190er 1.8 ;2.0 baujahr?
Ich bin am überlegen ob ich mir einen 190er hole. Was ich nur noch nicht weiß ist mit welcher Maschine 1.8 oder 2.0 und ab welchem Baujahr. Also ich wollte so um die 1300 ausgeben. Wäre nett wenn mir jmd helfen könnte.
MFG
11 Antworten
Zitat:
1.8 oder 2.0
Wenn es dir auf die Leistung nicht so ankommt, dann wäre meine Empfehlung mal die 1.8er anzuschauen. Diejenigen, die sich damals einen 1.8er als Neufahrzeug bestellt haben, haben keinen Wert auf hohe Leistung, aber dennoch auf einen MB gelegt. Will heißen, die 1.8er sind oft in der Substanz sehr gut gepflegt und vorbildlich gewartet. Die Standard 2-Liter-Modelle hingegen sind oft geschunden, unregelmäßig gewartet und wenig gepflegt - halt mehr als Nutzfahrzeuge betrachtet worden. Das ist zumindest meine Beobachtung.
Wenn ein 2-Liter, dann würde ich mir die 87er und 88er Modelle (vor der Modellpflege) genau anschauen. Da gibt es sehr verbrauchte aber auch sehr gut erhaltene Exemplare. Meines Erachtens haben die Modelle ohne Plastikbeplankung einen besseren Rostschutz im Schwellerbereich. Besser belüftet, besser zu reinigen, weniger Scheuerstellen. Du erkennst auch sofort, ob die Wagenheberaufnahmen noch Original und intakt sind oder ob schon dran geschweißt oder gespachtelt wurde.
Die Sitze der Vor-Mopfs sind Geschmackssache. Auf jeden Fall halten die Bezüge länger.
Zitat:
so um die 1300 ausgeben
MFG
Dafür bekommst du einen richtig gut erhaltenen Vor-Mopf (2.0), einen abgenutzten Nachmopf 2.0 und mit etwas Geduld vielleicht einen gut erhaltenen 1.8er in Magerausstattung. Aber ... Schnäppchen sind nie auszuschließen. In Anbetracht der aktuellen Diskussionen um Umweltzonen und den ganzen Quatsch trennen sich viele Leute von ihren alten Autos ohne groß nachzudenken.
Hoffe dir weitergeholfen zu haben
Gruß, der Bergziegenhirte
Ja danke also ich denke ich spar jetzt doch noch ein bisschen und hole mir dann einen gut erhaltenen für um die 3000 Euro. ich denke da kriegt man schon was besseres aber danke trotzdem.
Also ich hab mal ein paar rausgesucht die mir von der Optik gut gefallen würden. Ich denke ich würde noch ein bisschen ändern aber zum Anfang denke ich ist das schon gut. Könnt ihr mir vll sagen ob die was taugen? Ich hoffe die Links funtzen!
MFG
http://www.mobile.de/SIDHgqvmBjnrGYysFGRUm7Ktg-t-vaNexlCsCsK~BmSB11JparkingBayJ1192801349A1D5000B-4/cgi-bin/da.pl?bereich=all&sprache=1&id=11111111279243969&
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Erfahrungsgemäß sind diese meiner Meinung nach optisch abgewerteten 190er, oft mit Rennwagen verwechselt worden.... das trifft eigentlich nur den ersten, ausserdem isser Bj. `84.
Der zwote ist eigentlich OK, wobei die Km sehr ungewiss sind....
Dritter würd mir gefallen, aber widersprüchliche Daten (hat in wirklichkeit KEINEN Airbag und KEINE Mittelarmlehne), ausserdem
Zitat:
Super Optik
->Technik abgewrackt?!
Vierter erscheint mir auch OK, wird aber keinen TÜV mehr haben und ich bin generell kritisch bei orientalischen Händlern.
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bitte löschen
hmm haste vielleicht mal einen link also einen benz der so um die 2500 liegt 2 liter den du vorschöagen würdest?
Das wird dir leider nichts nützen, da ich nördlich von Hamburg wohne....
Aber wenn ich mir jetzt schon wieder einen 190er kaufen wollte, dann würde ich zwischen denen entscheiden:
erster
Zweiter
dritter
190er für unter 2000€ würde ich mir nicht mehr kaufen, es sei denn sie sehen schon auf den Bildern akzeptabel(nicht zu schlecht und nicht zu gut) aus, dann würd ich sie vor Ort unter Augenschein nehmen, meist sind das aber überteuerte Schleudern mit zurückgedrehten Kilometern.
Wenn dann würd ich mir einen für ab 3000€ raussuchen und bei Interesse gnadenlos handeln oder zur Not auch 3000€ bezahlen, wäre es mir irgendwie Wert, bei dem Preis, müssen die Kilometer aber nachweisbar sein......
Am liebsten übrigens bei Fahrzeugen unter 6000€ von Privat, da ich beim Händler sicher sein kann das der mich betrügen will, bei Privat kann es tatsächlich manchmal sein das der Verkäufer einfach mal ein neueres Auto will und keine scheinheiligen Gründe hat.
Hmm aber das sind alles 1.8 Liter ich hab gehört das der 2.0 liter erstens besser hält und auch weniger verbraucht als der 1.8. Ich muss mal gucken vielleicht finde ich ja irgendwo mal ein schnäpchen kann ja immer mal passieren. Aber ein 190er sollte es schon sein. Und Schaltgetriebe würde ich auch bevorzugen. Aber danke für deine Hilfe.
MFG
Hallo,
also es ist am Ende Deine Entscheidung für welchen Du Dich entscheidest. Ein verbastelter 190er ist kein 190er mehr. Ich geb Llama recht in punkto der ersten 3, wobei mir beim 1. die Optik vom Lenkrad net gefällt. Solche Sachen sind immer schwer zu beurteilen, weil man nie weiss wer vorher drauf war. 3000€ sind aber auch mit Vorsicht zu geniessen, weil Du kannst auch auf'n Hintern fallen. Wichtig ist, jemanden mitzunehmen der sich mit MB auskennt. Gibt genügend Schwachstellen die Du auf den ersten Blick nicht siehst, bei der Probefahrt nicht bemerkst usw. Dann die Sache mit Garantie und Gewährleistung. Ist heutzutage ein Scheiss Brauch.....aber Du kaufst eben ein ALTES Auto. Nen 1,8er ist zu schwer für die kleine Maschine und zollt das natürlich mit Spritverbrauch. Es sei denn, Dir ist es egal was Du raus hämmerst.
Gruss Andre
Stimmt alles....
sorry, ich hatte bei der Suche die Motorisierung ganz ausser Acht gelassen, der 2,0 ist wirklich ne gute Motorisierung bzw. ein guter Kompromiss (aber ich würde bei nem top-gepflegten 1,8er auch zuschlagen).
Grundsätzlich muss man eigestehen, dass die optisch veränderten eine eigene leidensgeschichte haben, weil sie von dem besitzer meist kalt gequält werden und dementsprechenten Ölverlust haben, am besten du schaust nach nem "opa auto",
weil die in der regel nur bei MB gewartet wurden und von den böse erben verscherbelt werden🙁
sorry aber so ist es nun mal.
Findet ihr nicht dass der ZweitE nen komischen kofferraumdeckel hat (so von wegen spaltmaße und so,oder hab ich nen knick in der optik)
PS:Also ich hab nen 1.8 und komm mit ca. 8 litern