2,5 duratec
Hallo hab Probleme mit mein mondeo, das Auto hat gas Anlage, bringt Fehlermeldung bank 1und zwei zumager ich hab eingebrauchte luftmassenmesser original eingebaut voher war Stark drin, jetzt bekomme ich nur Bank 2 zumager als Fehler manchmal ruckes untertourig, hab Messgerät angeschlossen Bank 1 arbeitet schön hoch runter Bank 2nich so ist vielleicht lamda Sonde ko?
28 Antworten
Was mich ärgert bank 1 macht schöne kurven bank 2 siehe Bild lambdasonde hat auch nichts gebracht, alle schleuche mit Bremsen reiniger besprüht kein nenenswerter Erfolg, Diagramm ist komisch
Das Bild zeigt keinerlei Auffälligkeiten m. E.
Spannung der Sonden Vor- und Nachkat, sowie die Trimwerte der Vorkatsonde.
Was mir aufgefallen ist wenn motor kalt ist bank 1 wie oben rauf runter bank 2 zeigt weile 0 v an bis warm ist das normal?
Zitat:
@TDCIntercooler schrieb am 26. Juli 2020 um 10:59:31 Uhr:
Was mir aufgefallen ist wenn motor kalt ist bank 1 wie oben rauf runter bank 2 zeigt weile 0 v an bis warm ist das normal?
Erstmal ne Verständnisfrage.
Im Bild siehst du Sonde 2 (Bank 1!) . Siehst du das als Bank 2 an?
Sonde 2 ist die nach dem Kat. Diese springt nicht hin und her, sondern sieht so aus wie auf dem mittleren Diagramm oben.
Am besten du postest mal beide Bänke als Screenshot.
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Wie heißt das nicht lamda1 bank1, und lamda 2 Bank 2
Nein.
Der Screenshot bezieht sich nur auf Bank 1.
Steht in den Bildern in Klammern (B1).
Das erste ist die Spannung der ersten Lambda-Sonde, wonach er den Trim im dritten Bild errechnet. (Vorkatsonde)
Das 2. ist die Sonde hinter dem Kat, die kontrolliert ob der Kat arbeitet. Die Werte sollten immer nahezu gleich sein und kaum schwanken, wie sie es bei dir auch richtigerweise tun. (Nachkatsonde)
Nun fehlt wie gesagt ein Screenshot von Bank 2.
Auch so muss die Einstellung machen von Elm 327 machen
Kenne mich mit den Anzeigen beim V6 nicht aus. Aber mit dem ELM327 muss das irgendwie gehen.
Werde auf jeden Fall probieren und posten
So Habs
So zweiter bild
Da ist auch nichts zu mager.
Wahrscheinlich ist er nur in einem bestimmten Lastzustand zu mager.
Diesen solltest du auch finden, steht meißt im Fehlerprotokoll, welche Zustände zum Zeitpunkt des Fehlers bestanden haben.
Ich denke, dass es eine falsche Einstellung der Gasanlage ist.
Am besten nen Umrüster in deiner Umgebung aufsuchen.
Danke nochmal für die schnelle Rückmeldung, werde nächste Zeit öfters mit mondeo fahren mein Omi 3,2 bißchen schonen
Bitteschön.
Viel Erfolg.
Aber der MV6 muss doch gefahren werden. 😉