2,5 v6 spitze nur 220 warum???
hi leute
ich habe mir vor kurzem einen a4 avant 2,5 v6 tdi geholt. bin soweit auch sehr zufrieden.
aber eins nervt mich einfach ich bekomme nur 220kmh spitze drauf mehr geht einfach nicht er
dreht nur bis 4 tausend umdr. weiter will er nicht. hate ihn auch schon 2 mal am pc motor test
bei einem kfz meister er hat alles geprüft ob der turbo aufmacht usw.
er meinte nur es könnte sein das die kuplung eifach nicht mehr die neueste ist und deshalb nicht ganz hoch kommt.
DAS kann doch nicht sein und das beste ist meiner mutter ihr ford focus der dreht sogar in den roten bereich was beim audi im 6 gang nicht mal annährend der fall ist.
hoffe jemand weis da was!!
mfg alen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von audi155ps
Wunschwerte????? hallo, hallo, das sind meine reale Angaben, wen du keine ahnung hast dann lass deine blöde kommentare, oder willst du jetzt sagen dass gesetztlich vorgeschrieben das ein NAVI immer mehr anzeigen muss als man tatsächlich fährt?
Sorry, aber du bist hier derjenige der keine Ahnung hat und Wunschwerte postet! Bei deinem Audi scheint es sich wohl um die Zauber-Edition mit dem Speed-line Paket zu handeln oder wie erklärst du die (angeblichen) 20 km/h, die dein A4 schneller fährt als vom Werk angegeben? 🙄😁 Wir sind hier bei Motor-Talk und auf keiner Märchen-Homepage. Du darfst hier gern die reale Werte posten aber nicht solch offensichtliche Wunschwerte. Das mag zwar für dein Ego gut sein, aber es hilft hier keinem weiter.
Hier noch ein Zitat für dich:
In den meisten Fällen zeigen Tachometer jedoch eine etwas höhere Geschwindigkeit an, als tatsächlich gefahren wird (sog. Voreilung). In Deutschland gibt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) vor, dass die angezeigte Geschwindigkeit nicht unterhalb der tatsächlich gefahrenen liegen darf. Die angezeigte Geschwindigkeit darf gegenüber der tatsächlich gefahrenen hingegen um max. 10 % + 4 km/h nach oben abweichen (§ 57 Abs. 2 StVZO, 75/443/EWG, ECE-R39). Der Tachometer darf also nie „nachgehen“, innerhalb der Toleranzen aber zu viel anzeigen.
(Hier nachzulesen)
53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dejadro
🙂 Zum Glück leben wir im Zeit von Handykamera und VCDS Logs.
Vieleicht ein guttes idee um ein Bild / Film oder ein Log hoch zu laden..?😁😁 Spart Ärger und Discusionen 🙄 ...
Kein Problem. Hier ein
kurzes Video mit GPSAnzeige von meinem. Das hilft zwar dem TE nicht weiter, da es kein 2,5er ist, aber ich habe es nicht nötig mir Wunschwerte auszudenken. Kann demnäch bestimmt auch noch ein paar Logs ergänzen! Wäre wirklich schön, wenn wirklich nur reale Werte gepostet werden.
Zitat:
Original geschrieben von audi155ps
meine angaben stammen von meinem NAVI gerät, also mach deine k..... zu, ich weiss wovon ich rede, wenn dein 2.7 das nicht schafft, heißt nicht dass mein nicht schafft,
^^ Noch Fragen?
Zitat:
Original geschrieben von audi155ps
das problen ist, ich poste halt das, was im NAVI steht, nicht im tachoZitat:
Original geschrieben von schipplock
man postet halt das, was im Tacho steht. So schwer ist das doch gar nicht 🙂.Und wenn jemand das Tacho nur bis 220 bekommt, obwohl im Schein knapp 230 eingetragen sind, dann deutet das, unter der Annahme, dass Tachometer vorlaufen, darauf hin, dass etwas nicht stimmt.
Fuerchterlich einfache Logik. Helft ihm oder lasst es sein.
umso besser :9. Aber ich bezog meine Antwort eher auf den TE, weil er hier ja fast runtergemacht wird wegen seiner "Angst" :/.
also ist das normal das im schein steht 225kmh aber auf dem tacho bekomme ich gerade 220 was bedeutet echte 210
oder sehe ich da was falsch???
ich frage mich eben nur ob da alles ok ist an meinem AUDI
Zitat:
Original geschrieben von alensan
also ist das normal das im schein steht 225kmh aber auf dem tacho bekomme ich gerade 220 was bedeutet echte 210oder sehe ich da was falsch???
ich frage mich eben nur ob da alles ok ist an meinem AUDI
^^die Rechnung sollte grob hinkommen. Mit welcher Rad-Reifen-Kombination bist du bei dem Versuch unterwegs gewesen? Hast du schon den Fehlerspeicher auslesen lassen?
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also fehlerspeicher hab ich sogar von nem freund beoim rittersbacher machen lassen alles gute werte von turbo bis einspritzung
so die reifen sind die original audi felgen mit conti grösse weis ich jetzt garnicht ich meine 16zoll auf 205
und da hab ich jedenfalls 2,5 bar luftruck drauf
ps von allen autos die ich bis jetzt hatte war das so wen im schein steht 200 dan hab ich auf dem tacho locker 210 bekommen nur bei dem eben nicht das stinkt mir gewaltig
Zitat:
Original geschrieben von alensan
ps von allen autos die ich bis jetzt hatte war das so wen im schein steht 200 dan hab ich auf dem tacho locker 210 bekommen nur bei dem eben nicht das stinkt mir gewaltig
Das sollte im Serienzustand und in Anbetracht der Tachoabweichung auch circa hinkommen. Habt ihr auch mal die Werte des LMM angeschaut?
Sag mal noch ein paar Daten von deinem Auto. B6? B7? DPF? usw.
ja alles war eigentlich ok laut IHM
aber lmm hat nen fehler angezeigt allerdingst sind wir davon ausgegangen das das damit zu tun hat das ich ihn einige tage forher abgezogen hatte um den uftfilter mal anzuschauen er meinte deshalb währe sih die fehlermeldung und hat sie daufhin gelöscht
sorry für die rechtschriebfehler wer welche findet darf sie natürlich behalten LOL
Vielleicht ist die Kupplung nicht mehr ganz taufrisch und schleift ganz leicht (3% sind nicht viel) - wieviel km hast du denn drauf?
Joki
das hatt mir der vom rittersbachersbacher auch gesagt ich habe schon 190000 drauf bei wie viel muss man die den wechseln oder wie merkt man das sie eben nicht mehr so gut ist???
aber sag mal du hast ja den gleichen wie viel läuft deiner den????????????????
Die Kupplung musst du erst wechseln, wenn sie in den unteren Gängen Probleme macht, wenn du Probleme hast beim Anfahren und beim Beschleunigen (Durchrutschen).
Ich hab ne Automatik und Avant (Serie 217 kmh) und Breitreifen mit 18"-Felgen.
Ich fahre nicht oft so schnell, um genau zu sein erst 2 Mal 😁 - da hab ich mit dem Navigon max. 215 kmh gemessen (das ist bei mir Tacho 238 kmh, der Vorlauf ist eine Katastrophe 🙄), womit ich bei den Breitreifen völlig zufrieden bin.
Joki
Kann es nicht sein das Dein Wagen viel Kurzstrecken oder sehr ruhig gefahren ist?
Fahre ein 3L TDI, aber nach viel Kurzstrecken oder 1000 Km ruhig gefahren zu haben, braucht er auch langer / kommt er gar nicht auf endgeschwindigkeit.
@Joker 😁 Welche strecke von der Rhein Cruist Du denn immer..??
Schiersteiner Brücke über den Rhein (zwischen MZ/WI) bis KO (ebenfalls Rheinbrücke) und auf der anderen Seite zurück = 5,3 l (inkl. Kaltstart) wenn mein 2.5 gut drauf ist ohne Licht, ohne Radio, ohne Klima und bis max. 100 kmh Landstraße und durch kleine Ortschaften halt.
Sehr schöne Strecke, die Deutsche Burgenstraße 🙂
Joki
🙂 Vielleicht ein guttes idee, für ein 8e & 8h Rhein Treffen und Touring Cruising dieses Sommer