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2.8 V6 - Was darf er kosten?
Hallo Passat-gemeinde,
ich habe vor mir einen Passat zu kaufen, da ich aber bis jetzt nur wenig mit einem Passat zu tun hatte, brauche ich Eure Hilfe...
Hier die Daten zum Fahrzeug:
Motor 2.8V 4Motion Highline
EZ: 03/2002
Grau
4/5 Türer
65.000km
2 Vorbesitzer
- Was ist allgemein zu beachten?
- Was ist fällig bei diesem km Stand, oder wird bald fälllig?
- Was kostet ein Rücklicht (das linke ist kaputt)
- (Ganz wichtig) Was würdet Ihr sagen was der Wagen etwa kosten darf (in Österreich)?
Vielen Danke für (hoffentlich) viele Antworten!
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30 Antworten
Kann ich bestätigen, Motor ist im kalten Zustand richtig kernig, pendelt sich bei zunehmender Arbeitstemperatur aber in eine eben V6 typische Geräuschkulisse ein. Die W8 ESD haben bei mir vom Sound her nicht viel verändert, nur wenn ich via Kickdown fahre hört man einiges Raus. Ansonsten ist der Sound nicht zu billig und nicht zu laut.
?? Kalt wie Warm kaum zu hören. leise,dumpf, tief.
Danke für die Antworten,
Am montag dem 06.12.2010 wird er einem Ankaufstest (ÖAMTC) unterzogen, dann weiß ich, ob ich bald Passat fahrer bin ;)
sag halt bescheid wenns so wweit ist!
Sooooo, jetzt hab ich (endlich) den Bericht...
Natürlich hat er einige Mängel...
ich hoffe Ihr könnt mir sagen wie "tragisch" diese sind und was es kosten würde, diese zu beheben.
- Bremsscheibe(n) hinten geringe Riefenbildung
- Scheinwerfer: Glas vermutzt
- Schlussleuchte links: Cellon gesprungen
-Windschutzscheibe: Steinschlag (geklebt)
-Antriebsriemen: Flachriemen porös <--- Hört sich teuer an :confused:
-Service: fällig lt. Anzeige <--(69.619km (wann ist der Nächste fällig))
Und noch Steuerg.-Diagnose:
- Sensoren für Innenraumüberwachung
- Climatronic 4 Fehler:
*Fußraum/Defrostklappen-Stellmotor defekt
*Temperaturklappen-Stellmotor defekt
*Zentralklappen-Stellmotor defekt
*Staudruckklappenstellmotor defekt
Tja, das ist dann eigentlich alles...
Freu mich über jede hilfreiche Antwort! :rolleyes:
Und dafür will er 8.300,- euro?? sag ihm er soll sich die karre behalten oder er lässt alle Mängel beheben,dann ist das ok!! ansinsten vergiss das auto!!
So schlimm?
Er hat auch erwähnt das wir über den Preis noch sprechen können...:rolleyes:
Aber was würde es ca. kosten, damit ich mir ein Bild machen kann beim Preis verhandeln...
bequem 1000 Riemen machen.
500 Climatronic instand setzen, klingt nach Wasserschaden (dann 1000, da schon 500 das Trocknen wäre)
Service sollte beim Händler gemacht werden.
Zitat:
Original geschrieben von Passat_V6
Durchschnitt bei einem V6 2,8L - 8,6 L ? Niemals! dann hast du ihn maximal rollen lassen und das hat nichts mit fahren zu tun, oder du hast ein wunder auto,lies dir hier mal die Threads alle durch,da wärst du der einzige und erste der diesen Motor auf 8,6 L durchschnitt bringt und unter 10 Liter fährt!!
Naja, habe auch nen 2.8 v6 und mann kann ihn auf der Autobahn sehr niedrig fahren
was ist niedrig?? Unter 10 gehts nicht und wenn nur mit dem Schalter.
100er Schnitt 500km 10,8l.
So passt es bei mir auch etwa (Handschalter)... 130 nimmt er knapp 10,5 -11l. Wenn man den auf der Autobahn mit 80 -90 hinter nem LKW bewegt sind auch weniger drinne, sprich unter 10l aber dafür brauche ich mir kein Auto mit 200 PS kaufen. Spritsparend ist der 2.8 mit 4Motion nun mal leider gar nicht. Fahre nebenbei nen neuen 3er als Firmenwagen und der liegt bei 150 -160 bei ca 8,5 - 9l und das trotz 245 PS... leider nicht ganz meine Preisklasse :.(
Und ich dachte das ich wenig fahre. 137tsd km Bj. 11.03
Aber der hat ja nichma die Hälfte, kommt mir schon fraglcih vor. Achte auf Abnutzung und Serviceheft. Müsste ja ein frischer Stempel drin sein so um die 60tsd km. Zur Not auch mal bei der Werkstatt anrufen die den Service gemacht hat und fragen wann der Service gemacht wurde.
Dazu brauchst Du natürlich das Kennzeichen.
Dran denken das Serviceintervall auch alle 2 Jahr Pflicht sind.
Und bei soviel Standzeit die er dann haben muss unbedingt auf den Auspuff achten, der gammelt dann schneller.
- Bremsscheibe(n) hinten geringe Riefenbildung. Nicht tragisch aber bei einer Probefahrt prüfen ob Sie rattern
- Scheinwerfer: Glas vermutzt. Bei 65ts km? Kommt mir wieder fraglich vor...
- Schlussleuchte links: Cellon gesprungen keine Ahnung, Preis für Neue findest in der Bucht
-Windschutzscheibe: Steinschlag (geklebt) vom Fachmann ok
-Antriebsriemen: Flachriemen porös <--- Hört sich teuer an :confused: Nicht billig ist halt 10 Jahre alt der Riemen und sollte Neu!
-Service: fällig lt. Anzeige <--(69.619km (wann ist der Nächste fällig)) Wenn Service in der Anzeige steht ist er überfällig. <Sonnst steht in der MFA "Service in .... km
Und noch Steuerg.-Diagnose:
- Sensoren für Innenraumüberwachung
- Climatronic 4 Fehler:
*Fußraum/Defrostklappen-Stellmotor defekt
*Temperaturklappen-Stellmotor defekt
*Zentralklappen-Stellmotor defekt
*Staudruckklappenstellmotor defekt Der ganze quatsch hat bei mir auch mal vor 3 Jahren gklemmt und nen Fehler reingehauen.
Funktionierte nach Spielerei mit der Lüftung aber seitdem wieder tadellos. Fehler gelöscht. Kann aber auch wirklich defekt sein =teuer+viel Aufwand. Cockpit muss raus
Nach 2 Jahren wird er das Auto entweder schon längst haben oder einen anderen fahren!!
Omg is ja Uralt der Thread...
@MenschenSense warum buddelst Du so einen alten Thread aus???