275 auf 21 Zoll

Audi A6 C7/4G

Werte Gemeinde,

passen 4 x MM-Concepts MM08 9x21 et30 5x112 anthrazit
(https://www.ebay.de/itm/176201819777)
und
275/30/21 Reifen
auf meinen
Audi A6 C7 Avant 3.0 TDI quattro Diesel 272 PS / 200 kW 2015
(WAUZZZ4G9FN059601)?
Habe ein Luftfahrwerk.

Danke im Voraus.

6698andreas aus Ö

21 Antworten

Zitat:

@pfrumt schrieb am 18. Januar 2025 um 17:49:28 Uhr:


@bongobaer
Ich fahre ET 30 in 9x21 allerdings mit 265- ern. Geht nur mit Tachoangleichung da der 275- er zu wenig anzeigt. Wie kommst du darauf das dein Tacho zu viel anzeigt?

Hallo,
mir geht es eher um das Thema "Schleift dieses Rad in meinen Radkasten?"
VGA

Nein. R/L jeweils die obere Radschalenschraube raus. Tiefer gelegt?

Zitat:

@pfrumt schrieb am 18. Januar 2025 um 20:05:44 Uhr:


Nein. R/L jeweils die obere Radschalenschraube raus. Tiefer gelegt?

Morgen pfrumt,
Luftfahrwerk und 30mm tiefer.
Geht ET30 oder soll ich sicherheitshalber ET38 nehmen (mit 275/30/21)?
VG Andreas

Bei 275- ern und minus 3 cm lieber ET 38.

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Zitat:

@pfrumt schrieb am 19. Januar 2025 um 08:23:02 Uhr:


Bei 275- ern und minus 3 cm lieber ET 38.

Herzlichen Dank!

Zitat:

@pfrumt schrieb am 18. Januar 2025 um 17:49:28 Uhr:


@bongobaer
Ich fahre ET 30 in 9x21 allerdings mit 265- ern. Geht nur mit Tachoangleichung da der 275- er zu wenig anzeigt. Wie kommst du darauf das dein Tacho zu viel anzeigt?

Gefahrene Geschwindigkeit laut Tacho 100 kmh und Geschwindigkeit laut GPS 98/99 kmh bei 275/30/21 also immer noch 1-2 Prozent Vorlauf des Tachos, deshalb verstehe ich nicht das man beim 265 eine Tachoangleichung braucht? Weil geringerer Abrollumfang und so ab Werk bestellbar

Zitat:

@6698andreas schrieb am 18. Januar 2025 um 12:27:26 Uhr:


Sooo,
werde jetzt die Alufelgen 4 x MM-Concepts MM08 9x21 5x112 bronze bestellen und
mit 275/30/21 Sommerreifen versehen.
Die Frage ist nur ET38 oder ET30?
Was meint die Gemeinde?
Danke!

Ich fahre 9,5 x21 Zoll et31 mit 275 er Reifen Luftfahrwerk und 30 mm tiefer bei mir streift es nicht, kommt aber bei so Wenig ET meiner Meinung nach schon auf das Reifenfabrikat an. Ich fahre Michelin der baut eher schmal, bei einem Reifen der breiter baut wird es kritisch.
Und bei ET 30 und 275 er Reifen musst du auch einer Prüfer finden der das Einträgt das wird nicht einfach

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