2.0 Turbo Aussetzer beim beschleunigen.Ladedruckregelventil?!
hallo an alle,
also so richtig freude will nicht aufkommen über meinen "neuen" turbo...
habe beim beschleunigen aussetzer.
solange ich schonend fahre (drehzahl nicht über 3.000 upm)
merke ich nichts,aber wenn ich mal zügig fahren möchte fängt er stark an zu rucken.
er ist auch insgesamt nicht mehr so "spritzig" heißt,
beim aufs gas gehen merkt man keinen turbo mehr.zieht wie ein normaler sauger.
manchmal hat er aber dann wieder so momente,
da geht er ab wie er soll (kaum aufs gas,schon gehts los)
was kann das sein?!
turbolader ist vor 2.000km neu rein gekommen!
ich weiß nicht ob es etwas damit zu tun hat,
aber sobald ich stehe habe ich im innenraum abgasgeruch (faule eier! 😰 )
vielleicht das agr ventil zu?
- flexrohr kann ausgeschlossen werden,ist neu!
helft mir bitte!
gruß marcel
51 Antworten
Auspuffanlage in Ordnung? Vorkat und Hauptkat nicht beschädigt?
Alles in ordnung
Das letzte, was mir jetzt noch einfällt, wäre der Kopf. Habe schon einen ZK-Schaden beim 2.0T gesehen. Könnte, je nach Ausmaß, mit einer schlechten Verbrennung zu tun haben und ein Ruckeln erklären.
So hab nochmal alles gecheckt also turbo kommt nur wellenartig habe mal die druck dose nachgestellt ist zwar ein wenig besser geworden aber nicht viel, habe op com dran gehongen habe leider nicht so viel ahnung von also lade druck im stand zeigt er 98kpa an und auf der bahn 202kpa lmm 4,6v luftmenge ging auf glaube 850 oder so!
Vielleicht noch jemand eine idee? Also ldrv,kerzen,spule sind neu, lader dreht leicht hat kein spiel unterdruck schläche sind dicht! Ich weis echt nicht weiter!
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Zitat:
Original geschrieben von astragtcopel
So hab nochmal alles gecheckt also turbo kommt nur wellenartig ...
Dann würde ich mal den EPW tausche (bzw. Filter reinigen).
Gruß Metalhead
Der sitzt hinter der ansaugbrücke oder?
Keine Ahnung wo der beim dem sitzt.
Ansaugbrücke? Ehr nicht, verfolge mal den Schlauch der von der VTG-Dose abgeht (vermutlich sitzt der über der Hupe).
Gruß Metalhead