220cdi wenn warm eine Schnecke...
Hallo,
also es ist ein 220cdi Automatik w203. Bj 12/2001
Seit ein paar Tagen fährt er wenn er warm ist kaum schneller
als ein Lkw den Berghoch, auch von der Kraft her.
Steht er einwenig tut er es wieder einigermaßen.......eine kurze
Zeit. Habe den Dieselfilter gewechselt, denn so fuhr er halt,
als wenn der Filter zu ist.
Leider Nada....beim Filterwechsel viel mir auf das dies ohne
übliche Sauerei ging ( irgendwie wenig Saft in den Leitungen)....sprang aber nach einwenig orgeln wieder
klaglos an...
Hat der Wagen eine Intank Dieselpumpe?
Ist dort noch ein Filter versteckt?
Sollte vom Tank her zur wenig Diesel kommen, viele doch auch der Druck im Railsystem ab und es müßte ESP aufleuchten oder?
Ansonsten Tippe ich auf den LMM, weiß Jemand mehr?
Kann es sein das der LMM mal einigermaßen geht und mal nicht?
Vielen Dank.
Gruss
Rainer
Kann der Boschdienst eigentlich auch den Fehlerspeicher
auslesen beim Benz? Die "Freundlichen" sind mir immer
der Graus bei der KD Annahme.....:-))))
15 Antworten
Servus in die Runde,
ok, wenn es denn so ist, dass bei defektem Unterdruckschlauch für die LWR das Motormanagement auf Notlauf geht, dann ist das für mich eine wichtige Erkenntnis. Danke ! Ich werde diese Fehlerursache in meinem Hinterkopf speichern und kann dann evtl. bei ähnl. gelagerten Symptomen leichter an meinem CDi einen Fehler lokalisieren. Danke !