2012er Renault Master springt nicht mehr an! Hilfe :)

Ich möchte den Kraftstofffilter wechseln und leider wurde ich bei der Suche nach einer Anleitung mit Tipps nicht fündig. Kann mir jemand Tipps geben, wie ich es am besten machen muss, damit das System keine Luft zieht, bzw. Wie man das System entlüftet?
Muss ich was wichtiges beachten?
Schon mal mein Dank im Voraus

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Movano B (Master III), Kraftstofffilter wechseln' überführt.]

Hast du um links, bei Krafstofffilter, Handpresse Pumpe? Wenn ja, es gibt keine elektrische pumpe im Tank.
Hast du Fehlere schon geprüft?
M

Zitat:

@Racer_1995 schrieb am 30. September 2019 um 20:55:42 Uhr:

Der Motor dreht, springt aber nicht an.

-Wurde der Crash-Schalter Resettet falls vorhanden.

-OT-Geber erneuern und/oder den Stecker am OT-Geber.

Ne... hier ist die Pumpe defekt. Kommt beim Master schonmal häufiger vor. Der stecker an der Pumpe schmort weg. Ähnliches Problem wie beim Kangoo 2.

Ja, Strom kommt an der Pumpe an. Sie pumpt aber nicht. So viel haben wir schon rausgefunden.
Jetzt sind wir dabei, den Tank auszubauen. Der ist leider mit 100 Litern Diesel befüllt. Grrrr.

Danke an alle für die ganzen Tipps!

Wie ist Krafstoftdrück bei starten?

Wenn die Pumpe nicht läuft dürfte das nicht so viel sein, oder?

Kraftstoffdruck können wir nicht messen.
Jedenfalls läuft die Pumpe nicht. Das ist eindeutig. Um sie auszubauen, muss man den Tank abnehmen. Der ist halt mit 100 Litern Diesel gut voll. Wir pumpen das jetzt erstmal ab.

Wenn du findest schon keine Pumpe im Tank, meld dich noch mal.

Warum sollte im Tank keine Pumpe sein?