen ist, dass sich die beiden Motoren nicht viel nehmen werden - bei einer austattungsbereinigten Preisdifferenz von ca. 11.000 Euro!!!
(Jetzt mal abgesehen davon, dass halt ein V8 ein V8 ist und gewisse Märkte einen solchen Motor in der Klasse erwarten)
Mich würde interessieren, wie, wann und wo der 3.0 TFSI im A5/S5 seinen Einsatz finden wird. Ursprünglich war ja die große Debatte, dass der "erstarkte" 3.0 TFSI den 4.2 im S5 ablösen könnte, ähnlich wie es im S4 sein soll...
Jetzt find ich aber auch die Variante denkbar, dass auch im A5 der 3.0 TFSI den 3.2er ersetzen könnte und der V8 bleibt im S5...
Natürlich wäre interessant, WANN man dazu genauere Informationen erhalten wird....
Ich habe mich eigentlich eben dazu durchgerungen vom 3.2er doch auf S5 upzugraden, allerdings könnte ein bevorstehender Motorenwechsel meine Entscheidung schon noch beeinflussen, wenn es denn nicht bis zum St. Nimmerleinstag dauern wird...
Lg, Z
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von golf3forever
Ich fände es aber schwach wenn die den alten unveränderten BiTurbo verbauen würden. An dem Motor sollten die mal was neues tun der ist genauso in die Jahre gekommen wie der Sauger V8. Spaß machen sie aber man sollte nicht dem Markt hinterherhinken.
Alt? Verstehe ich nicht...
Zitat:
Original geschrieben von golf3forever
Ich fände es aber schwach wenn die den alten unveränderten BiTurbo verbauen würden. An dem Motor sollten die mal was neues tun der ist genauso in die Jahre gekommen wie der Sauger V8. Spaß machen sie aber man sollte nicht dem Markt hinterherhinken.
falls du den Motor aus dem altn RS6 meinst, den werden sie sicherlich nicht verbauen, sondern einen der auf den aktuellen 4.2 FSI basiert.
Der alte würde vermutlich nicht mal die nötigen Abgasnormen schaffen.
Zitat:
Original geschrieben von toxical
falls du den Motor aus dem altn RS6 meinst, den werden sie sicherlich nicht verbauen, sondern einen der auf den aktuellen 4.2 FSI basiert.Zitat:
Original geschrieben von golf3forever
Ich fände es aber schwach wenn die den alten unveränderten BiTurbo verbauen würden. An dem Motor sollten die mal was neues tun der ist genauso in die Jahre gekommen wie der Sauger V8. Spaß machen sie aber man sollte nicht dem Markt hinterherhinken.
Der alte würde vermutlich nicht mal die nötigen Abgasnormen schaffen.
Exakt!
Ok dann isses was anderes, ich dachte die meinen den RS6 Motor.
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Hi
Allerdings, so richtig neu ist der 4.2 FSI jetzt auch nicht mehr.
nun ja, er ist etwas mehr als ein Jahr alt... das kann man schon noch als "neu" bezeichnen...
Der 4.2 FSi ist doch schon älter... Im Q7 gibts ihn schon seit EZ 01/2006!
Lg, Z
ausgrab und hochschieb...
hat jemand von euch genauere informationen, wann der v8 im s4 dem kastrierten v6 zum opfer fallen soll?
Ähm, der S4 ist bereits draußen, mit dem 3.0T
Ich denke er meint den S5. Für das MJ 2010 ist erstmal nichts geplant, vielleicht ab nächstem Jahr.
natürlich meinte ich den s5...wie konnte ich nur.... ;-)
also mj 2010 fängt diesen sommer/spätsommer an wenn ich mich nicht irre, was heissen würde, dass man in nem guten jahr den v8 sicher noch bestellen kann.
MJ 2010 ab KW 22/09. Aber ich würde mich nicht darauf verlassen dass der V8 noch lange läuft, Audi ändert sowas auch mal schnell während des Jahres. Weiterer Termin für solche Änderungen ist auch immer gerne die KW 45.
naja aber um da was zu ändern bräuchten sie erstma ne neue ausbaustufe für den v6 kompressor, oder meinst, die packen da den 333 ps ausm s4 rein und fertig?
Warum nicht? Ist ja beim S5 Cabrio genauso.
dachte der s5 sollte leistungstechnisch über dem s4 stehen...
ausserdem müssten sie das ding dann auch ein wenig billiger machen wenn der echt nur 333ps bekommt