21zoll Softail Heritage 2003
Hallo Gemeinde,
Passt ein 21zoll Vorderrad in meinen Orginal Front Fender
Einer Heritage bj2003 ?
Was muss ich sonst noch beim Umbau beachten?
Grüße
21 Antworten
Noch kannst du es stoppen.
Das Projekt...
Der Fender passt irgendwie überhaupt nicht zu diesem Vorderrad.😉
Oder umgekehrt.😎
Zitat:
@heri2003 schrieb am 20. Mai 2022 um 10:21:48 Uhr:
Zitat:
@hd-man schrieb am 20. April 2022 um 21:46:12 Uhr:
Das "richtigste Softail-Rad" wäre aus/für Baujahr 2000-2006, dessen Radnabe zu Deiner Achse und Bremsscheibe identisch sein sollte.
Dennoch müßte das "Offset" der Felge angepaßt werden (gilt für alle Baujahre), weil das 21er Rad nicht in Fendermitte einer Heritage-Gabel laufen würde.
"Offset" beschreibt den seitlichen Versatz, den die Felge zur Mitte der Nabe hat.Der ernsthafte Chicano-Styler nimmt natürlich nur die Nabe des Softail-Rades:
Felge 2,15"x21" mit Reifen 90/90-21
und verwendet:
Zubehör-Felge 1,85"x21" mit Reifen 80/90-21Wie wird das offset bemessen?
Es sieht jetzt so aus
Man kann ja deutlich sehen, daß das Rad nicht Mitte Fender sitzt, weil das Offset nicht stimmt.
Jetzt brauchst Du ja nur noch den Unterschied des Abstandes vom Felgenhorn zur Fenderkante links und rechts ermitteln/messen.
Sollte der Unterschied beispielsweise 10mm betragen, dann muß Deine Felge 5mm nach links (Angabe immer in Fahrtrichtung), also zur Bremsscheibe gespeicht werden.
Was hast Du für ein Rad genommen? Sieht aus wie eine schmale Alu-Nabe, wie sie zB in Sportys zu finden ist.
Mach mal Fotos von li+re.
Der hier hat eine breitere Felge genommen:
https://www.youtube.com/watch?v=rs8C81Jwnt4
Nur so als Anregung. Schönes Pinstriping.
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Zitat:
@Jungbiker schrieb am 20. Mai 2022 um 21:07:56 Uhr:
Der hier hat eine breitere Felge genommen:https://www.youtube.com/watch?v=rs8C81Jwnt4
Nur so als Anregung. Schönes Pinstriping.
Das sieht einigermaßen rund aus. Optisch ein sehr schönes Motorrad.
Im Video sieht man sehr gut, wie besch....eiden so ein Setup fährt. Der Bursche ist mit seinen ca. 178 cm (ca. Durchschnittsgröße für einen white caucasian, auch in Australien) für den Lenker zu klein, die Fahrwerksgeometrie scheint genausowenig zu passen wie der Lenker zu einer einigermaßen vernünftigen Sitzposition, er eiert schon bei schätzungsweise 50 Km/h und sehr moderaten Kurven mit dem Ding hin und her und kippelt, wie eine Yamaha TX aus 1974 bei 180 Km/h, aber die vielen Speichen sehen toll aus und der Lack auch.
Man muss halt Prioritäten setzen...
Das sind dann die Moppeds, die nach 4 Jahren und 2.500 Km in ebay Kleinanzeigen auftauchen, weil es ätzend ist sie zu fahren und die Originalteile längst billig verscherbelt worden sind.
Just my 2 cents.
Das eiern würde ich nicht unbedingt auf das setup oder Fahrwerksgeometrie zurückführen, eher auf die fahrerischen Fähigkeiten des Burschens....der beherrscht das Bike nicht wirklich
Sehe ich auch so!
Er denkt, er sei mit einem Fahrrad unterwegs.😁