20" auf 8l
Moin ich wollte mal fragen ob das passt ne 8,5x20 ET 35 mit 1,5cm spurplatten ,tieferlegung ca. 80\60. Ich wollte vorne die kotflügel um schweißen lassen aber auch frage was für ein reifen müsste ich denn drauf fahren?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von alexander-barth
Hier mal 20er vom Q7 (allerdings am Golf V) > Denke der Lochkreis sollte 5x112 sein.
Oh Gott, sieht das scheiße aus...
60 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von schabuty
Habe mal einen TT mit 19 Zoll gesehen . Das hatte was aber der Reifen !!! 35 Querschnitt . Da wird jeder Gulideckel dein Feind.
Volle Zustimmung. Dazu kommt noch das Problem, dass das alles ungefederte Massen sind und das Massenträgheitsmoment wie vier zusätzliche große Schwungscheiben in's Spiel kommt.
Und optisch sind 19"-Felgen am A3 ungefähr so harmonisch wie ein Lolo-Ferrari-Busen. Null Ästhetik.
20" sind auf jeden Fall zu groß!
Allerdings kann ich nicht zustimmen, das 19" auf dem A3 scheiße aussehen.
Ich finde in 19" fangen die Felgen in den Monsterradkästen erst an zu wirken 😁
Ich finde, der Radkasten am A3 ist eh total riesig....alles unter 18" verschwindet dadrin und sieht nach Tieferlegung aus wie Winterreifen...
Ich hab jetzt 18" drauf und würde vom Fahrkomfort her auf keinen Fall mehr wollen....aber optisch ginge da schon noch was. Es kommt halt auf die Felgen drauf an, wie es nachher aussieht. Kann prollig, kann edel wirken.
Ich hab momentan die 18" S-Line 9-Speiche vom TT, das sieht schlicht aber gut aus finde ich!
da_baitsnatcha
P.S.: Was hat der Q7 eigentlich für nen LK? 😁
Hier mal 20er:
Hier mal 20er vom Q7 (allerdings am Golf V) > Denke der Lochkreis sollte 5x112 sein.
das bild mit den 20zoll sieht doch mal voll porno aus ist doch fett reifen wären denn 235\30 fahrkomfor bleibt halt nix abr egal optik zählt
Unabhängig davon, daß das Auto aussieht wie ein zu groß geratenes Überraschungseiauto, wirst du nicht nur Probleme mit dem Komfort haben. Welchen Motor hast du?
Er fährt nen 1.6er.....
Argh, dann würde ich eh nix Größeres als 16" draufmachen, da vergeht einem sonst ja echt der Spaß....
Ich hab das bei meinem schon arg gemerkt, als ich von 16" auf 18" umgestiegen bin. Ich würde den Wagen momentan auch als etwas anfahrschwach bezeichnen, aber da gibts bald Abhilfe aus Wettstetten.
Aber nen 1.6er mit 140Nm (?) muss man dann schon arg treten, damit er nicht gleich ausgeht denke ich.
da_baitsnatcha
Zitat:
Original geschrieben von da_baitsnatcha
Argh, dann würde ich eh nix Größeres als 16" draufmachen, da vergeht einem sonst ja echt der Spaß....Ich hab das bei meinem schon arg gemerkt, als ich von 16" auf 18" umgestiegen bin. Ich würde den Wagen momentan auch als etwas anfahrschwach bezeichnen, aber da gibts bald Abhilfe aus Wettstetten.
Aber nen 1.6er mit 140Nm (?) muss man dann schon arg treten, damit er nicht gleich ausgeht denke ich.
da_baitsnatcha
100% Zustimm > aber, "The show must go on" 😁
20" auf dem 8L??? Das sieht ja Hammer geil aus. Das sehen meine 18er aus wie Skateboardräder. Will haben!!!!!!!!!!!!!! 😁
Zitat:
Original geschrieben von alexander-barth
Hier mal 20er vom Q7 (allerdings am Golf V) > Denke der Lochkreis sollte 5x112 sein.
Oh Gott, sieht das scheiße aus...
Ich meinte den anderen mit den Schwarzen Felgen. Bei diesem macht die alleinige Hässlichkeit der Felgen schon alles kaputt!!!
Diese Felgen sind zwar auch nicht der Hit, finde aber das die Größe sehrwohl zum 8L passt.
http://www.autotuningjs.de/fotos/audia38lusalloysmimai20zoll01.jpg
Aber 20" auf nem 1.6er???
Da wirst ja von nem 45PS Polo überholt beim Anfahren ;D
Also ich hab selbst nen 1.6er und jetzt 17 Zoll TT Felgen mid 225er Reifen und da war schon n kleiner Unterschied als zu den 205er Reifen voorher.
Aber meiner lebt von Drehzahl dann geht der eigentlich nicht schlecht für 100PS...
Hallo @all,
bin zwar nicht aus dem A3 8L Forum aber zu diesem spezielen Thema
hab ich doch ein paar Bilder, aufgenommen beim Wörtherseetreffen 2006.
Bei den Felgen handelt es sich um die originalen 9 Speichen Audi Felgen vom A8.
Viel Spaß beim betrachten!