2,5l V6 in Tigra???

Opel Combo B

Hi Leutz 🙂

Hab so paar fragen ob ihr mir weiter helfen könnt....

Würde so nen 2,5l V6 ausm Vectra oder Omega in so nen Tigra passen wenn ja was bräuchte man so alles dazu um den umzubauen, mein bruder will sich einen holen und nervt damit immer. :-P

Wäre super wenn ihr paar schlaue antworten hättet .

MfG euer langer

24 Antworten

richtig hecktriebler is nen bisschen schlecht um in den Tigra einzubaun 😉

@enginejunk hab selber noch nicht die erfahrung um mir meinung zu bilden zu tuner xy Da ich SP kenne ist er für mich erstmal ausreichend 😉 Ich muss mir meine Meinung noch Bilden bin aber bis jetzt vollkommen zufrieden mit dem Service

Das hat aber nix mitn Motor zu tun.Kannste genauso verbauen.Brauchst halt die Motorhalter vom Fronttriebler und ein F25-Getriebe dran,sofern man überhaupt die Serienhalter weiterverwenden kann.Werden aber oft sowieso getauscht.

MfG Tigra2.0 16V

im omega sitzt der motor längs, im vectra quer, sin genau diesselben. baust ihn ganz einfach genauso ein wie alle anderen motoren. nur, solltest die ansaugung ausm frontkratzer nehmen, die ausm omega ist wohl etwas "voluminös".

kollege hat den motor in nem corsa b. passt rein, allerdings erst nachdem er die Vorderachse tiefergelegt hat. damit meine ich also die komplette achse, also kein tiefer fahrwerk. ist insgesamt ne heiden aktion. weiß nich, obs im tigra ähnlich läuft.

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im tigra passt auchn MV6 rein. warum tieferlegen? er muss doch nur die spurstangen tieferlegen, also die dreieckslenker vorn.

V6 im Tigra? Viel Spaß beim Zahnriemen,Zünkerzen und Öl wechsel. Das ist beim Vectra schon ne Geburt. Der Motor is einfach sau groß und heizt nen kleinen Motorraum auch gewaltig auf. Da sollte man schonmal über die Kühlung nachdenken.

am besten schlägt sich der verfasser die idee ausm kopp.

nen vectra c-gts mit der 3l v6 maschin bekommste für 10-11k €.. da haste dann noch nen gewissen fahrkomfort und das ding geht auch wie die hölle 😉

es geht ja nie darum, einfach en v6 zu haben, odern turbo oder sonstwie. sondern darum, den motor in ein kleines auto zu setzen. dass is ja der witz, understzatement. oder: dass ungewöhnliche. un, die thermik is ne anders wie beim LET.

ja klar, aber irgendwie stößt es bei mir dann an eine gewisse grenze 😉

bis let und aufgebohrte 2liter maschinen ok, aber v6 is doch nixmehr. va haste dann wasweißich 75-80% gewicht und dann hinten gewichte beischrauben biste genauso wie wenndu nen c20let oder z20let reindübelst...

also ich finds cool, aber zum fahren.. ne lassma 😉

mir gehts ja auch nur um show. aber zum fahren......... WEBER! OFFEN!

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