2000 u/m b7 2.0 tdi motor verschluckt sich

hallo, bei meinem b7 2.0 tdi, blb motor bei 2000 u/m verschluckt sich der motor wenn ich gas gebe!!
ich wusste bis jetzt im stehen das der motor etwas zittert!!
aber jetzt auch das....
wass kann es sein?
danke

Zitat:

Original geschrieben von vagtuning

Das ist nur wieder ein tragisches Beispiel dafür wie unfähig die werkstätten sind...selbst das anlernen der AGR ist ihnen ein Problem, womit sie eine ablehnung von einem Update begründen, weil mehr ist das nicht...

Da liegt das Problem nicht an der SW, und nicht am Tester, sondern schlicht an den Benutzern die es ausführen sollen...

...naja, wie beim PC, 90% der Fehlerquellen sitzen vor der tastatur 🙂

ja genau :-)

Hi,

also ich habe vor ca. einer Woche das besagt Update bekommen und muss leider berichten, dass der Durchzug echt massiv nachgelassen hat. Gerade ab 150km/h geht fast nichts mehr vorwärts und ich habe auch das Gefühl, einen höheren Spritverbrauch zu haben (lt. FIS), möchte das aber nochmal manuell nachrechenen, da das FIS ja nie richtig angezeigt hat (vielleicht zeigt es ja jetzt den richtigen Verbrauch an).

Leistung ist nach des Updates spürbar weniger, 180km/h sind mit viel Anlauf noch drin, 200km/h nur noch Berg ab. Das kann doch nicht sein. Was habt ihr den für Werte? Meine Konfig: A4 BJ10/2005, Avant, 140 PS, mit DPF, 235er/45 R17

Thx for your feedback

1/2005 2.0 TDI ohne DPF (Gott sei Dank) 140 PS
235/45 S-Line
Tacho 220 Km/h bis 200KM/h recht zügig - dann zäh.

Verbrauch 5,5l - 6,5l viel Langstrecke allerdings...

Reichweite / Tankfüllung 1100 - 1200 KM ohne SW Update...

Sparen?

Mhhhh nach dem update verbraucht er mehr na das ist ja nicht so der hit , mal sehen wie es bei mir wird wenn ich die woch fahre weiß ich ja wie weit ich vorher kamm ohne update ,-)

update

Update!

Also bei mir hat das Update den vollen effekt gebracht alle macken die er hatte sind weg und leistungsmässig ist auch alles im grünen bereich ,-)

Habe das Update (26D9) machen lassen.
Habe jetzt das "Subjektive" Gefühl, das dieses brachiale einsetzen des Turbos bei etwa 1800 Umin etwas abgeschwächt worden ist. Dafür dreht der Motor in höheren Drehzahlbereichen williger und nicht mehr ganz so zäh.

Ein Mehr oder Minderverbrauch habe ich nicht feststellen können.
Fahre aber am Freitag nach Kroatien wo ich immer einen Verbrauch von etwa 5,3L/100km (940Km) bis zum Wurzenpass hatte.
Melde mich dann nochmal bezüglich Leistungsentfaltung und Verbrauch

Zitat:

Original geschrieben von ET Edition

War auch beim Freundlichen zwecks Software Update 26D9.
Vorher: Ruckeln im Stand
bei 2000Umd Rupfen beim Beschleunigen

Nacher: alle Fehler beseitigt

In der Anleitung vom Freundlichen stand, dass sie einen Kupplungsschutz eingebaut (weniger Standgas) haben und das die Kennlinie für das AGR geändert wird. Aja es kann vorkommen das subjektiv Leistungsverlust auftritt ;-) hab ich nicht bemerkt.
Das erste mal das Audi was gutes gebracht hat ;-)

mfG ET

Hallo,

hier

bitte über 26D9, noch nie was Positives über Updat gehört, ander auch nicht, vom Audi vollig entäscht, Ich habe selber gleiche Problem, bei mir ist Motorblock, Kopf, 4x PD, PDF, AGR, alles neu, und schütellt immer noch!!! NIE WIEDER AUDI!!, hatte 4B mit Nockenwellenschaden, Allroad 2004 ZMS Defekt, und jetzt diese Schrottkiste, 4f, mit neue 2.0 Tdi motor..... LIEBER EIN MERCEDES 270 FAHREN!!!! Nie Probleme!!!!!!

 

MfG